închiderea unor drumuri de sezon
Proiect de ordin privind mișcarea limită de vară pe drumurile se aplică numai vehiculelor grele, care efectuează mișcare în timpul zilei de drumuri pavate federale, la o temperatură a aerului de peste 32 ° C În cazul în care temperatura aerului zilnic să depășească 32 ° C, se poate efectua grele trafic pe piste de asfalt federale numai în perioada cuprinsă între 22:00 și 10:00.
încărcare valorile admisibile axiale stabilite prin ordin guvernamental № 272 România.
Primăvara și vara restricție de circulație nu se aplică în cazul transportului de mărfuri, livrarea de care este necesară pentru susținerea populației regiunilor.
restricție temporară de circulație în primăvara nu se aplică:
- transportul internațional de mărfuri
- pe autobuze de pasageri, inclusiv internațional
- privind transportul produselor alimentare, animale, medicamente, combustibil, semințe, îngrășăminte, și e-mail de marfă
- pentru transportul de marfă, în urma unor dezastre naturale
- Expediții construcția de drumuri și tehnici operaționale și materiale pentru repararea drumurilor.
Restricții temporare de trafic nu se aplică în vara:
- pe autobuze de pasageri, inclusiv internațional
- pentru transportul de marfă, în urma unor dezastre naturale
- Expediții construcția de drumuri și tehnici operaționale și materiale pentru repararea drumurilor.
Proiectul de ordin Rosavtodor pentru restricțiile de primăvară-vară.
Antreprenorii provocare sarcina pe osie admisă
organizație publică „Business România“ Rosavtodor a trimis o scrisoare cu o cerere pentru a crește valoarea sarcinii pe osie admisă pentru camioane în timpul dezghețul.
- 6 tone de vehicule cu o singură osie
- 5 tone - pentru axa tandem
- 4 tone - pentru boghiuri cu trei osii.
După cum se menționează în cererea în cazul în care va fi introdusă performanța oferită de Agenția Federală Road, pierderile „din întreaga țară ar putea ajunge la zeci de miliarde de ruble.“
Producătorii de bunuri industriale „va fi obligat să utilizeze nu mai mult de 30% din capacitatea nominală“, - a spus în scrisoare. „In loc de un camion de zece tone în mijloc ar putea avea nevoie de șapte până la zece camioane mici.“