Luați în considerare ceea ce costurile sunt incluse în plata de asigurare, care este, că trebuie să plătească.
1. Costul examinării. Această plată nu este supusă reducerea dimensiunii și nu poate fi contestată. Toate plățile efective se rambursează integral. Suma plătită pentru examinare, a confirmat numerar registru chitanțe sau facturi bancare. Am pus primul punct pe baza următoare. Aproape toate companiile de asigurări susțin că examinarea, atribuit tine, ei nu vor plăti.
Să vedem cum această afirmație justificată prin lege.
În conformitate cu n. 5, art. 12 din Legea federală „Cu privire la obligatorie“:
Examinarea independentă a costurilor (estimare), pe a cărei bază se efectuează o plată de asigurare este inclusă în pierderile care urmează să fie compensate prin contractul de asigurare obligatorie asigurător.
Puteți vedea că în textul legii a declarat în mod direct și precis că examinarea valorii nerambursabile. Orice condiții prin care costul examinării nu este inclusă în pierderile care urmează să fie compensate, fie.
2. Costul renovării. Apoi, baza pentru determinarea valorii daunelor pot fi multiple.
a) costurile de renovare ajustate pentru depreciere, care este specificat în examen.
b) Costul real al reparării, pe care le-ați plătit. Dacă repara o mașină la o stație de benzină normală, și nu în garaj cu unchiul său Vasya, și aveți toate chitanțele și documentele pe care au dreptul de a pretinde suma plătită pentru reparații, deprecierea netă. Amortizarea este o scădere a costului de piese noi de a purta%. Valoarea% uzura determină expertul.
c) Dacă aveți un „nou“ mașină (în picioare pe garanție), atunci când se stabilește costul reparatiei este expert estimat costurile reale este o caracteristică. Costul de ore standard, de lucrări de reparații la dealer este mult mai mare decât în alte servicii. Modul obișnuit de a reduce cantitatea de arata frauduloase foarte simplu. Vi se spune că sunteți de acord să plătească banii cu condiția de a reduce costul de normo-oră, de exemplu, 60 de euro la 35 de dolari pentru o normă de o oră, indicând faptul că costurile de restaurare care urmează să fie plătite pe baza mediei prețurilor practicate în regiunea respectivă. Ce să fac? Sunt de acord! Crooks susțin nu poți, ei tot nu ar plăti mai mult decât o dată. Doar nu subscriu la afirmația că nu mai au pretenții nimeni nu va. Ia partea dreapta a banilor și apoi decide cum va primi restul de bani. Examinarea temeiului juridic al problemei este suficient de mare și necesită o pregătire corespunzătoare. Este suficient să spunem că în instanță veți primi o decizie cu privire la compensație pentru costurile de reparații și costă dealer.
g) pierderea valorii mărfurilor. Pierderea de cumpărare a costurilor (CF) reflectă reducerea în continuare a valorii de piață, ca urmare a accidentului și Amts reparații ulterioare, deoarece cumpărătorul preferă întotdeauna AMTS, care nu au fost supuse anterior acțiuni de reparații impuse de accident.
Pierderea valorii mărfurilor se calculează în cazul în care valoarea în ziua de uzura de inspecție AMTS a fost mai mică de 40%, iar durata de viață nu depășește cinci ani.
e) alte cheltuieli. Acest cheltuieli de telegraf, remorcare, taxe de parcare, etc.
3 nu include o plată de asigurare:
a) costurile asociate cu modernizarea și îmbunătățirea proprietății.
b) Costurile suportate de reparare sau restaurare temporară sau auxiliar.
În conformitate cu pp 63, 64, 65 "Reguli CTP":
63. Mărimea plății de asigurare în caz de deteriorare a bunurilor victimei este determinată de:
a) în cazul pierderii totale a bunurilor victimei - în valoare de valoarea reală a proprietății în ziua evenimentului asigurat. Sub pierdere totală se referă la cazurile în care repararea bunurilor deteriorate nu este posibilă sau costul de repararea bunului avariat este egală cu valoarea sau mai mare decât valoarea la data evenimentului asigurat acesteia;
b) în cazul daunelor materiale victimei - în suma cheltuielilor necesare pentru a aduce proprietatea statului în care a fost înainte de evenimentul asigurat (reducerea costurilor).
Costurile de restaurare urmează să fie plătit pe baza mediei prețurilor practicate în regiunea respectivă.
La determinarea valorii costurilor de reducere a reprezentat uzura pieselor, unități, ansambluri și componente, utilizate în operația de recuperare.
64. Costurile pentru a restabili proprietate deteriorate sunt incluse:
costurile de materiale si piese de schimb necesare pentru repararea (recuperare);
cheltuieli pentru lucrări de reparații;
În cazul în care proprietatea deteriorat nu este un mijloc de transport - costuri de materiale si piese de schimb la site-ul de reparații de transport maritim, costul de livrare a bunurilor la locul de reparare și de spate, costurile de transport ale echipelor de reparații la locul de reparații și înapoi.
Prin reducerea costurilor nu includ cheltuielile suplimentare ocazionate de îmbunătățirea și modernizarea activelor, și cheltuielile cauzate de reparații sau de restaurare temporară sau auxiliar.
65. În consultare cu victima de către asigurător în plata de asigurare au dreptul de a organiza și să plătească pentru repararea bunului avariat.
Responsabilitatea pentru calitatea reparației victimei este persoana care efectuează reparațiile.