
Primul tren în întreaga țară de la cald Rostov-pe-Don la stația de rece Lena Bam.
La aproximativ cinci zile pe tren, avion firma denyuzhku regretat. Ei bine, nimic, cel puțin afla unde Chelyabinsk, Novosibirsk, Omsk și Krasnoyarsk sunt.

Sea Port. Ei bine, acum este, din motive evidente nu funcționează. Iarna este aceeași. Orașul Ust-Kut (stație Lena)
lovit de un număr mare de elemente marginale pe străzi. Probabil a rămas aici de la construirea BAM și un mare număr de abandonat clădire de cinci etaje.

Lena.Zamerzla pod peste râu.


Am stabilit într-un dormitor River Nautic College (care este farul) .În care a trebuit să aștepte pentru vahtovku care au fost atinse în mod direct la locul de muncă.
Condiții O să-ți spun chiar și-cei frică să trăiască.

Și aici este nostru vahtovka-Ural la standul. l-am încărcat cu lucrurile mici, sa oprit să alimentați cu alimente, apel mame- în pădure și nu există nici mai departe celulare. Strada unde -30 ° C.

Și iată ce un drum de iarnă, un drum care apare numai în timpul iernii, când toate mlaștini congela.

Aceasta cafenea pe marginea drumului locale, care operează numai în timpul iernii. Hrana oamenilor. În vara înainte nu se va ajunge. Lumina de la generatorul pe benzină. prețurile corespunzătoare. Lapte doar ambalaje din carton Tetra Pak. Fructe sub formă de compot în bănci. Nu smântână.


Staying noaptea într-o altă cafenea pe marginea drumului. Asta-i un astfel de monstru întâlnit acolo, notați numele de baieti cu un simț al umorului.

Asta este de fapt rabota.Kuda am căutat. hidrocarburi Talakan.

Am stabilit într-un om barăci dormitor 6 în camera, patul adunat aici, pe construcția de pini proaspăt tăiate, care sunt apoi uscate o lungă perioadă de timp, și de faptul că saltele au fost un pic umed la început. Camerele destul de calde, în ciuda celor 40 de grade de îngheț. Încălzire electrică. Prima dată, întreaga clădire a fost hrănită de 3 mari generatoare diesel, care, uneori, se descompune și am început încet să înghețe, atunci când acestea sunt în grabă repararea. Ioan modul de pe stradă și chiuvetele prima dată în cazarmă nu a fost, astfel încât dilema, sau să se îmbrace complet și apoi du-te la toaletă sau a alerga afară, în pipi rece și rapid.
Prin urmare, în jurul valorii de zăpadă a devenit repede galben.

Apoi condițiile noastre de viață s-au îmbunătățit, și m-am mutat la cabana, apa dublu cald-rece, un duș, și fericirea unui bol de tip apăsare.


sat de lucru, vedere de sus. În sat a trăit constructorii de diferite naționalități și religii a fost chiar un Chinatown,

Drumul din dale de beton vymozhennaya de pădure I S de proprietate privată a CSI (Surgutneftegas)

Și asta e de fapt ceea ce am făcut-asamblarea de rezervoare cilindrice de oțel pentru produse petroliere 50.000 de metri cubi în volum.

Sudor de serviciu


vas de ridicare de la orizontală la poziția verticală pe o balama specială. Greutatea rolei ca in jur de 50 TH

Iată cum se relaxa cu ajutorul Pipelayer care trage un capăt al cablului și un set de fixare a barele de acoperiș ale viitorului


Inel de montare parbriz

Lângă șantierul de construcție a început să crească deșeuri umane groapa, și a intrat în obiceiul de a merge lupi, care e unul urmărită în jos și împușcat, și apoi întreaga clădire a fost fotografiat cu el

Și asta sunt eu. Că ceva de genul asta.
