Nu toate roțile perforate trebuie să înceapă într-un depozit de deșeuri. Se întâmplă că roata este destul de bun, dar doar așa se întâmplă că a lovit. Pentru a petici o cameră va avea nici o dificultate. Astăzi vă vom învăța cum să sigileze anvelopei tubeless și modul în care aceasta ar trebui să fie operat. Această procedură poate efectua nu numai un șofer experimentat și un tehnician, dar, de asemenea, un șofer novice, care nu a avut o experiență similară.
Mai departe la pas cu pas descriere a procesului:
Pentru a salva starea anvelopei pentru latki, ar trebui să-l țină imediat după puncție. În acest scop, locul perforate este în valoare de a insera un fel de gag sau un dop, care este lubrifiat cu lipici. Dacă nimic ca să găsiți la îndemână, nu puteți utiliza șurubul autofiletant. Sunt sigur că fiecare conducător auto există. Este, de asemenea, este de a răspândi lipici și lipiți în loc de penetrare.
Acum ne confruntăm cu o problemă cum ar fi de pompare roți tubeless. Am avertizat odată ce această procedură este dificil de efectuat. Pot să apară astfel încât roata lovit departe cu scaun, și nu se poate face fără un compresor puternic. Fără a debitului de aer de mult roata pompei nu se va întoarce. Dacă un astfel de compresor puternic, nu ai, nu poți face fără ajutor. Opriți orice camion care trece. Cere-i să „share“ cu receptoare dvs. de aer comprimat. Sunt sigur că șoferul nu va refuza, asa ca suport favoare și reciproc este încă prezent pe drumuri.

Următoarea versiune propusă are o anumită valoare, deci este mai bine să se efectueze numai de sex masculin. Se injectează o parte de gaz în interiorul anvelopei. După ceva timp, când benzină amestecat cu aer, deschide capacul de PIN-ul și aduceți-l la un chibrit aprins. În acest fel nu numai că va pompa în sus roata, dar, de asemenea, să se întoarcă la locul său anvelopei. Dar, amintiți-vă, utilizați această metodă numai în cazuri extreme, în cazul în care așteptați pentru asistență de oriunde.
Avertizați o dată, o astfel de procedură nu este permisă regulile de drum, astfel încât să fie extrem de atenți atunci când merg cu roata de la cea mai apropiată stație de serviciu. Dacă te oprești, ești sigur de a fi smulsă la amenda.
, Ar trebui să efectueze în camera sa de rezervă trunchiul pentru a se proteja în totalitate. Astfel, de rupere roata tubeless, puteți pune cu ușurință aparatul de fotografiat și să continue călătoria pe.
Pentru a reduce riscul de penetrare a roților tubeless, nu-l instalați pe puntea din față. Pentru totdeauna pătrunde roata acolo.
- În cazul în care roata de probă în timp ce conduceți?
- roți de schimb fără cricul
- Kit de reparare găurite roti tubeless.
- Dokatka sau roata de rezerva?
Articolul auto populare
- Cum de a determina uzura motocicletei de lanț și stele?
- Cum poate schimba masina ta?
- jante demontabile, care sunt avantajele lor?
- discuri de frână, tampoane, semne de uzură și cum să funcționeze?
- Inele de pistoane - de înlocuire și semne de uzură
test drive-uri populare
- Test Drive compararea Lada Largus Cross și condimentată Chevrolet Orlando
- Test drive Toyota Land Cruiser 200 Executive
- Drive test Lada Xray 1.8 AMT
- Drive test dumper BELAZ-75131
- drive test Renault Kaptur cu CVT
Top Automotive News
- accident auto, accident auto, gaozari și blondă în spatele roții, lista de redare - 25
- accident auto, accident auto, gaozari și blondă în spatele roții, lista de redare - 15
- accident auto, accident auto, gaozari și blondă în spatele roții, lista de redare - 22
- accident auto, accident auto, gaozari și blondă în spatele roții - 8
- accident auto, accident auto, gaozari și blondă în spatele roții, lista de redare - 26