Înlocuirea lagărului cuplajului compresorului de aer condiționat fără golirea lichidului de răcire
(Rulmenți Snr ACB 35X55X20) - 260 UAH.
Mulți citesc. Mulțumesc, a ajutat un pic, dar a decis să meargă în altă parte. Beam nu a putut desface (nu doresc sau nu ar putea), așa
ordinea de demontare:
1. Demontați carcasa filtrului de aer
2. Scoateți generatorul
3. Scoateți generator și videoclipurile kondeya
4. Scoateți ventilatorul radiatorului (interfera apoi porniți compresorul este în mâinile)
5. superioară de montare serpentina compresorului când inversând se sprijină pe caroseria mașinii. cum ar trebui să fie, există un slot pentru șurub de ieșire, împreună cu compresorul. șurubul inferior ușor răsfrînte.
6. eliberare (șuruburi deșurubează) servodirecție compresorului (de asemenea, interfera, nu deconectați furtunurile, servodirecție agățate pe ele).
Toate. Mai departe compresor kondeya se poate deplasa împreună cu tuburile din compartimentul motorului datorită liniei porțiunilor flexibile kondeya. În special, trageți în sus (susține tub)
7. piuliță okruchivaet (cap 14) discului de presare (care iese ușor canelată vezi la montarea dinților unul shlitsa- canelate diferite în lățime)
8. îndepărtați inelul de fixare.
9. striperul contractul scripetele.
10. ciocan bat îmbinată rulment.
fotografii a făcut, pentru că o mulțime de ei. fotografie principal - un compresor, care poate fi mutat în mâinile lor!
Fasciculul nu a decola! motorul nu este coborât și nu a ridicat! (Ambele scrie pe forumuri).
nevoie doar de o gaura in garaj, chei, hexagoane, menghină, baros, și de ajutorul prietenilor: trageți, băutură))).
asambla în ordine inversă)))
Economii. UAH 450 - îndepărtarea compresorului
UAH 200 - vypresovka rulment
500 USD - realimentare kondeya
Costuri: bere și mai mult)))