Uită-te la numărul mare de certificate. Nici unul dintre producătorul nu are un astfel de număr.
Toleranțe. Orice masina, inclusiv favoritul nostru cu tine. El a subliniat în roșu. Toleranța BMW LL01 FE (Fe- Fuel Econolmy) are, de exemplu, produsul Castrol EDGE Professional A5 0W-30 Titanium. Aș dori să vă reamintesc că acestea ar trebui să fie utilizate numai în motoarele, care sunt proiectate structural să funcționeze cu astfel de uleiuri (motoare pe benzină cu Valvetronic). Un BMW LL01 toleranțe și BMW LL04 analizam cu tine mai târziu și în mod condiționat împărțiți-le pe: LL01 - pentru motoare pe benzină, LL04 - diesel cu filtre de particule diesel și DPF.
Uleiurile Castrol vâscozitate sunt disponibile pentru comandă. După cum puteți vedea, ia în considerare gustul și culoarea. puncte roșii Am subliniat vâscozitate de rutină pentru motoarele pe benzină BMW. Albastru - pentru motoarele din seria S Series.
Săpat în Internet și introducând ceva de genul „nămol BMW Nagar BMW Castrol“ și așa mai calm puteți vedea ceva de genul:
Și ai un motor? Dacă da, Ridge este pentru tine.
ulei ars poate fi văzut în pereții chiulasă.
Un digresiune mic, dar sincer.
Bine, un pic râs, iar acum continuă să vorbească direct despre uleiul original și nu pârlit.
Deoarece speciile foarte mulți - să înțeleagă și să înțeleagă ce motorul este potrivit și ceea ce nu este - nu uneori ușor. Iar problema este că nu toată lumea, chiar și la prima vedere, uleiul corespunzător (toleranțe, vâscozitate, certificate, etc.) - bun. Nu este un Castrol ca brand. Doar lumea noastră nu este perfectă, și Castrol, precum și orice produs al industriei petroliere, are atât variante bune și se potrivesc, și produse sincer falimentare.
un dealer Castrol EDGE Professional BMW LL01 SAE 5W-30, care a fost peste tot din abundență. Este că, în cutii de gunoi de pe băncile Fucik de el au fost doar goale. Mulți susțin că nu se va prăjire. Uleiul din balon a fost încălzit, ulei a renunțat moale. Pentru mine este un semn clar că motoarele pe benzină și la cald BMW - nu are nimic de a face. Dacă nu sunteți de acord - se toarna asupra sănătății. Apropo. Acest ulei în acele zile de cost nu este foarte ieftin, și dealer - și chiar mai mult.
Castrol, de asemenea, și, de asemenea, cu o toleranță BMW LL01. Diferența este vizibilă? Vizibile. Acesta este uleiul PAO cu un pachet generos de aditivi, și, desigur, cu o bază termostabil
În principiu, în schimb, ne-am dat seama ce rău și uleiul bun de la Castrol. Nu uita ca orice kartinochki cu pregătire - este bun pentru motorul cald și foarte cald. Cu toate acestea, dacă aveți vechi M50 și rece, precum și colegii lui diesel - polimerizare, depozite, și poate chiar laking - nici măcar amenințat cu, nu scump și nu-i rău n ulei sintetic .. Versiunea Bum fără toleranța dorită, aproximativ 5000 de km pentru cei care au puțin filok.
Dă două. Voi spune că am dreptate. Din păcate, acest ulei nu se găsește în România. El a săpat în cataloagele furnizorilor lor, dintr-o privire sumară - nimic prea din stoc. Acest ulei, în opinia mea, în motor BMW pe un termen - este de neprețuit, iar dacă locuiți în zonele de îngheț - în orice moment de funcționare. Și pentru orice altceva, știi, asta este. Ps Toleranța BMW LL01 - în prezența lui.
Ceva îmi spune că acest produs este foarte similar cu SLX. Doar LL01 are o toleranță de PAO 100% sintetic, bază puternică și caracteristicile de temperatură joasă de umplere inteligent. Te sfătuiesc să utilizați în bună benzină și motoarele diesel BMW. Numărul elegant de bază, fosfor, zinc, magneziu. Tot ce-mi place la el. Eticheta de preț - nu mai umană, dar nu prea mult.
