Primul lucru pe care trebuie să știți atunci când se ocupă în poliția rutieră - este că ei sunt oameni. Unele operează camioane vid, alte ingrijitori, alții au ales o profesie proctolog, etc. Nu toate aceste tipuri de locuri de muncă vor aprecia, de asemenea, cu toate acestea, fără ele, societatea nu poate exista.
Cea mai eficientă metodă de comunicare cu autoritățile de poliție rutieră - o atitudine prietenoasă. De multe ori, poliția de trafic pe drum auzi numai grosolănie de drivere, care le solicită să explice motivul pentru oprire sau o emisiune de identificare oficială. Dacă sunteți oprit de un polițist de trafic și prima teză, pe care să-ți va auzi va fi ceva pe similaritatea „vă mulțumesc, că mi-ai oprit, am vrut doar să ia o pauză de la o unitate de lungă“, el nu a fost acolo, să răspundeți, deoarece Ea cade brusc într-o situație în care îi mulțumesc.
De asemenea, unul dintre gafele șoferilor este că ei ies din mașină și a deschis arată frica. Nu uitați - conducătorul auto care se teme, este o țintă ușoară pentru angajat de poliție. În rapid șmecher ochi, frunte umed și scuturare overreact poliție rutieră mâini, știind că, în această situație, trebuie într-adevăr ceva de ascuns. În cazul în care, în acest fel se comportă șoferul care nu se rupe, polițistul poate „demola“ cu banii lui.
Punctul important este că cât mai clar posibil pentru a arăta indiferență la faptul că încercați să colecteze amenzi. Dacă un polițist vă arată că ai condus printr-o lumină roșie, nu se certa cu el, dovedind nevinovăția lui - aceasta poate duce la nimic. Este mai ușor și mai bine pentru a scrie explicația pentru protocolul pe care te-ai dus la verde. Pentru protocolul la „dezacord“ polițist de trafic nimeni nu va lăuda, iar sistemul lor birocratic încă mai mult de lucru.
În cazurile în care lucrătorii le pun aceeași întrebare: „Ei bine, ce facem“, se poate răspunde în stilul: „Am destui bani cu el,“ și apoi numele suma, care nu pare rău să plece. Cât de mult ar fi plătiți pentru această încălcare a legii, nu contează. Corupția este, desigur, ilegale, dar în țara noastră, este benefică atât pentru șoferi și polițiști de trafic.
Un factor important, ceea ce ar trebui să acorde o atenție la: - prezența în arma de serviciu toc. În cazul în care tocul este gol sau deloc, atunci cel mai probabil, polițistul este de serviciu în timpul afara serviciului. În acest caz, toate acțiunile sale sunt nelegitime, în astfel de cazuri, este necesar să se insiste asupra proiectarea protocolului. După aceste cuvinte, sunt șanse pe care le va elibera polițist de trafic.
Când un polițist dovedește că vă aflați într-o stare de ebrietate, este necesar să respire liber în fața lui și să spună: „Eu, uneori, pot trece pe roșu sau rupe limita de viteză, dar potabila si de conducere. - este o crimă“ De asemenea, fraza: „Dacă ești în dubiu, du-te la o clinica de droguri“, funcționează perfect în aceste cazuri, dacă într-adevăr nu a folosit.
Problema cea mai presantă este cum să se disculpe din arbitrariul autorităților poliției rutiere. În țara noastră, există opinia că este mai bine să plătească mită și să se bucure de plimbare mai departe decât să îndure încercări lungi. Această atitudine de orășeni ordinare în fața oricăror autorități de aplicare a legii serviciilor ea o încălcare a normei, care a fost mult timp bine stabilit face. problema Bolnav de mită pe drum acționează ca analfabetismul juridic al conducătorului auto, care de multe ori nu cunosc drepturile. Mai jos vom prezenta exemple de cele mai frecvente cazuri, cu care conducătorul auto este găsit pe drum:
Situația №1. Conducătorul auto a oprit, la cererea inspectorului de poliție de trafic pentru a verifica documentele din postul staționar. Imediat mi-am dorit să se constate că o situație similară deja este ilegală, deoarece documentele de cerere privind dreptul de proprietate și controlul vehiculului, precum și documente care atestă identitatea conducătorului auto este permisă numai la posturile staționare DPS. Firește, polițistul de trafic te-a oprit în speranța că ești beat, mânca nici un drept sau transporta nimic ilegal. Inspectorul, care are suficientă experiență, fără ezitare, inventa o operație imaginară cu un nume mare, sau să vă spun că mașina rulează pe orientarea. Verificați această informație nu este dificil, în primul caz, tu nu necesitatea de a apela linia telefonică a poliției rutiere, în cazul în care trebuie să furnizați informațiile trece într-adevăr la acel moment, această operațiune specială. În al doilea caz, este necesar să se solicite inspectorului revistei, care conține aceeași orientare.
Situația №3. Inspectorul solicitat să efectueze inspecția mașinii dumneavoastră. Aici trebuie să definească în mod clar diferența între o căutare și de inspecție. Inspecția poate efectua verificarea vizual cameră, în căutarea prin ferestrele, dar de inspecție ar trebui efectuată împreună cu scrierea protocolului și 2 martori.
Diferența dintre cele două concepte este foarte importantă. Dintr-o data, inspectorul va trebui să pună în aplicare un plan pentru a prinde traficantii de droguri și el vrea să arunce ceva pentru tine în portbagaj
nuanțe utile care trebuie să fie ghidat și ce trebuie să știți în relația cu poliția de trafic:
• Inspectorii ar trebui să fie pe masina de patrulare.
• Angajatul trebuie să vă contacteze pe „tine“.
• Depunerea de angajat DPS trebuie să respecte forma: poziția, titlul și prenumele. În cazul în care conducătorul auto este rugat să arate de identificare în clar, inspectorul nu ar trebui să interfereze cu acest lucru.
• Dacă luați dreapta, precum și necesitatea de a prezenta doi martori.
• După procesul-verbal și cu semnătura, inspectorul nu are dreptul la nimic în ea corectat.