Bună ziua tuturor! Iarna nu este terminat încă, dar nu există nici o răbdare să aștepte pentru primăvară. Prin urmare, încet începe să se angajeze avtomobilchikom. Din moment ce aparatul a fost cumpărat cu nici o cabină, atunci unele școli au luat o mașină de la proprietarul anterior și le-au corectat. Deci, bate la suspensia din față. Mulți oameni știu despre acest VAGovsky bat ereditara blocuri silențioase din spate ale pârghiilor față. După cum se știe, există un spațiu liber între pârghia și Allen secundul Hob. Potrivit caracterului este foarte similar cu sunetul lonjeroanelor de stabilizare, în timp ce nu se deplasează rapid pe nereguli rutiere mici. Atunci când pârghiile de la normal „0th“ poziția deviaza lor de nu mai deplasa în sus și în jos.
În ceea ce eu pot judeca din informațiile culese de mine, există patru moduri de a rezolva această problemă.
Soluții posibile:
1 - Înlocuirea console cu noi bucșe.
2 - sudare Navarro și pisa.
3 - Instalarea D25mm tub termoretractabil, pentru a elimina reacție.
4 - Construcția plăcii metalice pentru a elimina reacții negative.
reflecţii:
1 - costisitor, deși ideea unei versiuni mai corectă, dar nu există nici o garanție că noi nu va fi prin timpul pounding atât de bine și pentru că cauciuc în sine într-un întreg Hob, porehodim pe.
2 - Este un dur, cu siguranta nu!
3 - Cel mai simplu mod, dar pentru mine nu este foarte de încredere, deoarece în scădere în continuare a stors de proprietate, ceea ce înseamnă că, după un timp, această problemă va veni din nou. În plus, grosimea termoreactive, este destul de dificil de a găsi și silențios nu pot sta bine.
4 - În opinia mea un simplu, aproape „bzzatratny“ și cele mai fiabile.
De ce aveți nevoie:
1 garaj cu o groapă
2-Ram
Biți 3-18,19, 21
4-Crank
5 Superglue
6-subțire (va trebui să ia de la locul) staniu.
7 O bucată de șmirghel (rzhaka curat)))
8 „cleme de tâmplărie„, pare așa-numitele.
Fotografia prezintă golul format între suprafața de reazem și brațul bucșele hexagonal de împerechere.
Am decis să nu ia arme, și de a face totul pe masina.
Cricuri de o parte, el a luat roata. Apoi opriți consola. Luând „rYchazhek“ împins (fără fanatism) maneta în jos, astfel încât consola poate fi scos de pe brațul. Consola a venit cu o ușoară șuierat)))
Apoi, este necesar să se aleagă, în funcție de diferența de grosimea plăcii de metal formată. Am 0.5mm. Am luat capacul de pe băncile cu chit. Placă de tăiere de 10mm lățime. Lungimea nu amintesc.
Apoi, șlefuit dacă există rzhaka pe hexagonul pârghiei. Am folosit (P180) Curățați suprafața hexagonului și plăcilor.
Ia plăci și adeziv pe hexagon. Mai întâi o parte, apoi plicul și al doilea adeziv. Am folosit „clipuri JOINER.“ Este foarte convenabil să nu dețină mâini până când seturile adezive. Am folosit, de asemenea, o clădire uscător de păr, deoarece Era frig, este un pic mai accelerat procesul.
După toate prikleelos bune, obstuchal frumos „staniu“ pentru o potrivire confortabila de hexagon.
Horoshenechko uns totul cu săpun lichid, așa că a urcat)))) și atingând prin cap la 22mm, astfel încât să nu strice de cauciuc, umplut cu consola blocuri silențioase pe hexagon a pârghiei. Totul a devenit ca un nativ))).
Înșurubați suportul în loc. Dino-cheie nu a fost atât de bun a fost tras, dar nu bibelouri! ))))
Am bea o ceașcă de cafea și de a face tot același lucru la cea de a doua parte.
rezultat:
bufnitură ciudat atunci când de conducere nereguli mici au dispărut. Ura! )))
Totul! Vă mulțumesc pentru atenție. Toate bune și pace peste cap!
Prețul de emisiune: 30 UAH Kilometraj: 33000 km