lucruri eficiente navă
lucrurile sensibile (de la Deel «parte») - termen nautic, denumirea comună pentru anumite părți ale echipamentului auxiliar coca, care sunt utilizate în principal pentru fixarea cablurilor și tachelaj, precum și părți ale echipamentului navei, echipamentul interior și punțile deschise.
Pentru lucrurile sensibile sunt paranteze, pene, inele de acostare, LANYARDS, Snapper, fairleads, bolarzi, baloturi, Bitt, capse, capac gât hașuri similare, scări, uși, ferestre, copertina de paza și recepție.
Dimensiunile de bază ale fitinguri și cerințele lor de montare (instalare) pe o navă sunt reglementate de societățile de clasificare. accesorii Pain-shinstvo sunt standard.
Clema - o tijă curbată cu ocheți la capete, în care filetat știft (figura 1.). Cel mai comun bolț fix filetat, care are la capătul său și într-unul din ochiurile. Șeful știftului în acest caz, are un fund mic, care, în timpul înșurubării și marlinespike laic deșurubare. Parantezele grele PIN-ul nu se taie și se fixează cu un știft de blocare.
Forma parantezele de ridicare sunt drepte si rotunde. Direct Execu-o forma frânghii directe și plante. În al doilea caz aceeași categorie de tijă cu diametrul are o lățime mai mare. paranteze rotunde se aplică numai pentru cabluri de plante.
eyebolts - Pentru fixarea diferitelor părți folosind cârligul sau suportul pe corpul navei rotunde sau ochet alungite sudate. După ce sunt adesea trecute cu vederea eyebolts inel - eyebolts decât cârlig implanteaza simplificat sau suport.
Fig. 1 Ridicarea bracket.
Duck - lucru sensibil pe navă, care este un detaliu metal ical două coarne, fortificată pe puntea navei sau altul pentru depozitele garantate ale rigging ei de rulare (figura 2).
Pe navele cu vele mici, cum ar fi iahturi, cu bătătură instalate atașat rigid la carcasă și pot fi folosite pentru acostare, ancorare sau alte frânghii de remorcare și cabluri.
Fig. 2 Duck.
Ridicarea - inel metalic de formă circulară sau eliptică alta, este filetată în cap la cap și servind pentru a pune cabluri, lanțuri, în creștere tije, blocuri și tackles, blochează - smulge suporților de conectare și alte elemente de fixare.
Fig. 3 Asigurarea frânghiile de ancorare ale clemei inelului.
Soiurile sunt șuruburilor cu ureche clasic și piulița de șurub cu ochi pentru ochi.
Șurub cu inel - un inel metalic este legat rigid cu o tijă cilindrică având un filet la capătul de atașare la diverse structuri, mecanisme, ansambluri, etc. Se taie o parte din vvortyvayut tijei pentru a acoperi mașini, locuințe cu motor sau elemente ipotecare ale structurilor navale.
Piulița inelară are o structură similară șuruburilor cu ureche, dar în loc de o tijă cilindrică cu un fir în inelul de bază - piuliță disponibilă într-un alezaj cilindric cu filet pentru produse ipotecare navortyvaniya pe șurub.
Turnbuckles - unelte pentru prelucrarea de către un alt VGTU de viteze, precum și pentru a asigura pe platforma coborâtă - diverse obiecte și bunuri (Figura 4). Cele mai frecvente este șnurul cu șurub, care constă dintr-un ambreiaj care face legătura între cele două șuruburi, unul - cu filet pe dreapta, iar al doilea - pe dreapta.
Fig. 4 Turnbuckle: a- deschis, b - închis în - pivotant.
1 - cârlig, suport 2-, 3 - 4 șuruburi - ambreiaj 5- cap la cap.
O linie dreaptă pentru cabluri de oțel, b-pentru a direcționa uzina cablu, rotund.
Hawse - rotund, gaură ovală sau dreptunghiulară în parapetul, punte sau talonului, rama muchii sau bare metalice turnate, care servește pentru transmiterea și reduce uzura prin frecare a lanțului de ancoră se termină Schwarz-tovyh sau cablul de remorcare.
La navele care navighează prin fairleads numite găuri alungite sau rotunde care servesc pentru lanțuri de cabluri sau cabluri de ancorare a lui. fairleads scopul și locul au fost numite în nas - coarda, la mijlocul navei - câlții de la pupa - pupa sau shpringovymi.
Scripetelui Mooring - scripetelui, care servește pentru trecerea unui cablu, instalat la bordul navei, cum ar fi un zid de apărare. Scripetelui acostare poate avea o structură mai complexă: cablul se aplică numai cu role rotative sau scripeți în colivie rotativ fortificat care este ghidat prin acțiunea cablului de tensionare în direcția dorită (hawse automat) (scripetelui Universal (Figura 5).).
