Reglarea și diagnoza sistemului de acționare electrică și automatizare a instalației, ajustării și diagnosticării

Reglarea și diagnosticarea unității electrice

În timpul reglării servomotorului, trebuie efectuate următoarele acțiuni:

Efectuați o inspecție vizuală a cablajului convertorului

frecvență și motor.

Asigurați-vă că convertorul de frecvență este conectat corect la circuitul de alimentare. Trei faze de putere trebuie conectate la bornele L1, L2, L3 și la firul neutru.

Asigurați-vă că motorul este conectat corect la invertor. Terminalele de ieșire ale convertoarelor de frecvență T1, T2, T3 și motorului - U, V, W.

Verificați dacă înfășurarea fazelor motorului (stea sau delta) este corect asamblată.

Asigurați-vă că firele din bornele angrenajului și motorului sunt fixate bine.

Verificați dacă nu există circuite de zeroare pentru unitate și motor.

Măsurați rezistența de izolație a motorului. Rezistența izolației trebuie să fie mai mare de 100 MΩ. În caz contrar, înlocuiți motorul.

Verificați dacă ecranul cablului de alimentare este conectat la un terminal special al convertizorului VLT cu carcasa unității de comandă. Verificați dacă lungimea cablului de alimentare depășește valoarea maximă. Lungimea cablului de alimentare trebuie să fie mai mică de 150 m.

Introduceți sau verificați utilizând panoul de control introdus corect în programul de control.

Verificați siguranțele între rețea și VLT. Asigurați-vă de funcționalitatea acestora prin măsurarea rezistenței acestora.

Convertorul de frecvență VLT5003 are un sistem avansat de diagnosticare. Toate mesajele despre starea unității sunt împărțite în mesaje: stare, accident și avertizare.

Mesaje de stare:

în sens orar / în sens antiorar;

reducerea frecvenței de ieșire a unității la valoarea setată;

Măriți frecvența de ieșire a unității la valoarea setată;

semnalul de reacție este sub valoarea setată;

semnalul de reacție este mai mare decât valoarea setată;

frecvența de ieșire este mai mică decât frecvența setată;

frecvența de ieșire este mai mare decât frecvența setată;

curentul de ieșire este mai mare decât cel nominal;

accelerare sau decelerare;

modul de jogging, controlul la distanță;

controlul supratensiunii, etc.

Mesaje de alarmă:

supratensiunea în invertor la frânare;

tensiunea din circuitul intermediar al convertizorului este mai mică decât cea limitatoare;

tensiunea din circuitul intermediar al invertorului este mai mare decât cea limitatoare;

Curentul care curge în invertor pentru o lungă perioadă de timp este mai mare decât curentul admis;

temperatura motorului este superioară;

Termometrul de rezistență situat în motor este oprit;

cuplul motorului este mai mare decât este permis;

vârful curentului invertorului este mai mare decât este permis;

nu se efectuează adaptarea transmisiei la motor;

puterea motorului este prea mică pentru această unitate;

puterea motorului este prea mare pentru această unitate;

A apărut o defecțiune internă în unitate;

pierderea fazei motorii;

Descărcarea rapidă a condensatoarelor în circuitul DC nu este efectuată.

funcționare defectuoasă în timpul testării frânelor

Rezistența la defecțiunea la frânare;

Rezistența la frânare 100%;

temperatura radiatorului este prea mare;

o întrerupere a alimentării;

eșecul de comunicație pe magistrala utilizatorului;

tensiunea pe tabloul de comandă este sub 10 V;

motorul nu este conectat;

Ajustarea sistemului de automatizare

În timpul ajustării sistemului de automatizare, trebuie să efectuați următoarele acțiuni:

Efectuați o inspecție vizuală a controlerului programabil. Asigurați-vă că nu există deteriorări mecanice.

Verificați dacă firele sunt conectate corect la terminalele PC.

Verificați dacă există bucla de la sol.

Asigurați-vă că există un potențial comun pentru toate modulele de comandă.

Reglați regulatoarele de temperatură ale încălzitoarelor electrice.

Datorită faptului că calculul parametrilor dinamici de rezistență electrică metode experimentale laborioase și inexacte folosite pentru a le determina. Cea mai simplă metodă este eliminarea curbei de overclockare a cuptorului. O astfel de curbă se obține prin încălzirea cuptorului la puterea nominală. Forma curbei este prezentată în figura 11.1.

După cum se vede din ris.11.1, inițial din cauza întârzierii termorezistența a înregistrat temperatura cuptorului se ridică cu greu, și apoi începe să se ridice și trece la punctul 1 temperatura setată. Dacă tragem o tangență la secțiunea inițială de încălzire ab, putem obține ca o constantă de timp Tm. și întârzierea cauzată de termocuplul t0. Firește, acest tip de date este, de asemenea, foarte apropiat. Tabelul 11.1 sunt valori empirice ale acestor parametri, valorile optime, oferind tranzitorie de la 20% - depășire NYM, iar gama de setări admisibile [23].

Selectați legea de reglementare și porniți cuptorul. Durata de încălzire a cuptorului trebuie să fie de cel puțin o jumătate de oră.

Articole similare