proprietarii de automobile domestice sunt bine familiarizați cu un astfel de accesoriu, cum ar fi roțile Capotă auto. Ele protejează roțile de noroi, zăpadă și pietre și să dea masina un aspect atractiv și individual. Alegerea hubcaps astăzi este destul de largă. Dar există o problemă: uneori, acestea sunt pierdute. Acest lucru este foarte regretabil, deoarece rezultatul este de obicei necesară pentru a schimba întregul set. Prin urmare, problema modului de a fixa bine capace pe discuri, consacrat o cantitate considerabilă de discuții pe forumuri auto.
Cea mai simplă (și, prin urmare, destul de popular) de fixare a capacului frontal - folosind oarba. 6, 7 sau 8 „picioare“ și distanțier inclus în kit-ul permite foarte rapid pentru a stabili un capac și la fel de repede îndepărtați-l dacă este necesar. Cu toate acestea, ele sunt eliminate atât de ușor de foarte multe ori că se întâmplă în mod spontan, pe gropile și denivelările, și, uneori, pur și simplu greșit. În plus, capacele sunt de multe ori furate în locurile de parcare sau în instanțele de judecată. Pentru a rezolva această problemă, șoferii au venit cu o serie de trucuri.
Colierele utilizate cel mai frecvent - clipuri din plastic. Ele pot fi ușor de găsit în orice magazin de hardware: negru, alb sau transparent, 50-100 bucăți în pachet. Setarea unei limite de pe roata și să încerce să-l posibil să se combine cu găurile de antrenare de deschidere, apuca o pereche de clipuri de coaste. Apoi, tăiați capetele, și apoi rândul său, ușor gulerele la lacate au fost ascunse sub capota. Dacă alegeți o culoare potrivită, o astfel de fixare este practic invizibil.
Cu toate acestea, dacă încercați, puteți face complet ascuns. Acest lucru va avea cleme pentru a ține sub coaste pe partea interioară a capacului, lăsând „cozi“ lungi, apoi puneți-l în loc, apucați marginile clemelor de disc, strângeți și tăiați în exces capetele. Unii oameni, de asemenea, preferă să folosească în loc de linia de pescuit catarame, după ce a trecut de mai multe ori într-un cerc prin găurile de pe capac și conduce simularea acul de cusut și cravată un nod. Dacă trebuie să scoateți capacul - clip sau o linie de pescuit mașini de tuns gustarile (așa de rău pentru ca acest lucru să aibă întotdeauna în portbagaj).
Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că nu toți automobiliștii de acord cu metodele descrise mai sus. De exemplu, unii cred că curelele nu sunt prea estetic aspect plăcut. În plus, în frig, acestea sunt destul de fragile și se pot sparge. O alternativă este de a bloca capacul roții cu ajutorul șuruburilor. Desigur, este necesar pentru a detalia capacul (și, uneori, conduce). Dar, pentru a obține un montaj de încredere, fără îndoială.
Ce opțiune de a prefera - să decidă, desigur, până la tine. Dar, înainte de a instala capace în nici un fel nu prea leneș să se spele cu atenție roțile. Nu interveni, și le prelucrează un inhibitor de rugină pentru a proteja metalul de umiditate se acumulează sub capacele.