BIBLIOGRAFIA FELDULUI
Vreau să împărtășesc cum fac lama. Cum să afișați doar coborâri, întâlnite de mai multe ori. Dar cum să faci o lamă complet, cu subtilități, puține informații. Voi incerca, pot si vor beneficia pe oricine. Lama va fi cu pante drepte de la capăt.
Faceți clic pe cele de pe fotografie.
Și deci avem un oțel forjat (în acest caz este Shx15), un șablon de lamă din carton și o dorință. Forjarea este sărată, temperată.
Aplicați șablonul la forjare, trageți un contur cu marcatorul. Tăiați cercul tăiați toate inutile (apă de neuitat pentru ochelarii de răcire și de siguranță):

Schimbăm cercul până la rupere, tragem conturul de-a lungul RK și coadă. Pe cap și umerii lăsăm aceste indemnizații:
pe pantofi cu lățimea de 4-6 mm, pe umeri până la 10 mm. De ce au nevoie de aceste indemnizații? Atunci când se șlefuiește foarte des la marginile blocajelor formate de lame. Nu afectează funcționalitatea, dar nu este frumos. Prin urmare, lăsați aceste blocajuri să se încadreze în aceste cote și apoi le strângem. Când vă voi arăta mai departe.
Pentru ca linia RK să fie mai lină și mai fină, aliniați-o în jurul cercului. Aici:




Acum, răsturnați scara și aproximați piesa după grosime. Ținem lama peste cerc, conducem spre dreapta și spre stânga.

Și, în același timp, vom reduce imediat grosimea tijei - ar trebui să fie mai subțire decât grosimea așteptată a lamei. De ce facem asta acum? Pentru că atunci, cu măcinarea precisă a planelor lamei, nu se va interfera și nu vom pierde energie pe ea. Pur și simplu nu va atinge cercul. Dar este încă necesar să-l subțire nu de la umeri, dar 5-10 mm.
Scuturat okalinu, acum trebuie să tăiați ușor toate aceste găuri și mai exact obțineți grosimea corectă a lamei. Am așezat lama pe un cerc de sus și oblic:

Lama se deplasează înainte și înapoi, de la coadă până la punct. Deci avionul este aliniat destul de bine.
Acum, aliniați planurile și obțineți canelurile dorite în cele din urmă pe partea cercului:

Avem o suprafață uniformă, dar lustruită a piesei de prelucrat cu grosimea dorită.
Dacă există mici locuri neînchise acolo unde vor fi coborâri, nu este teribil, ele vor fi în continuare pământești prin coborâri. Cu toate acestea, cu atât mai puține locuri, cu atât mai bine. Pentru că este necunoscut - dacă aceste locuri nemălțuite nu îndrăznesc acolo unde nu este nevoie: lângă călcâie, lângă pantof.
Verificăm grosimea tijei și a punctului. Firește, pentru coadă, ar trebui să fie mai mare sau egală cu grosimea din punct. Aici, cu un forjat de 6mm, sa dovedit a fi 4,5mm la coadă, și de 4,2mm la punct.


Verificați avionul - de-a lungul, peste.


Verificăm coada - nu trebuie să depășească avioanele lamei.

În mod normal, hai să mergem mai departe.
Marcați liniile RK la sfârșitul ghilimei:
Nu am o grosime specială, de aceea o marchez cu o lamă de tăiere cu un robinet. Am marcat pe geam.

Apoi, tragem aproximativ modul în care vor merge coborârile, iar pe viitorul RC vom îndepărta fațeta de pe ambele părți aproape până la marcajul propriu-zis. Și aproape până la marcarea RK de la capătul ciocanului:
Șurubul este îndepărtat ținând lama înclinată la un unghi. Aici:

Dacă țineți lama dreaptă, puteți lustrui coborâșurile în străinătate. În această fotografie, am marcat roșu după cum poate fi:

De ce aveți nevoie de această șifon? Atunci când se mănâncă coborârile, cea mai mare parte a focului poate fi obținută chiar la marginea RK și, prin înlăturarea șanfrenului, eliberăm acest loc de șlefuire pentru o vreme. Grinda abrazivă începe numai la 5-6 mm de la margine până la cizmă. De cele mai multe ori această bandă nu polonează și pericolul supraîncălzirii este mai puțin. Da, în etapele finale de măcinare a pantelor și marginea însăși va fi măcinată, dar pentru o perioadă mai lungă de timp va fi relativ sigură. Cu excepția cazului în care, bineînțeles, nu lustruiți foarte ocazional.
Păi, poți rupe un pic de metal pe coborâri viitoare. Păstrăm lama la fel de oblică ca atunci când scoatem șanțul și nu urcăm dincolo de conturul coborârilor.
Acum mergem la coborâri. Am această masă de casă pentru acest lucru:

