Clasificarea puncte de control
În funcție de tipul de posturi (de transport)
- mașină
- tren
- aer
- mare (râu, lac)
- mixte (mai multe puncte de control România-China-on-Amur în traficul fluvial de vară în timpul iernii - masina pe râurile înghețate)
- drumeții.
Aerian, maritim, lac și de trecere a râului puncte sunt diferite de altele în care acestea sunt echipate cu nu este direct pe graniță și pe aeroporturi și pe mare, lacuri și râuri porturi, respectiv.
Prin natura comunicării internaționale
- pasager
- încărcătură
- încărcătură
Conform modului de funcționare
- în picioare
- temporar
- sezonier
- care rulează în mod ocazional
Unele puncte de control au acorduri internaționale cu țările vecine din România, dar există doar „pe hârtie“.
Prin cetățenia / naționalitatea persoanelor care trec frontiera / marfă
Multilateral (colocvial "International")
Punctele de trecere multilaterale care trec persoanele de frontieră, indiferent de naționalitatea lor (cetățenie), precum și vehicule și mărfuri, indiferent de naționalitatea lor.
De obicei, punctele de control cu trafic intens au un statut multilateral.
puncte de control multilaterale în limbajul comun este adesea greșit menționată ca „internațional“, ceea ce nu este adevărat, deoarece punctele de control bilaterale este deja internațional.
Bilaterale (interstatale)
puncte de control bilaterale destinate cetățenilor (rezidenți), vehicule și mărfuri decât țările vecine.
puncte de control bilaterale au fost stabilite în perioada de dezintegrare a URSS, în scopul de a menține legături economice, facilitează trecerea frontierei pentru persoanele care provin din familii care se găsesc pe laturile opuse, și așa mai departe. N.
De obicei, punctele de control bilaterale - un al punctelor de trecere. În acest caz, ele sunt numite Dappa - un punct de trecere a două sensuri.
În aceste puncte de control pot fi instalate modul de testare simplificat. Apoi, locul numit Dappa (V) sau PUP - para simplificată de admitere.
(puncte de control simplificate) locale sunt proiectate pentru trecerea frontierei de cetățeni cu permise de ședere în regiunile de frontieră locale și în curs de dezvoltare sunt, de obicei departe de autostrăzi internaționale și drumuri cu trafic intens, pentru a preveni deconectarea între așezările de pe ambele părți ale frontierei. De obicei, aceste elemente nu funcționează în jurul valorii de ceas, dar numai în anumite perioade sau în anumite zile ale săptămânii. Trecerea frontierei în acest moment nu este marcat în pașaport și nu este considerată o excursie în străinătate.
Tipuri de controale la punctele de trecere a frontierei
- monitorizarea frontierelor
- controlul vamal
- sanitar-carantină
- carantină fitosanitară
- inspecție veterinară
- de control al traficului (autoritățile vamale)
- Controlul asupra executării proprietarilor obligațiilor legale privind vehiculele de asigurare de răspundere civilă (autoritățile vamale).
Punctele de control peste frontiera de stat a România
- rutier - 150
- Rail - 69
- Aer - 82
- mare - 70
- amestecate - 10
- River - 5
- lac - 1
- pentru drumeții - 1