Scurgeți uleiul (consultați Schimbarea uleiului și a filtrului de ulei).
Scoateți vasul de ulei de motor (consultați Scoaterea vasului de ulei).
Tasta "pentru 13" întoarce două piulițe de fixare a unei țevi de distribuție a pompei de ulei.
Cu tasta "12", desfaceți cele două șuruburi care fixează pompa la capacul suportului principal al arborelui cotit.
Scoatem pompa de ulei.
O garnitură este instalată între țeavă și unitate.
Tasta "pentru 13" este dezactivată cu două piulițe care fixează conducta la pompă.
Scoateți conducta și garnitura.
Cu tasta "12", rotiți șurubul grilei de umplere a uleiului ...
... și trage-o.
Folosiți o șurubelniță pentru a îndoi antenele plăcilor de blocare ...
... și capul "pentru 10", opriți cele patru șuruburi care conectează capacul la carcasa pompei.
și, după ce am marcat o poziție reciprocă a detaliilor, eliminăm oțelul, încercând să nu deteriorăm căptușeala.
Scoatem reductorul de presiune a uleiului cu un resort.
Scoateți capacul din carcasa pompei.
Garniturile reglabile sunt instalate între corp și capac.
Asamblarea pompei prin lubrifierea părților sale cu ulei de motor și curățarea plasei de umplere a uleiului cu solvent din depozite.
La instalarea pompei, combină slotul în arborele pompei ...
... cu placa de antrenare.
