Numele complet al acestui exercițiu este: „Setarea mașinii parcate în sens invers între două vehicule parcate paralel cu bordură.“ Cel mai scurt nume această metodă de parcare date șoferii de curse, care participă la competiții în figura de manevră de viteză, și l-au numit - „limba Teschin“!
Pentru a realiza cu succes „parcare paralelă“, în primul rând trebuie să stăpânească toate celelalte exerciții.
În procesul de parcare veți avea nevoie de:
1. abilități de mișcare cu o viteză minimă;
2. Capacitatea de a opera rapid și precis volanului;
3. cunoașterea cinematicii mișcării roților din față și din spate porniți aparatul.
Pornind cu „parcare paralelă“ ar trebui să fie un plan clar dezvoltat pe etape a tuturor acțiunilor lor ulterioare. Este necesar să se planifice: pentru a trage departe de linia de „START“; înainte de călătorie și o oprire la pereții „coridorului“; traiectoria și viteza de suport; opri în parcarea „buzunar“ la linia de „STOP“.
Acesta începe acest exercițiu, la fel ca toate celelalte, de la pini „START“. După ce a lucrat pedalelor, „gaz“, iar ambreiajul, pornesc moale și viteza minimă. Odată ce aparatul va trece câteva zeci de centimetri, viteza poate fi crescută, dar este mai bine să-l păstrați minime, atunci va fi mai ușor de a alege un loc pentru oprire ulterioară.
Oprește înainte de „coridorul“ ar trebui să fie aproape de linia montanți de perete (poz. 1). Numai din această poziție, va fi capabil să acopere complet zona ochilor din spatele mașinii, precum și pentru a planifica traiectoria de mers înapoi în parcarea „buzunar.“
Înainte de a începe să se miște înapoi, merită să ne amintim „teoria comunității“, care a ajutat la finalizarea exercitiu „Intrarea in box“. Și aici există două cercuri. Încearcă să „vadă“ aceste cercuri și le pre-programați în termeni „de intrare“ și „ieșire“.
Deci, vom începe de mers înapoi. De acum până la sfârșitul exercițiului trebuie doar să se mute la o viteză minimă, în caz contrar nu va avea timp să monitorizeze și să ajusteze traiectoria complicată de „parcare paralelă“. Notă cinematica inversarea este faptul că 20 - 30 cm, calea parcursă cu masina pe un drum fals într-un spațiu limitat - pentru a rezolva aceasta nu se întoarce! Prin urmare, foarte încet „se strecoara“ înapoi până la frontiera de parcare „buzunar.“
În cazul în care bara de protecție din spate a mașinii aliniată cu bara de la „buzunar“, transforma rapid volanul spre dreapta și „intra“ în prima rundă (Poz. 2).
În poziția 3 (aproximativ 45 „pentru a marca linia) pe care trebuie să“ îndreptați „roțile din față și pregătiți să se mute într-un alt cerc. Cu toate acestea, rotiți în mod activ volanul spre stânga, va fi posibilă numai în cazul în care prima linie a barei de protecție auto sus cu de la parcare bara de“ buzunar „(poz. 4). Prin urmare, în acest moment toată atenția noastră ar trebui să fie îndreptată exact pe raft.
După ce bara de protecție trece rack și vă rotiți volanul spre stânga, du-te la o a doua rundă, o atenție ar trebui să fie pornit imediat să stea laterale și în spatele tău, pentru că pentru ei nu va atât de mult spațiu.
Unele dintre atenția trebuie acordată controlului din partea stângă a mașinii. De îndată ce el trece marcajele linie întreruptă, iar masina va fi pe deplin în parcare „buzunar“ (Poz. 5), exercițiul va fi îndeplinite! Trebuie doar pentru a opri masina, a pus frâna de parcare, și opriți motorul.
Notă. Dacă în timpul executării „parcare paralelă“ Ați observat că mașina a plecat în mod clar „nu există“, nu sunt în valoare de mult să fie supărat, chiar și șoferii „experimentat“ o astfel de parcare nu funcționează întotdeauna prima dată. Ar trebui să se oprească imediat, trage în față, apoi încercați din nou. În acest caz, cu siguranță, va primi puncte de penalizare, dar va fi în continuare în măsură să finalizeze exercițiul în ansamblu cu succes.
Consiliul. Deoarece această metodă de stabilire masina la parcare este cel mai dificil, în primele zile și săptămâni pe drum ca un conducător auto nu recomandăm încercarea de a intra în „buzunarele“ între mașini reale. Mai târziu, atunci când simți că mașina a început să „asculte“ pentru tine „de la primul cuvânt“ (sau cel puțin a doua, dar nu a zecea), găsi o locație adecvată, practică, și „limba Teschin“ trebuie să reușească.
întrebări similare prezentat mai devreme:
Doriți să vă înscrieți la formarea noastră, dar încă mai aveți întrebări?
Vă rugăm să sunați: +7 (499) 261-8342