Fig. 5 amarare universal scripetelui.
Deck hawse - gaura din puntea din fontă sau din oțel cadru pentru trecerea lanțului de ancoră de pe puntea superioară sau punțile dintr-un rezervor în caseta de lanț. Deschiderile sunt punte hawse închise capac metalic special numit capac klyuzovoy.
Scripetelui Anchor - oțel turnat speciale sau țeavă din fontă este trecut prin punte prin balustrada vasului (prova sau pupa la linia de centru).
Cluses Traularea - oțel sau construcții din fontă, fortificată de pe puntea superioară tăiat pupa și servind pentru trecerea și direcția secțiunii pupa a pieselor tralyaschih remorchere la setarea sau tractiune năvodului.
Cluses-bracket - un dispozitiv special în locul scripetelui de ancorare, constând dintr-o placă de punte și flanșa și jgheab. Lanțul de ancorare trece în hawse agatate precum și în hawse.
Knecht - dulap baie de aburi, cu o bază comună pe punte, care servește pentru fixarea cablurilor (figura 6.).
La navele din lemn și dulapuri din lemn instalate, dar în vasele de metal-cristal bollards - pereche dulapuri metalice rotunde, turnate împreună cu baza - permanent atașat la placa de punte. babale metal - de obicei, gol la interior, din fontă sau oțel, cupru rar. O parte din bolarzi sunt structuri de limitare și împiedicarea fluxului alunecarea cablului sus. Prin proiectarea distinge bolarzi bolarzi directe și transversale care au o legătură rigidă pe orizontală între tabele.
Pe babalelor punții sunt instalate în apropierea hawse în prova, pupa și de-a lungul părților laterale ale navei. Bollards sunt folosite pentru fixarea suprapusă optari frânghii acostare (amarare bollard) sau remorcarea (bollard tractare), dar istoric ea au fost atașate la ancora și torsos. La navele cu vele furnizate bolarzi scripeți de tensionare și fixare niște unelte de fraudare de rulare.
Babale de asemenea, numit bolarzi, distracție pe doc, dig.
Fig. 6 Piloni: a - cruce, B - ordinare.
Bitt - soclu tubular durabil, înalță deasupra punții navei sau navă. Face parte din autotractor și acostarea aparatul vasului.
Bitt a crescut atașamentul la coca. Pentru a consolida BITT în poziție verticală, servește ca un genunchi special - Bitt - Standers.
Bitt pot exista lemn (acestea au fost inițial stâlpi de lemn), dar cel mai adesea acestea sunt realizate din metal (oțel sau fier).
Bitt poate fi singur sau asociat. Tipul ar putea fi un portic Bitt numit Bitt - distribuitoare.
Bitt utilizate în următoarele scopuri:
- Reducerea vitezei lanțului de ancoră gravură.
- Atașarea cablul de tractare sau linia de ancorare.
- Efectuarea de călătorie chiar și atunci când cablul tras-the.
- Montarea vaselor mici de acostare și iahturi ancorate alături.
- Fixarea acostare a navelor și lag remorcate (una lângă alta).
Pasarela - posturi scară navă între camere sau zone deschise pe punțile ale corpului, suprastructuri și rufuri.
Capcanele variază:
1) în locații de pe navă la: scări interioare și exterioare,
2) lățimea deschiderii de lucru - un singur fir și capcane cu flux dublu,
3) metoda de fixare - staționare, scări detașabile și portabile,
4) orientarea în ceea ce privește nava punte - scările și scări.
scări interne la bordul navelor de pasageri, decorate artistic, are o lățime mare și o pantă mică.
cleme verticale - scări fără balustrade și tetivin, instalate în locuri foarte rar vizitate de oameni (în interiorul și în afara coșuri de fum, mine, deține, turnuri și piloni). Staple - capcane constau din bare de oțel (bretelelor) sudate una deasupra celeilalte, cu un anumit interval.
trap Laterale instalate pe nave, atunci când parcate în drumurile sau acostată, servește pentru a intra sau ieși din vas la barca (barca) sau Nepo-sredstvenno chei. Scări de cazare sunt ridicate și coborâte cu ajutorul unei scări - grinzi, mecanismele de ridicare, echipate cu dispozitive de ridicare și concepute pentru a rula, de ridicare și menținere la un anumit nivel al platformelor inferioare înot scara.
furtună flexibilă - gangway de legume sau frânghie sintetic, cu o formă rotundă sau balustrii de lemn plate (stinghii) sunt suspendate INDICA-to-shot sau coboară pe marginea vasului. Storm - scara este utilizat pentru comunicarea între nave de diferite dimensiuni, cu agitare puternică, atunci când se utilizează scara de înot este dificil.
Fig. 7 scara pilot.