Dacă continuați să vorbim despre bine și se potrivesc cu Castrol uleiuri de toleranță LL01 - să acorde o atenție la acest produs. Nu voi spune că el este un high-tech super-drepte. Dar, în M52 dumneavoastră (greșit) și motoare mai mari - de evacuare perfectă. fisura simplă cu un pachet de aditiv bun și o etichetă de preț dulce. Ea are totul și chiar turnat borați anti.
Cred că tu și am vorbit destul despre Castrol pentru motoarele cu benzină fără sisteme de protecție a mediului de înaltă tehnologie.
Și ce o toleranță BMW Longlife 04. Este posibil să se aleagă un Castrol demn cu el? Aruncati o privire de mai jos!
Poate doar acest lucru. În principiu, este bine. ulei PAT diesel cu un pachet bun de aditivi precum detergenți și anti (care nu mă așteptam din ulei de clasa C3). Malozolnikom 100% nu se poate numi, din moment ce edinichki conținut de cenușă ușor mai mare, probabil din cauza alcaline ridicate. Practic, dacă aveți un M57, vă conduce în siguranță și să aibă motorul într-o stare excelenta, cu nici un consum de ulei - o alegere bună de 7-8000 km. Ei bine, dacă locuiți în Severozabaykalske - chiar produs chic. Deoarece punctul de congelare el este la - 44 de grade. Nu este un lider, dar ai suficient.
Și ce cu uleiuri de sport pentru motoarele BMW Seria S? Castrol 10w60 De la stânga la zakuson.
Unul dintre cele câteva mostre de uleiuri de pe piață, care sunt recomandate pentru a fi utilizate în serie BMW motoare S. Pachetul de aditivi este demn și bor și molibden. PAO Baza (mai), plus aproximativ 30% dintr-o crăpătură, și, desigur, îngroșător. Eșantionul în sine este foarte gros și fierbe foarte strânse la prăjire. Alcalină - mai aproape de mare, aproximativ 10 de unități. Oil Plus, nu-i rău protejează împotriva murdăriei S62 ta. În principiu, aceasta este o alegere bună pentru uleiul de masina sport, la intervale de 5000 de kilometri. Tren, prăjit, am fuzionat. De ce este acest ulei nu poate fi utilizat, nici măcar de gând să scrie în motoarele civile BMW.
Pe scurt, este posibil să se rezuma tot ceea ce știm acum despre Castrol:
1. Trebuie să fie capabil de a ridica uleiul de motor
2. Trebuie să știi unde poți să nu te pârlit unt și îmbuteliere europeană de dorit (nu doar ca Castrol si alte uleiuri.)
3. Trebuie să se înțeleagă că orice intervale de schimbare a uleiului, sau Castrol Xenum, mai ales la motoarele calde BMW ar trebui să fie la un maxim de 8000 km
4. Nu luați în considerare ceea ce deja știa și auzit despre Castrol. Astăzi, produsul original - destul de demn în performanța din primele trei elemente.
Deci, pentru ziua de azi, poate, totul. Scrie obosit. Și astfel, la fel ca tot ceea ce poate fi mestecate.
Mulțumiri speciale Vreau să spun pagina bmwservice și uyutnenko iubit.
Oh, da, de drum. Complet uitat. Motor Media si defecte BMW la corect Castrol arata. Da, există un lac. Uneori, chiar mai mult maro umbra (în cazul în care uleiul cea mai mare parte - fisura), dar lacul are un ulei de 90% pe piață. Aceasta este ceea ce am scris, și în special orașul de lac nu va pleca. Cu toate acestea, este posibil să se reducă numărul de spălări regulate. Dar asta e altă poveste.
Precum și FullSaint motor de utilizator. care a folosit Castrol Magnatec 5W40 A3 / B4 cu toleranță BMW LL01:
Vezi nămol și ulei? Nu cred. Sunt personal jenat excepția cazului în care un depozit în contrast zonă de temperatură. În 90% dintre utilizatori - la fel. Kerosen și spălare pânză - nu este dificil.
Pace tuturor. Îți place mașina.