Vom continua să publice articolul într-o serie de „Ce se întâmplă dacă ...“. Discutați despre astăzi - cât de mulți vor fi în măsură să salveze conducătorul auto utilizează magneți miracol pe linia de combustibil.
Experimentele privind efectele câmpurilor magnetice asupra dielectric (în special, combustibil) au fost efectuate pentru o lungă perioadă de timp.
Prin intermediul unor magneți care sunt fixate pe o linie de combustibil pentru vehicule, producătorii de dispozitive promite pentru a reduce consumul de combustibil (până la 20%) pentru a reduce emisiile nocive (până la 30%) pentru a crește puterea motorului (până la 20%).
Acest lucru se întâmplă deoarece magneții perturba tufe de molecule în moleculele de combustibil trec dintr-o stare de repaus la starea de excitație, rezonanță magnetică are loc, atrage oxigen suplimentar, combustibil ionizat, și ca rezultat - este o ardere mai completă a amestecului carburant.
Ei bine, oamenii de știință de cercetare teoretică a intrat în cele din urmă în faza practică?
Care este miracolul-magneții
In dispozitivele utilizate pentru magneți de procesare a combustibilului fabricate din aliaj de neodim-fier-bor. Această nouă generație de pământuri rare magneți permanenți care au cea mai mare valoare până în prezent, densitatea fluxului magnetic rezidual, forță coercitivă și energie maximă.
magneți neodim sunt produse prin tehnologia de pulbere metallupgii ysloviyax vakyyma libo pod vozdeyctviem ineptnyx gazov. magneților utilizate în lasere, radar, sisteme acustice, etc.
Magneții sunt predispuse la coroziune, astfel încât acestea sunt acoperite cu cupru, nichel, zinc sau aur.
Cel mai mare furnizor de piață de neodim este China.
Influența câmpului magnetic
Oamenii de știință din anii '50 a demonstrat că efectul câmpului magnetic afectează structura moleculară a substanței și efectul de rezonanță magnetică - și chiar mai mult.
Nu este nici un secret faptul că prin acționarea asupra magnetul sau alt material, acest material poate dobândi proprietăți magnetice - moleculele sale sunt orientate în același spațiu.
Câmpul magnetic afectează dielectrici chiar și substanțe organice
Substanțele pot fi împărțite în:
Feromagnetice și ferimagnetice - materiale care sunt considerate a fi „magnetice“;
Paramagnetic - sunt slab substanțe magnetice, materialul permeabilitate magnetică puțin mai mare decât 1, ele sunt magnetizate într-un câmp magnetic exterior, în direcția câmpului magnetic exterior. Atomii (molecule sau ioni) materiale paramagnetice au propriile lor momente magnetice, care sunt induse de câmpuri exterioare orientate pe teren și, astfel, a crea un câmp rezultant care depășește extern.
Diamagnetics - aceasta include cele mai multe substanțe, în special, de carbon, apă, din plastic. Forța exercitată asupra lor de magneți obișnuiți este prea mic pentru a avea nici vizibile (permeabilitatea magnetică mai mică de 1).
Deci, ce-i cu benzină?
Benzina - diamagnetic, un amestec de hidrocarburi ușoare cu punct de fierbere de 30 până la 200 ° C, o densitate de circa 0,75 g / cc, iar valoarea calorică de aproximativ 10500 kcal / kg (46 MJ / kg până la 34,5 MJ / litru).
Cum ar trebui să funcționeze
Benzină - izolator, și atunci când faci dielectrici într-un câmp electric, există fenomenul de polarizare.
Astfel, câmpul magnetic acționează asupra combustibilului, este posibil să se direcționeze molecula.
Mai mult decât atât, în cazul în care intensitatea câmpului se schimbă rapid - în permitivitate substanță variază în funcție de frecvența câmpului și rezonanța magnetică are loc în anumite condiții.
Efectul câmpului magnetic alternativ este realizat prin dispunerea mai multor magneți succesive în dispozitivul de activare a combustibilului.
Ca o consecință a rezonantei - moleculele nivelelor atomice uniform populate și apare fie absorbție anormal de mare, sau undele radio.
Adică, un câmp magnetic poate fi realizat nu numai „activa“ substanta, dar chiar și apariția de emisie radio.
