Taxa de drum - noile principii de calcul și beneficii de funcționare

Taxa de transport a început să funcționeze în URSS în 1920. Apoi au fost supuse nu numai mașini, dar, de asemenea, aproape toate vehiculele, inclusiv biciclete. Calculul se face altfel decât acum, un fel. Numai rămâne neschimbată utilizarea ratei de impozitare: este acum aproape o sută de ani a fost baza taxelor de trecere și a diferit în funcție de oraș.

impozitării transporturilor într-un mod nou

Taxa de drum - noile principii de calcul și beneficii de funcționare


Aceasta a forțat guvernul să utilizeze ratele de impozitare progresive. În funcție de preț și vechimea mașinii, vor fi folosite acum factori creșterea:

  • 1.1-1.5 - acest factor se aplică la prețul de 3-5 milioane de mașini;
  • Factorul 2 - transportul costa 5-10 milioane;
  • la un cost de 10-15 milioane de euro este egal cu trei, și apoi numai cu condiția ca masina nu este mai veche de 10 ani;
  • pentru cea mai scumpa masina la pretul de mai mult de 15 milioane de rata, de asemenea, este de trei, dar aparatul nu poate fi mai vechi de 20 de ani.

Taxa de drum - noile principii de calcul și beneficii de funcționare


Cai putere, care anterior sa concentrat pe calcularea sumei nu mai joacă același rol. Mai mult decât doar „suferă“ proprietari mașini de automobile cu motoare atmosferice. Cea mai bună poziție va fi proprietarii de vehicule electrice - pentru ei, în general, oferă o scutire totală de taxa de transport.

Și ei au?


mașini Ekoklass - aproape principalul criteriu în determinarea valorii fiscale în țările europene. Mai mult decât atât, în multe dintre aceste taxa de transport este înlocuită cu plata de mediu. Acesta este trimis la buget, apoi cheltuit pentru îmbunătățirea carosabilului, de purificare a aerului, și așa mai departe.

Reportează în domeniul taxei de transport


Legal salva pe plata taxei este posibilă dacă vom folosi beneficiile pe care sunt:

  • veterani;
  • persoane cu handicap;
  • Părinții cu mulți copii;
  • tutori cu handicap;
  • „Cernobil“.


Mai mult decât atât, unele entități au, de asemenea, anumite beneficii la plata. De exemplu, companiile a căror activitate principală este transportul de pasageri sunt scutite de taxa. Cu toate acestea, această regulă nu se aplică la taxiuri.

Taxa de drum - noile principii de calcul și beneficii de funcționare

  • persoane cu handicap;
  • eroii Uniunii Sovietice, Muncii Socialiste, Gloria Muncii;
  • Lichidatorii accidentului de la Cernobâl;
  • părinți de familii mari și pensionari.


Trebuie să plătească costul integral al taxei pe drum până la 1.10 în anul următor celui de raportare. O astfel de regulă este scris în articolul 363rd din Codul fiscal. Imposibilitatea de a plăti o față fină, care va fi facturat lunar cu prima zi a datoriei rezultată.

articole similare