Funcția comutator de limitare
Acest buton este în faptul că LED-ul panoului este un caracter special cu ușa deschisă. În cazul în care sistemul este de semnalizare ușa nu este închisă sau nu este închis complet, adică, buton de comutare limită este deschis, atunci „semnalizarea“ trebuie să vă anunțe.
În unele modele de autoturisme în cazul găsi cheia în broască de aprindere la ușa șoferului deschisă nu poate fi coborâtă la o ușă de blocare și de automatizare câinișor ridica imediat toate blocante. Acest lucru va contribui la evitarea unor astfel de situații obișnuite accidentale trântite cheile în broască. Limitatoarele lucrează atât la deschidere și închidere.
Dacă dezactivați limitatoarele, display-ul nu va mai funcționa ușa deschisă. Apoi, este posibil să apară probleme cu alarma. În plus, există situații în care este nevoie de lumină în portbagaj sau în habitaclu.
Cum de a găsi comutatorul ușii?
Dacă nu știi unde ușa remorcii, apoi începe căutarea pentru acestea ar trebui făcute sau control de imprimare „tseshka“. Cu ușa semnalele de comutare sunt eliminate - principiu buton. Acest lucru se face în scopul de a proteja alarma auto pe perimetrul vehiculului. Când deschideți comutatorul de limitare ușa nu este prinsă, liber, și atârnă plus sau minus pe sârmă lui. Dar, uneori, este extrem de rar.
În primul rând aveți nevoie pentru a găsi polaritatea de sârmă se schimbă și există un plus sau un minus atunci când închideți sau deschideți ușa.
De îndată ce lampa de control, care va deveni verde, trebuie să faceți clic pe închiderea ușii remorcii sau chiar închide. În cazul în care lumina se stinge sau aprins în roșu, am găsit firul dreapta.
Pentru a se asigura că toate ușile sunt conectate la un singur fir, este necesar, lăsând kontrolku pe acest fir, alternativ deschide toate ușile. În cazul în care controlul lămpii care nu răspunde la o linie de altă ușă, ea mărturisește despre faptul că în această mașină toate comutatorul ușii nu este conectat, și trebuie să fie aceeași metodă pentru a găsi restul firelor individuale ale fiecărei uși. De obicei, fără legătură este ușa șoferului remorcii și pasagerului.
Rezolvarea problemelor care apar cu uși, capăt
Vinurile în acest caz este doar proprietarul mașinii, care se datorează neglijenței de timp nu a putut vedea în afara comutatorului ușii. După monitorizarea performanței în fiecare mașină este foarte evidentă și nu observați inoperabil dificil.
Dar soluția la această problemă astăzi este destul de simplu - o jos sigilat, care acoperă complet butonul nu permite acest mecanism de praf, murdărie și umiditate.
Înainte de a începe instalarea Bellow, trebuie să străpunge partea greșită a lui crestătură forma de cruce în locul de fixare a unei remorci. Apoi, trebuie să instalați șurubul în gaura buton, apoi a pus Duster și a pus o șurubelniță printr-o puncție pe partea din spate pentru a fixa. Acest mod de surprize cu fiabilitatea, simplitate și accesibilitate.
Cum se setează alarma?
Dar dacă zubilka dumneavoastră montate dispozitiv de imobilizare APS-4 și vpryskovym motorului, procedura de mai sus nu va fi suficient. În plus, va trebui să pună masina sub pază după maturitate „iluminare politicos“ salonul de tavan sau în funcția de alarmă este activată (în acest caz, în cazul în care există) „setare întârziere alarma.“ Toate aceste metode sunt acceptabile pentru utilizare.
Comutator ușă 2110
Primul semn al comutatorului non-ușă este faptul că lumina nu se aprinde atunci când deschide ușa și nu ajunge la alarma de protecție. Această problemă este cea mai tipică pentru a zecea generație VAZ.
Comutator ușă 2110 nu aproape la fiecare trei ani. Pentru a evita astfel de probleme este necesar în fiecare an să se dezbrace aceste părți cu hârtie abrazivă. De asemenea, pentru durabilitate (împotriva oxidării) le poate procesa WD-40 și să stabilească, de asemenea, antere.
Probleme cu montarea de capăt
O altă problemă poate fi locul greșit selectat pentru instalarea acestor piese.
De asemenea, comutatorul de ușă poate coroda rapid și oxida. Prin luminile interioare cu incandescență, pe contactul remorcii hrănite plus orice alarmă pentru a evita rezultate fals pozitive înăsprește de intrare la potențialul pozitiv. În acest caz, atunci când intră în contact cu contacte de condens de la scurgerea de curent electric se produce o măsură redusă, ceea ce nu ar fi suficient pentru a declanșa o alarmă sau de aprindere a lămpii de interior. Dar pentru o astfel de reacție electrochimică, oxidare-descompunere, suficient de metal. Ceva timp mai târziu, o remorcă nu se va declanșa.