Mai mult că executarea tehnologia acestor lucrări este destul de accesibil pentru dezvoltarea de aproape toată lumea, și, prin urmare, nu merita cheltuirea banilor să plătească pentru asta, ceea ce ar face bine pentru tine.
O mai bună izolare - mai puțin decât costul de combustibil
De ce am nevoie să fie încălzit
Izolarea termică a compartimentului motor al mașinii trebuie să aproape oricine care operează o mașină în perioada de toamnă-iarnă. Desigur, multe branduri de mașini sunt disponibile cu izolație pre-instalat, datorită căruia motorul se răcește mai lent.
Cu toate acestea, multe modele de izolare sau nu în mod eficient sau complet absente. Ca un exemplu Ford Focus 2, în care motorul este răcit foarte rapid, și se încălzește foarte încet (o jumătate de oră la -20 la 0 ° C, cu un cuptor oprit).
La parcare lung pornirea motorului poate fi o provocare
În această situație, singura opțiune este un aranjament de circuit de protecție suplimentară împotriva pierderilor de căldură. Desigur, nici o izolare nu va păstra motorul se încălzească mai eficient, dar va fi mai lent să se răcească, chiar și în frig extrem.
Cu toate acestea, pentru ce scop capota de răcire de protecție de decantare?
- Prima și cea mai importantă sarcină pe care trebuie să decidă - reducerea pierderilor de căldură a motorului rata off. Motorul va fi protejat mai fiabil, mai puțin timp (și, prin urmare - și combustibil) cheltuim pentru încălzirea lui în sus „de lucru“, temperatură, după o ședere relativ lungă în frig.
Izolarea termică reduce consumul de combustibil
Acorde o atenție! Astăzi, există diverse trucuri pentru a permite motorului „run“, cu aproape nici un warm-up. Acestea includ o varietate de aditivi pentru combustibil, precum ulei de motor rezistent la rece. Cu toate acestea, problema este rezolvată doar parțial, deoarece în acest mod de operare a resursei vehiculului este redus foarte mult.
- Al doilea aspect este direct legată de creșterea viscozității uleiului la temperatură scăzută. Fără izolație corespunzătoare a compartimentului motor și uleiul devine gros în primele minute după începerea nu își îndeplini sarcinile sale. Rezultatul - uzura excesivă a pieselor de frecare în locuri în care lubrifiantul îngroșat nu a lovit.
- De asemenea, este demn de reținut faptul că, la temperaturi scăzute benzină nu poate vaporiza efectiv în camera de ardere, având ca rezultat o funcționare instabilă a motorului. Parțial neutraliza acest efect poate fi aditiv menționat mai sus, dar pentru o eficiență maximă este necesară pentru a menține o temperatură optimă.
Mai mult, capacitatea rece a bateriei este redusă, astfel încât funcționarea pe termen lung în condiții de temperaturi extreme poate duce la defectarea prematură a bateriei.
Pe baza celor menționate mai sus, concluzia este evidentă. Dacă vă deplasați cu mașina în timpul sezonului rece, și nu ați instalat, sau instalat izolare termică suficient de bună a compartimentului motorului - este mai bine să nu întârzie, dar pentru a face hota de izolație astăzi.
Abordări de izolare
încălzire activă
O modalitate de a menține temperatura motorului este în condiții normale de utilizare a sistemelor de încălzire activă.
Strict vorbind, aceste sisteme nu se aplică izolație, dar sarcina principală este realizată la un nivel destul de decent.
Cu ajutorul dopurilor încălzitorului
Lacunele din sistemele active de încălzire a motorului de ansamblu - un preț destul de mare și un consum mare de energie. În plus, încălzirea electrică necesită o priză fixă, care nu este întotdeauna posibil, de asemenea.
Pierderea de căldură redusă
A doua abordare este de a reduce viteza de răcire a motorului, la o temperatură exterioară scăzută.
Pentru a face acest lucru, puteți utiliza:
- huse auto - izolație primitivă și mai puțin costisitoare pentru capota. Avtoodeyalo pot fi achiziționate de la magazinele de specialitate, și pot fi realizate în mod independent. De obicei, acest lucru se face folosind capace speciale din fibra de sticla, umplându-le lână mullitokremenzemnoy. avtoodeyalo calitativă are o conductivitate termică scăzută și este destul de bine protejat de pierderile de căldură ale motorului.
Lipsa de paturi într-o singură - trebuie să fie de fiecare dată pentru a ieși din portbagaj și compartimentul pentru pasageri și a pus sub capota, care este destul de supărătoare.
cea mai ieftina izolare pentru capota. Avtoodeyalo pot fi achiziționate de la magazinele de specialitate, și pot fi realizate în mod independent. De obicei, acest lucru se face folosind capace speciale din fibra de sticla, umplându-le lână mullitokremenzemnoy. avtoodeyalo calitativă are o conductivitate termică scăzută și este destul de bine protejat de pierderile de căldură ale motorului.
Lipsa de paturi într-o singură - trebuie să fie de fiecare dată pentru a ieși din portbagaj și compartimentul pentru pasageri și a pus sub capota, care este destul de supărătoare.
