Taxi la aeroport cum de a crea o afacere cu venituri de sub 500 de milioane de ruble, cu 3.500 de ruble, iar cariera sa

Taxi la aeroport cum de a crea o afacere cu venituri de sub 500 de milioane de ruble, cu 3.500 de ruble, iar cariera sa
fotografie Yuri Chichkova pentru Forbes

În piața de începători taxi înseamnă fără nu există nici un loc? Creatorii i'way Dmitry Salikhov și Dmitry Saraykin a dovedit că nu este atât de

În Novosibirsk Tolmachevo, la fel ca în multe alte aeroporturi din Romania, taxiuri imbranceasca de ieșire. Doamna din spatele ordinelor contra, referindu-se la lista de prețuri, clienții către șoferii. „Ce spui? - se sprijină pe un șofer de taxi. - Pentru opt să nu ia. Mii. " El stă liniștit lângă un om cu un semn. În așteptare pentru pasageri lui, el îl conduce la mașină.

Ați putea fi, de asemenea, interesat în

Taxi la aeroport cum de a crea o afacere cu venituri de sub 500 de milioane de ruble, cu 3.500 de ruble, iar cariera sa
Ca aplicație Wheely este încercarea de a concura cu taxiul

Taxi la aeroport cum de a crea o afacere cu venituri de sub 500 de milioane de ruble, cu 3.500 de ruble, iar cariera sa
Ca un veloremontnik antreprenor obișnuit a devenit de închiriere de biciclete urbane din Moscova

Taxi la aeroport cum de a crea o afacere cu venituri de sub 500 de milioane de ruble, cu 3.500 de ruble, iar cariera sa
Cum de a crea o afacere industrial cu 100 000 de ruble în buzunar

Taxi la aeroport cum de a crea o afacere cu venituri de sub 500 de milioane de ruble, cu 3.500 de ruble, iar cariera sa
O femeie la cârma: Uber poate duce capul Hewlett-Packard Enterprise Meg Uitmen

Taxi la aeroport cum de a crea o afacere cu venituri de sub 500 de milioane de ruble, cu 3.500 de ruble, iar cariera sa
„Yandeks.Taksi“ Uber și combină activitatea de călătorii on-line pentru a-România

Taxi la aeroport cum de a crea o afacere cu venituri de sub 500 de milioane de ruble, cu 3.500 de ruble, iar cariera sa
up strategie pentru start-up atunci când decalajul în beneficiul

Taxi la aeroport cum de a crea o afacere cu venituri de sub 500 de milioane de ruble, cu 3.500 de ruble, iar cariera sa
Fără a shashechek modul în care serviciul românesc de șoferi Wheely private în cei patru ani de până la o sută de ori

Taxi la aeroport cum de a crea o afacere cu venituri de sub 500 de milioane de ruble, cu 3.500 de ruble, iar cariera sa
Arkady Volozh: „Noi mergem în mod constant la crearea inteligenței artificiale“

Proprietarii Solisti sunt pe site-ul pentru conducătorii auto de închiriere. Preferința a fost dat proprietarilor de mașini nu mai puțin decât C-Class cu experiența de cel puțin 10 ani. O precizare pentru selectarea contractorilor a fost deosebit de important: șoferul de taxi ar trebui să arate atipic. Aceasta trebuie să fie strict o cămașă și pantaloni - un aspect trezit în încrederea vizitatorilor. Adevărat în afară de clienții au nevoie pentru a mulțumi și concurenți - în aeroporturi cu nou-veniții nu sta pe ceremonie. „Unii oameni cred: oh, există o crimă, nu are nevoie să urce - ridică din umeri Salikhov. - Prostii. Trebuie să luați și de a face. Și în cursul piesei pentru a înțelege. " El admite că incidentele au avut loc: străpuns roata, ochii pe reprezentantul clientului interceptat. De mai multe ori conducătorul auto care deține un semn luat de poliție - „pentru a afla“ - și a lansat atunci când clientul a mers la o altă mașină. Fără a intra în detalii, Salikhov face clar: au fost rezolvate toate problemele.

Trump a fost: intrarea într-un contract de servicii corporative, clientul poate rezerva de transport în toate orașele unde a lucrat TCR. Cel mai greu lucru a fost să cucerească piețele din Moscova și București, care inițial nu au încredere în noul venit din provincie. „Ne deranjează faptul că specificitatea traficului metropolitane nu vor fi luate în considerare, - spune Irina Kitaitsev, șef de agenție de turism de afaceri Nicko Travel Group. - Dar, făcând ordine de judecată timp de mai multe luni, am văzut că putem avea încredere în ei cu clienții exigenți Moscova ".

Tatal lui Salikhov, un colonel pensionat, fiul fostului coleg recomandat să organizeze controlul calității serviciilor. Coordonatorii din orașe recrutați din rândul foștilor soldați - ei sunt disciplinat și responsabil. Pentru conducătorii auto au dezvoltat un pamflet cu instrucțiuni pentru diferite, inclusiv situații de forță majoră. „De exemplu, în cazul în care clientul nu a putut să se întâlnească, conducătorul auto trebuie să meargă la bord cu data și ora și a face fotografii cu o tabletă. Aceasta a fost dovada că a venit și a fost de așteptare pentru“, - spune Dmitri Saraykin.

Taxi la aeroport cum de a crea o afacere cu venituri de sub 500 de milioane de ruble, cu 3.500 de ruble, iar cariera sa

Un an în urmă, Salikhov și Saraykin gândesc la propria lor flotă. Acum, compania are 25 de mașini achiziționate în leasing, - acestea sunt împărțite între Moscova și Siberia. Până la sfârșitul anului să-l mai vor fi adăugate 40-60 mașini. Aproximativ 70% din transferurile din România au reprezentat cinci orașe - Moscova, București, Soci, Ekaterinburg și Novosibirsk, și partenerii doresc să servească clienții acolo. „Prezența flotei sale este bună, deoarece are capacitatea de a controla complet toate procesele și de a lucra la recunoașterea mărcii“, - constată Julia Bulkaeva, manager al companiei Moscova „Komandir.Taksi“ (aproximativ 100 de mașini în proprietate și la fel în leasing).

Masinile lor - șoferii lor. Din motive de conformitate cu identitatea corporativă Dmitry Salikhov îmbrăcați în costume de afaceri. El a mers personal la fabrica de a alege modelul și ordinea dreapta croirea. În primul rând, „întreprinzătorii privați“, în aeroporturi, potrivit omului de afaceri, pe șoferii „de afaceri“ a râs. Dar în curând mulți au urmat exemplul - deci o șansă mai mare de a atrage atenția clienților bogați.

compania a fost redenumit din nou la sfârșitul lunii mai - numele pentru a elimina cuvântul Express. „Acesta este asociat cu livrare mail sau pizza,“ - Dmitri Saraykin tresare. Prima literă redesenată și adaugă un apostrof să-l -, astfel încât părea ca un om care nu vorbește. De ce astfel de trucuri? Motivul este ambitiile globale. Fondatorii i'way, se pare a fi mai încrezători în succesul întreprinderii lor decât câțiva ani în urmă: „Noi deja servi clienții români în străinătate. Și acum vrem să și să poată servi străini din toată lumea! "

articole similare