Principiul de funcționare
contactoare electromagnetice
Contactori electromagnetice sunt utilizate pentru comutarea electrică la distanță DC și AC.
Componentele contactorul:
- Principalele (putere) Contacte
- sistemul Arc
- Sistem electromagnetic:
- jug (miez bobina)
- ancoră
- opțiuni:
- contacte auxiliare
- Releu de timp de întârziere
- relee de suprasarcină
- Dispozitive de blocare.
Atunci când se aplică o tensiune de curent continuu la bobina de control, un electromagnet trage ancora - principalele contacte strânse. Contactorul are contacte de putere mecanism care dețin într-o stare ON - în absența unei tensiuni de control la contactele deschise bobina. Sistem stingere a arcului electric oferă arc electric generat de deschiderea contactelor principale.
relee de suprasarcină
Pentru a proteja motorul împotriva supraîncărcării (suprasarcini), dezechilibrul de fază (Phase Failure Imbalance) si fazele de depunere (Faza pierdere) contactori sunt utilizate cu releul de suprasarcină (suprasarcină Relee).
releu termic
Releul de suprasarcină termică (suprasarcină releu termic) are trei poli și este o placă bimetalic, care curge curentul motorului. Dacă 20% din curentul motorului depășește curentul nominal, plăcile încep să se aplece și rupe după o anumită perioadă de timp a circuitului de alimentare. Caracteristicile de timp curente ale releului termic - o curbă a timpului de funcționare a releului de pe curentul de sarcină.
Clasa de Declanșarea relee termice de suprasarcină
Clasa excursie (Trip Class) corespunde timpului maxim în secunde (5, 10, 15, 20, 25, 30, 40) a releelor de declanșare termică pentru simetric cu trei poli și încărcați curent ce depășește curentul reglat de 7,2 ori (de la rece).
Electronic suprasarcină Releu
Electronic suprasarcină Releu (electronic de suprasarcină releu) o gamă largă de setări diferite și clasa de călătorie selectabile.
actuatoare magnetice (asamblare alimentator)
actuatoare magnetice (Demaroare motor) destinate pentru pornire, inversarea, oprire și protecție la suprasarcină a motoarelor electrice (prin întrerupător termic sau întrerupător de circuit).
Ansamblul de alimentare (Nutritive Load)
- Pornirea directă a motorului, un contactor
- Motor Revers: două contactoare cu blocare mecanică sau electrică, eliminând contactoarele de comutare simultane.
motoare de curent alternativ cu motoare de alunecare cu inele: pornire și oprire
motoare asincrone cu motoare cu rotor în colivie: pornire și oprire
motoare asincrone cu rotor în colivie de veveriță: de pornire, invers, să frână curent, start-stop modul
motoare de curent continuu cu șunt: start, invers, să frână curent, start-stop modul, reostat de frânare
motoare de curent continuu cu excitație serie: start, invers, să frână curent, start-stop modul, de frânare reostatică.
intrerupatoare automate ale motorului
Întreruptoare (Circuit Breakers) sunt folosite pentru a proteja motoarele împotriva suprasarcină și scurt-circuit (scurtcircuit).
Întreruptorul poate avea următoarele versiuni:
- Se încălzește (cm. Mai sus)
- Magnetice (instantanee)
- subtensiune
- Independent (pentru disjunctor la distanță).
Bobină magnetică
Unitatea de călătorie magnetică (circuit magnetic Breaker) funcționează într-o fracțiune de secundă, cu un curent de 10-20 de ori mai mare decât valoarea nominală. În funcție de declanșare instantanee gama de curent (sensibilitatea declanșatorului magnetic) întrerupătoare de circuit sunt împărțite în tipuri:
demaroare Soft
