Repararea de compresoare cu piston și supapă de carter de înlocuire, la rece

„Rece“ Compania a funcționat timp de peste douăzeci de ani. În acest timp ne-am stabilit ca profesioniști în domeniul lor, care efectuează proiectarea și instalarea sistemelor de refrigerare, selectarea și repararea echipamentelor de refrigerare, de refrigerare de audit energetic a plantelor. Profesioniștii noștri cu experiență va fi în măsură să stabilească adevăratele cauze ale defecțiunilor echipamentului, a elimina daune, ridica piese de schimb pentru compresoare și configura funcționarea corectă a sistemului de răcire al companiei.

Procedura pentru repararea echipamentelor frigorifice industriale, în general, și pistonul compresor de reparații de refrigerare, în special, trece etapele de secvență cu fixarea obligatorie a activităților efectuate. repararea compresoarele cu piston etape.

  1. 1) Oprirea echipamentului;
  2. 2) demontarea pentru piese și ansambluri;
  3. 3) spălare;
  4. 4) defectoscopia;
  5. 5) Repararea sau înlocuirea pieselor de schimb pentru compresoare cu piston;
  6. 6) de asamblare;
  7. 7) de rulare.

Ansamblu piston compresor de carter agent frigorific

Carter si carterului sunt principalele noduri ale compresorului cu piston. care este un mecanism cu manivelă. Pentru a preveni scurgerile de lichid de răcire la mediul mecanismului mișcării pistonului compresor plasat în incinta impermeabilă la vapori de agent frigorific, numit carter.

În unele compresoare carter conectat la cilindrul într-o piesă turnată dintr-o bucată cu ajutorul strâns introduse în gaura manșon a carcasei; acest design este numit carter si are o mare integritate. Mareele din fier, oțel sau aliaje de aluminiu carter și presiunii din carter acționat vapori de agent frigorific, care în timpul funcționării compresorului nu trebuie să depășească 0,35 MPa. Cu toate acestea, există cazuri în care din cauza scurgerilor de supape la presiune compresor carter inactiv în comparație cu presiunea în condensator. Pentru funcționarea la presiune ridicată, precum și pentru fixarea cilindrilor, manivela arbori cu manivele și biele, agregate de comprimare auxiliare (sigilii, pompe de ulei si alte echipamente) și carter tăietor posedă o rezistență mărită și rigiditate.

Defecte piston carter compresoare amoniacale

În timpul funcționării, compresor cu piston refrigerare industrială având o astfel de carter defecte:

  1. 1) fisuri formate din cauza deteriorării termice sau carterul ca urmare a încălcării tehnologiei de fabricație;
  2. 2) fisuri jacheta de apă rezultată din înghețarea apei în acesta în timpul iernii sau în timpul compresorului umed;
  3. 3) defectarea ambreiajelor de compresor din cauza instalării necorespunzătoare a echipamentului (suport instabil);
  4. 4) stoarcere capace manta de apă din cauza înghețării apei în acesta;
  5. 5) contaminarea mantalei de apă.

Metode de eliminare a defectelor de carter pentru compresoare cu piston de reparații

Defecte în carter, identificate în timpul repararea compresoarelor frigorifice. eliminată după cum urmează:

  • fisuri în carter sunt sigilate cu sudură la rece sau la cald, și formularea de patch-uri;
  • sparge sprues sunt sigilate manta de apă, în care fractura de-a lungul lungimii sale înșurubată lubrifiate pini din cupru sau aluminiu etanșanți în mai multe rânduri skhlestnyh;
  • ruperea compresorului poate fi făcută labele de sudură la cald, dar, de obicei blocul defect este înlocuit cu un nou sifon, efectuarea selectarea pieselor de schimb pentru ștampila compresor;
  • în timpul extrudării capace filetate din plastic de mantaua de apă, acestea sunt înlocuite cu altele noi; posibila fabricarea de noi dopuri realizate din tablă de oțel;
  • tratarea chimică a mantalei de apă, urmată de spălare.

Valve Grupa compresor de refrigerare cu piston

supape automate, oferind un impact semnificativ asupra fiabilității și eficienței unităților de compresoare industriale. este una dintre principalele sale componente. În mod normal, acestea sunt ușor și ferm deschis și aproape fără a interfera cu trecerea gazului. cuplul de deschidere are loc ca urmare a modificărilor de presiune atunci când presiunea din cilindru este mai mare decât la partea de evacuare, supapa de evacuare este deschisă; atunci când presiunea cilindrului este mai mică decât pe partea de aspirație, se deschide supapa de aspirație.

La compresoare cu piston moderne folosite supape de plăci inelare de amoniac. În repaus, arcul plăcii presează scaunul supapei, blocând secțiunea transversală de trecere a supapei, și sub acțiunea plăcii de presiune diferențială cu arc este îndoit spre șină și creează fantă longitudinală pentru trecerea agentului frigorific. Ridicare plăci restricționează soclu, asigurând direcția lor în timpul ridicării și coborâre. În plus găuri pentru aburul dispuse circumferențial între plăcile în soclu există deschideri suplimentare, a căror sarcină principală a preveni aderența plăcilor la limitatoare de cursă. Plăci transportoare sunt fabricate din oțel special aliat, având o rezistență ridicată după răcirea și vascozitati ridicate, ceea ce este deosebit de important atunci când se lucrează la temperaturi scăzute.

Defecte supapă piston compresoare amoniacale

Supape unitate compresor care funcționează într-o schimbare bruscă (de la scăzut la ridicat) sarcini mecanice și termice, cu toate acestea este uzura rapidă a acestora. În mod regulat întreținerea și repararea compresor cu piston este necesar să se acorde o atenție la astfel de defecte majore de valve:

  1. 1) uzura și ruperea plăcilor inelare cu arc;
  2. 2) deformarea și ruperea arcurilor;
  3. 3) Potrivirea liber al plăcilor scaunelor.

Datorită supapelor de rupere există o capacitate de cădere a compresorului, cauzând eșecul chiller:

  • la rupere scade supapa de aspirație temperatura crește placa cilindrului capac și temperatura cavității de aspirație;
  • în cazul spargerii valvei de evacuare plăcii crește temperatura de evacuare, care poate provoca plasticul topi din segmenții pistonului.

supape de schimb de compresoare cu piston pentru reparații

În timpul întreținerii compresor cu piston la detectarea generării de inel, la o adâncime de placă de supapă de 0,2 mm sunt înlocuite cu altele noi. Noua placa nu este trecut în procedura de fabrică pentru Tumbling umedă, lapped de planseu. Plăcile de pe supapele de aspirație sunt ridicate cât mai mare posibil, îmbunătățirea durabilității muncii lor. În cazul spargerii arcuri și diminuarea lungimii lor, mai mult de 20%, acestea sunt înlocuite simultan toate sau selectiv.

După finalizarea repararea și înlocuirea pieselor deteriorate cu piese noi rasfatata compresor industriale. înceapă asamblarea unității în procesul invers al dezasamblarea. După asamblarea tuturor elementelor principale ale compresorului cu piston acționat în jurul valorii de mers în gol, apoi la agentul frigorific (într-un suport sau fundație), și după toate testele puse în funcțiune. Dacă sunteți interesat de părți ale condensatorului. Consultanții noștri vă pot ajuta în selectarea pieselor optime.