De ce nu funcționează
Să ne amintim că benzina (și diesel) sunt diamagnetice.
Valoarea absolută a susceptibilității diamagnetic benzinei este mică și depinde slab de câmp magnetic.
Deci, cel mai bun care poate fi realizat într-un astfel de mediu, aceasta este doar o schimbare în orientarea moleculelor, care nu ar fi suficient pentru a schimba radical procesul de ardere.
Folosind un câmp magnetic puternic poate, într-adevăr afecta în mod serios problema - chiar și obiecte organice sunt într-un levitat câmp magnetic puternic.
Dar, pentru a crea un astfel de câmp nu are nevoie de o pereche de magneți (chiar și dintr-un material, cum ar fi neodim-fier-bor), ci mai degrabă planta mare, alimentat de energie electrică.
Procesele de ionizare și fenomenul similar „activarea“ poate să apară agenți în rezonanță nucleară. Acest fenomen este acum utilizat pe scară largă în destul de știință, medicină, etc. - amintiți-vă, deși un aparat RMN al seriei populare.
Să ne amintim ambele: benzină conține proporții diferite aromatice, naftenice, parafine normale, și hidrocarburi nesaturate. Prin urmare, dependența frecvenței de rezonanță (pentru hidrogen și este 21.29 MHz când inducția magnetică de 0,5 Tesla) de grad benzină și are un caracter foarte complex și individual pentru fiecare grad de benzină.
Principiile care stau la baza dispozitivelor de economisire a combustibilului sunt corecte din punct de vedere al fizicii, dar nu se aplică autoturismelor la o stare de artă
Astfel, fenomenul de rezonanță obține combustibil posibil, dar pentru fiecare tip și compoziția sa a frecvenței individuale a câmpului este necesară (și, de asemenea, aceeași instalație electrică de mare capacitate).
Mai mult, deoarece alternativ simularea câmpului magnetic este realizat aranjament consecutiv de mai mulți magneți, frecvența câmpului de expunere va depinde de debitul de combustibil în combustibil.
Aceasta este, în combustibil vehicul cu combustibil trebuie să curgă la o viteză constantă, iar după fiecare sistem de alimentare cu combustibil trebuie să fie ajustat în funcție de impuritățile care au luat în rezervor.
Este evident că, în practică, acest lucru nu este posibil.
Principiile fizice care stau la baza „magneților miracol“ tehnologie - Absolut. Nu e de mirare că know-how-ul este sprijinit de brevete, precum și un număr de oameni de știință au primit premii Nobel (în funcție de producătorul de magneți).
Pentru a nega influența câmpului magnetic asupra combustibilului, de asemenea, aceasta nu are sens - acest efect este. Dar aici este necesar să se amintească exercitarea de calitate, care bântuia printre amatorii de radio ale Uniunii Sovietice în mijlocul anilor '80: a fost foarte prestigios pentru a colecta propriile lor mâini sistem audio cu distorsiuni armonice minime. Acesta a fost considerat un rezultat bun într-o distorsiune de 0,01%, iar unele dintre singurii capabili să proiecteze și să asambleze echipamentul cu 0,005% distorsiune armonică record.
Și lucru este ceva care urechea umană nu poate distinge distorsiune mai mică de 0,1%. Desigur, un astfel de echipament „modificat“, a fost mai bine, dar calitatea ar putea simți numai diferite - Masurarea - echipamente si nu proprietarul acesteia.
În cazul combustibilului - rezultatul impactului magneților pe linia de combustibil se poate repara cu greu chiar și a instrumentelor.
Și pentru a se asigura că principiile descrise mai sus au câștigat pe masina - va trebui să utilizați electromagneți pentru a tracta o remorcă cu un generator electric și plasat în cabina o gramada de instrumente pentru configurația sistemului.
Zvonurile spun că în Statele Unite, cu camionul pus o astfel de configurare - dimensiunea permite. Dar aici este utilizarea principiilor fizice privind autoturismele - oarecum dificil.
arderea aproape completă a combustibilului să fie realizat cu succes un exces de aer în amestecul combustibil. A pentru o distribuție mai uniformă a combustibilului în amestec este alimentat sub presiune prin duze. Prin urmare: asigurați-vă că starea motorului - pe care le va realiza economii.