Inele pistoane pentru vase
Vaz 2108 privind înlocuirea inelelor pistonului se efectuează în cazul în care există o mare ulei zatrachivaemost sau combustibil. Acest articol va încerca să dezasambleze întregul proces pas cu pas înlocui inelele de piston și WHA în 2108 și alte modele de automobile de acest tip.
vase de substituție cu piston 2108 efectuate direct după îndepărtarea și motorul parse.
îndepărtarea motorului
Motor Vaz îndepărtat cu instrumentele necesare. În plus, este necesar să aibă la dispoziție un dispozitiv special de ridicare, care va ajuta la eliminarea unitatea de golf.
Puteți face cu siguranță fără ea, dar apoi forța de muncă suplimentară necesară.
Așa că am început:
- îndepărtați capota;
- acoperi pilote moi aripile față ale mașinii, astfel încât să nu deteriora vopseaua atunci când motorul este îndepărtat;
- îmbinare radiator;
- deconectați toate cablurile electrice de la tramblera, precum senzorul de temperatură a uleiului și carburator;
- îndepărtați furtunul de combustibil;
- Opriți colectorul tubul de evacuare (amortizorul de zgomot);
- deconectați bornele bateriei;
- scoate demarorul;
- carcasa filtrului de aer îndepărtat;
- deconectați firele generatorului;
fire generatorului Vaz Deconectarea
- Opriți motorul de la cutia de viteze;
- elibera clemele de șurubelniță de încălzire conductele răcitorului;
- elimina pofta pedalei de accelerație;
- Noi scoate firul șocului carburatorului.
După lucrarea de mai sus, trebuie să coboare în groapă de inspecție sau sub pasaj:
- îndepărtați cilindrul principal de ambreiaj;
- Opriți cutia de viteze;
- îndepărtați capacul de protecție;
- Opriți șuruburile motorului;
- cramponează curele cu motor și ridicați în sus.
Îndepărtarea motorului pe curele
În această etapă, îndepărtarea motorului este finalizată. Ne întoarcem să-l fără discriminare.
Analiza motorului
Schimbare pe vase de piston 2108 are loc numai după ce a motorului complet Parse.
Am început:
- extrage pompa de combustibil;
- elimina distribuirea de aprindere;
- scoate alternator;
- îndepărtați pompa de apă;
- extrage filtrul de ulei;
- scoate capacul de aerisire cu joja pentru a verifica uleiul;
- extrage senzori de presiune ulei;
- elimina arbore cotit cu nervuri;
- îndepărtați volantul;
- extract placă de staniu;
- deșurubează trei șuruburi ale capacului motorului;
- îndepărtați-l;
- Luăm cheia pentru a deșuruba capacul 10 și capul cilindrului;
- Cămașa de eliberare;
- demonta unitatea de lanț;
- extrage pinion și lanț;
- îndepărtați pinionul arborelui cotit;
- deșuruba arborelui cu came de gaz corpul piulita;
arborelui cu came de gaz de acoperire
- extrage capul cilindrului;
- se scoate tava;
- extract de corp glanda reglabil;
- scoate pompa de ulei;
- extrage arborele de antrenare împreună cu pompa de ulei de viteze;
- scoate separatorul de ulei;
- demonta mecanismul manivelă;
- scoate capacul;
- Ne scoate bielele la pistonul;
- scoate capacul rădăcină;
- extrage arborele cotit;
- îndepărtați inelul distanțier;
- șterge căptușelile vechi.
Cum să-și petreacă propriile inele de înlocuire
Notă: Înlocuirea inelelor de piston vaze în 2108, după stabilirea noii lagărelor arborelui cotit. După cum sa menționat mai sus, se scot pistoanele cu tije.
La capetele de jos de tije și capace vom vedea de tip inserții din oțel-aluminiu. Ei vdet, astfel încât să nu se rotească. Din aceasta, ei dețin încuietori care se potrivesc în paturile caneluri.
Astfel, înlocuirea segmenti la vase din 2108 se desfășoară după cum urmează:
- ia tija și clemă într-o menghină;
- După decomprimare, eliminați vechile inele (de sus și de compresie mai mici).
Rețineți că atunci când instalați noile inele de top eticheta trebuie să fie îndreptată spre partea de jos a pistonului. Tag - este de multe ori numele companiei sau a unui model de mașină este aplicat producătorului inel.