Se mișcă din cerc / în cerc prin aceste sloturi pentru fixarea șuruburilor. Am pus la o distanță corectă, strângem șuruburile:

Înălțimea mesei trebuie să fie astfel încât șaibele de prindere să nu interfereze:


Unghiul de înclinare atât a mesei, cât și a mașinii pe care o ajusesc este pur și simplu prin plasarea de electrozi de diferite grosimi, tije:

Și pentru o lamă există o astfel de adaptare:


Lama este fixată astfel:

Pentru a vă asigura că plăcuța de presiune nu este îndoită, am pus un burghiu cu un diametru adecvat.

Am pus ajustarea pe masă, o ștergem:



Cercul este electrocoruncul alb.
Ea merge astfel:

Aici puteți vedea cum funcționează același "șanfren", pantele sunt lustruite deasupra marginii RK.
Aducem pantele la lățimea dorită dintr-o parte și la linia de marcare de la capătul piesei de prelucrat:

Apoi rotiți lama în adaptare și măturați cealaltă parte. Măsurăm lățimea versanților în două locuri:


Pe ambele laturi ale lamei, aceste dimensiuni ar trebui să fie identice.
aici:
Unele asimetrie este vizibilă, trebuie corectată.
Simetria de la RK ar trebui de asemenea să fie:
Când totul este în ordine, puteți trece la o curățare mai curată. Aici folosesc cercuri de placaj de 15 mm grosime. Emery este lipită pe o bandă adezivă pe două fețe. Încep cu anii '80.

Atunci când mănâncă coborâșurile, el tentează de asemenea să nu zdrobească întregul plan al cercului, dar unghiul:

se pare că cercul mărește metalul atât de repede.
Acesta este cazul, nu face acest lucru, tk. iar cercul nu se ridică, iar simetria de pe partea RK nu este foarte mare. Lama trebuie să se potrivească complet:

După ce am curățat coborârile de pe ambele părți, trebuie de asemenea să mănâncăm planul lamei de la coadă:
Și așa mai departe, reducerea numărului de nazhdachki. Sub satin, mă opresc la 600 de kilograme.
Acum este timpul să scăpați de alocație. Primul - unul care este de-a lungul fundului. Îl freăm împreună cu resturile. Protejăm împotriva supraîncălzirii numai în acest punct. În cazul în care se supraîncălzește mai departe, la coadă, atunci este în regulă. Și ridicați pantoful pe suprafața laterală a cercului:

Îmi place când fundul și călcâiul sunt rotunjite. Prin urmare, le-a lustruit și pe marginea cercului:



Și apoi nazhdachkami vreodată mai mici.
Lama are acest aspect:
indemnizațiile pe umeri rămân în continuare.
Marcați umărul cu un marcator subțire:

Am lipi partea din spate cu bandă adezivă, pentru a nu zgâria-o împotriva cusăturii mașinii
Pryadok setat la un unghi de 90 de grade față de cerc. și se transformă pe mașini noi, și destul După ce a lucrat acest unghi modificări în o direcție sau alta - care podpyatok îndoit, apoi mount ... astfel încât să acorde o atenție să-l și pune o shaybochki, podkladochki acolo unde este necesar.

Acest lucru se face astfel încât secțiunea transversală a umerilor să fie perpendiculară pe axa lamei:
Verificăm dacă tija este asamblată corect:

Țineți etrier stem de la lama și să încerce să rămână în ea ca pe gambă ca de fotografiere susține. Merge fără efort? Deci, totul este în ordine. Dacă există frecare, atunci se mănâncă.
Suntem conducători de satin.
În primul rând, am satinat încălțămintea și călcâiul. Lama este ținută în raport cu cercul după cum urmează:


cu al cincilea însuși.
După ce ne asigurăm că satinul se așeză bine, trecem pe lateral. Mai întâi, procesăm separat linia transversală, coborând la călcâie, cea care este peste lamă, cea mai strânsă. Apoi, satinat pe toată lungimea fundului lamei (o parte a lamei de pe linia care trebuie să fie satinată prin săgeți).

Rotiți lama în sus și satinizați câmpul neprelucrat rămas (linia, săgețile).

Faceți același lucru cu cealaltă parte a lamei.
Lamă deja arată bine, dar are nevoie de o atingere finală - Acum ușor atinge roata lama, directiona satin neted finală. Vom întoarce lama în același mod ca atunci când este presetată satin.
Avem ceva de genul: