Simple dispozitive de testare relee auto devin avantaj indispensabile pentru repararea de autoturisme si camioane. De multe ori, problema se află în releu, dar există cazuri de lipsa de tensiune pe bornele releului. Principalul avantaj al unui astfel de dispozitiv - este posibil să se verifice semnalele de funcționare și de control relee, care sunt în locuri greu accesibile.
Fabricarea unui dispozitiv de testare a releelor auto
Dispozitivul poate fi fabricat pentru orice tip de releu.
Dezasamblam releul mașinii, scoatem bobina din ea, apoi lipim la contactele releului firului (dacă este necesar, fixați contactele cu adeziv sau etanșant) și prin gaura făcută anterior în carcasă conducem firele spre exterior. Cel de-al doilea capăt al firelor care utilizează conectorii este fixat în blocul de borne.
Acum, cu ajutorul dispozitivului fabricat, este foarte ușor să verificați funcționarea releului direct pe mașină. Pentru a face acest lucru, instalați acest dispozitiv pe locul releului testat și introduceți releul testat în blocul de borne și testați cu ușurință funcționarea acestuia cu un tester sau cu o lampă de testare.
Verificarea funcționării releelor simple de mașină nu este dificilă, deoarece terminalele releului sunt standard și au următoarele denumiri:
- 85 și 86 sunt contactele bobinei
- 30 - contact de alimentare cu tensiune
- 87 - contact normal deschis
- 87A - contact normal închis
Atunci când se testează dispozitive mai complexe montate în caroseria unui releu convențional, este necesar să se utilizeze circuitul vehiculului.
Citiți mai departe: