Volumul și tipul motorului cu combustie internă: 1.8 turbo, benzină
Tip și model de КП: АКПП, 5hp19
Reclamații: loviturile tiptronic la trecerea de la a doua la a treia; loveste cand porneste de la un loc la unul fierbinte; loviți în spate în timp ce frânați motorul.
Instrumentul necesar pentru muncă:
1. un set de torsiuni și un pic sub hexaedru;
2. mici treshchetka și extensii la ea;
Șurubelnițe (cu lungimi diferite);
4. pensete lungi;
5. clesti cu capete rotunjite si curbate (puteti face cu clesti mici);
6. găleată \ sticlă \ orice recipient convenabil pentru scurgerea uleiului vechi cu acp;
7. fluidul de penetrare (pentru "a ajuta" deșurubarea șuruburilor și dopurilor);
8. Hexagon pe 17 (da, cățea, lucru rar)
9. ulei ATF (număr: G052162A2) - 9 litri;
10. Filtru de transmisie automată (număr: 01V325429);
11. paleta transmisiei automate (numărul: 01V321371);
12. Presiunea uleiului de transmisie automată supapă regulator №91, galben (acest lucru se aplică transmisiei automate eșantionului vechi) (număr: 01V927333C sau 0501210725);
13. Sooo multe cârpe curate;
Capacitatea, unde vom spăla totul;
15. Benzină / solvent / solvent / alcool alb - nu contează.
1. conducerea mașinii în carieră \ lift \ chocks \ jacks;
2. hexagon la 8 răsuciți dopul de golire și îmbinați vechiul ulei hidraulic;
3. Torsul pe 27 răsuci o mulțime de șuruburi ale paletului (se pare 27 de piese) și scoateți paleta;
4. prin un torx la 30 deșurubăm 2 șuruburi de fixare a filtrului akpp și îl scoatem. Nu uitați să scoateți dispozitivul de fixare din cauciuc-plastic din locul de instalare al filtrului;
5. Ne detașăm la fiecare conector solenoid (6 bucăți la partea inferioară);
6. în conformitate cu schema, deșurubați șuruburile unității hidraulice către corp
7. îndepărtați hidroblocul
8. Incepem sa o dezasaminteam;
9. prin desurubarea a 4 șuruburi de către un trunchi la 27, scoatem 2 benzi de strângere de solenoizi;
10. marcarea preliminară a secvenței solenoidelor pe care le extragem (da, solenoizii negri pot fi extrași numai dacă sunt ușor înțepați cu o șurubelniță cu crestătură);
11. Răsuciți șuruburile de pe cele 27 de șuruburi ale celor două jumătăți superioare (IMPORTANT: Aceste șuruburi atașează și două părți mici ale hidroblocului de jos);
(un pic pokizzhe încărcați toate imaginile și o descriere a procesului în sine. Vă asigur că este ceva de văzut)