De asemenea, se întâmplă că, în loc să folosească etichete sau chamfer de margine. Deci, în acest caz, trebuie să instalați acest inel bevel în jos.
pistoane de înlocuire vaze 2108 continuă:
- extras inel raclor vechi;
- eliminat, de asemenea, extensorul.
inel raclor Removal
Notă: Înlocuirea pistoanele din WHA în 2108 implică lovirea degetul, care se află în piston. Pentru a face acest lucru, pune pistonul la unele pol de lemn și bat degetul cu un ciocan.
Acum trebuie să fie capabil să se adapteze în mod corespunzător diferența dintre cilindru și piston.
- Într-un complet nou clearance-ul pieselor trebuie să fie o valoare egală cu 0,05-0,07 mm. Dacă oricare dintre elementele este purtat, diferența poate fi nu mai mult de 0,15 m.
- În plus, înlocuirea 2108 vase de piston trebuie să fie realizată astfel încât degetul intră în forța de deschidere a unui deget. De asemenea, aceasta nu se încadrează în afara pistonului atunci când este în poziție verticală.
- Am stabilit inelul;
- ia sondă și a verifica clearance-ul (sau, mai degrabă, diferența este de dorit să verifice un set de probe speciale).
Notă: Inelele de distanțare trebuie să aibă o valoare 0.25-0.40 mm. În cazul în care clearance-ul este mai mare, inelul trebuie să fie înlocuit. În cazul în care diferența este mai mică, fișiere ac armate.
Vom efectua următoarea operație: să se pisa pe capetele inelului, dar numai foarte atent.
Merită de menționat că, pentru diferența de inel de sus ar trebui să fie nu mai mult de 0.045 și mai puțin de 0,077 mm. În ceea ce privește inelul de compresie inferior, dimensiunea decalaj este 0.025-0,057 mm.
Inel de răzuire de ulei trebuie să aibă următoarele dimensiuni: 0.020-0.052 mm. În ceea ce privește limita de dimensiune, aceasta nu trebuie să depășească 0,15 mm.
Vom continua să lucrăm:
- setați canalul inelar al pistonului;
- Vom începe procesul de orientare.
Această operațiune este de a poziționa în mod adecvat inelul la un unghi unul cu altul.
Pe fotografia de mai jos arată în mod clar ceea ce ar trebui să aibă unghi:
Orientarea segmenti
Deci, trebuie să le instalați cu mâinile lor, în conformitate cu instrucțiunea:
- inelul de compresie superior este orientat la un unghi de 45 de grade (unghiul să fie direcționat către axa pistonului pini);
- inel de compresie mai mici pentru a fi utilizate în raport cu partea opusă superioară în totalitate;
- Inel ulei Castle este ajustat la marca de 90 de grade față de celălalt inel (în ceea ce privește extensorului comun, acesta trebuie să fie din afara broaștei inel);
- ia capul de sus și tija sunt încălzite la 240 de grade (în acest scop, am apăsați menghina și tratat cu scule speciale);
- degetul prerăcită în apă cu gheață;
- purtat pe tija pistonului;
- folosind mandrina este presat în gaura degetul;
Apăsând un deget pe tija
Greșelile făcute atunci când instalați
În mod ironic, dar chiar și de profesioniști de multe ori acestea sunt admise. Printre acestea se numără:
- instalarea de noi inele în motoarele uzate;
- setarea inelelor pistonului într-o parte, având ca rezultat ruperea prin gazelor.
Trebuie remarcat faptul că numerele și literele de pe tija de conectare și capacul trebuie să fie plasate pe o parte. marca specială „P“, care este situat pe pistonul, trebuie să fie îndreptată spre partea din față a blocului de cilindri.
Acest ghid pas cu pas vă va ajuta să stăpânească tehnici de instalare complicate de noi inele de piston pentru Vaz 2108. De obicei, prețul pentru astfel de servicii de la profesioniști este foarte mare, deoarece procesul implică îndepărtarea și demontarea motorului și o mulțime de acțiuni complexe.
Dar, înarmat cu cunoștințele necesare și un bun instrument, puteți obține în condiții de siguranță la locul de muncă chiar și șoferii doar la început reparațiile pe cont propriu.