[Caption id = "attachment_7144" align = "aligncenter" width = "600"] Avtoodeyalo sub capota
Sfat! Alegerea unei mașini de izolație termică pătură, să acorde o atenție la stabilitatea acoperirii sale rezistență chimică. Benzina și uleiul de motor poate afecta negativ starea multor materiale, prin urmare, este mai bine să aibă grijă de siguranța în avans.
- căldură internă și hota de izolație. Principiul său de funcționare constă în faptul că poros și folia pentru materiale izolatoare. plasat deasupra motorului, împiedică ieșirea căldurii spre exterior, menținând astfel o temperatură optimă a motorului, atâta timp cât este posibil. Construcția unei izolație termică este o destul de simplu, și, în același timp, oferă un excelent efect de economisire a energiei.
folie pentru materiale izolatoare. plasat deasupra motorului, împiedică ieșirea căldurii spre exterior, menținând astfel o temperatură optimă a motorului, atâta timp cât este posibil. Construcția unei izolație termică este o destul de simplu, și, în același timp, oferă un excelent efect de economisire a energiei.
[Caption id = "attachment_7145" align = "aligncenter" width = "600"] Opțiunea încălzire la Reno Logan
Izolare autoperfectionare
Alegerea materialului
Izolația sub capota poate fi realizată folosind diferite încălzitoare de polimeri.
Cele mai frecvent utilizate soiuri auto-adezive, deoarece instalarea acestora este asociată cu mai puține complicații:
- polipropilenă expandată (Penoterm) - alegere aproape ideale pentru izolarea termică a compartimentului motorului. Ea nu numai că are o rezistență termică ridicată, dar, de asemenea, își păstrează proprietățile la temperaturi de până la 160 0 C. Stabilitatea termică ridicată a materialului permite izolației Penotermom în imediata la cald.
Folie de Penoterm combină o rezistență termică ridicată și conductivitate termică scăzută
Sfat! Folie din polipropilenă este mai de preferat, dar costul este ușor mai mare.
- Penotermu alternative pot fi materiale, cum ar fi izotonă sau Heater Penofol. Ele nu sunt inferioare role de polipropilenă de economisire a căldurii, dar pot diferi mai puțin rezistente la căldură.
- Pentru a asigura o protecție completă împotriva pierderii de zgomot și de căldură pot prokleivat capota straturi suplimentare de materiale, cum ar fi Biomast sau vibroplasta. Ele nu sunt izolate foarte bine, dar cât mai aproape de ideal pentru izolare.
[Caption id = "attachment_7147" align = "aligncenter" width = "600"] vibroplasta - mai potrivite pentru izolarea fonică
- O altă alegere bună - simțit. El este relativ ieftin, și, practic, nici o uzură. Singura problemă - găsi rolele simțit este dificil astăzi.
- Spumat folie de polietilenă fără acoperire nu sunt adecvate aici, deoarece temperatura de topire este de 105 0 C.
executarea de lucrări
Așa cum am menționat mai sus, procedura de instalare a izolației sub capotă este complexitate diferită.
Această secțiune conține instrucțiuni, după care, ne putem izola mașina noastră le:
- În primul rând determinată, care va include materiale de căldură de economisire. De obicei, izolația este plasată în „ferestre“, adică între coaste, deoarece aceste porțiuni dintr-un strat de metal sunt surse majore de pierderi de căldură.
- Apoi, începe modele de fabricație. Puteți face fără ele, dar în acest caz, tăiați izolația va trebui să facă direct cu încleiere, care este foarte incomod.
Varianta cu izolație secțiuni individuale
- Tipare face de tapet vechi sau carton. În principiu, materialul nu este critică - numai să fie suficient de dens. Cel mai simplu mod de a taia modele pentru „ferestre“ pe forma corectă, cum ar fi în VAZ 2107. Dar mai multe modele de configurare complexe este necesar să se joace.
- modele sculptate semneze, pentru a evita confuzia, și transferate direct la materialul de izolație.
- Cu ajutorul unui marker pus pe structura de încălzire și se taie „patch“, un cuțit de vopsea.
Tăietura material de model
- Suprafața interioară a capotei curățat de praf și murdărie, ștergeți cu o cârpă umedă și uscată. Apoi, metalul trebuie să fie degresate, deoarece va oferi aderența necesară a adezivului.
- Îndepărtarea peliculei de protecție este lipit pe un șablon tăiat izolația pe capota. Dacă utilizați o izolație suplimentară, apoi instalați mai întâi, și numai stratul superior de izolare fonica fixa folie izolator.
Sfat! Că materialul blocat mai bine, aveți posibilitatea să pre-căldură uscător de păr de construcții lipici. Astfel, este necesar să se evite deformarea materialului sub acțiunea căldurii.
fragmente foto lipite
Izolație Self-made sub capotă permite să reducă în mod semnificativ consumul de combustibil necesar pentru a încălzi mașina în vreme rece, precum și crește durata de viață a motorului în ansamblu. În același timp, izolația folie va reduce căldura compartimentului motorului în căldura verii, care este, de asemenea, un plus.