Cei mai multi piloti angajate într-un sport cruce obține leziuni la nivelul capului atunci când nu este alegerea potrivită pentru protecția ei. De regulă, crește rata mortalității în două sau chiar de trei ori.
Selecția de protecție pentru capul într-un astfel de sport periculos ar trebui să fie în primul rând cu achiziționarea de echipamente. Casca nu ar trebui să stea pe capul lui și ține-te bine și nu creează disconfort și călăreț interferențe inutile. De obicei, oamenii devin angajate în căști de protecție motocross fără vizor (este parbrizul pe casca), creând un pericol că, atunci când conduceți în amenzi teren nestandardizate pietre, nisip sau alte roci cad direct în ochi. Și dacă a scăzut de la motocicletă și poate deteriora partea din față a corpului. De aceea, înaintea ochilor trebuie să fie prezent în protecția capului.
Deci - nu uitați despre integritatea și înainte de a merge la pista de curse pentru a șterge geamul. Puteți utiliza spumă de ras banală. (Applied uniform, așteptați două - de trei minute și ștergeți cu o batistă). După aceea, parbrizul nu se va aburească și pista va fi perfect vizibile. Fără a provoca disconfort în timpul mersului.

Aerodinamica ar trebui să fie în limite normale, este posibil să se calculeze metoda de măsurare. Acest lucru înseamnă că vizorul de sus a casca ar trebui să fie una și jumătate de ori mai mult decât partea de jos. Sub aceste criterii casca va trece treptat fluxul de aer din sens opus și nu va respinge capul pe spate, care nu se va produce o scădere în urma. Trebuie reamintit faptul că nu toate căști de protecție sunt scumpe, va deveni o protecție de încredere!
În cazul în care magazinul moto vânzătorul mărfurilor se îndoiește de puterea și nu prea sigur al produsului, nu-l cumpere! În practică, au existat cazuri în care cumpără protecție pentru câteva mii de dolari a apărut în timpul testării că securitatea nu era deloc, iar plasticul a fost cel mai ieftin. Întotdeauna trebuie să specificați compoziția casca. Adică, părțile sale componente. Bad Hat: Compoziția nu este o casca de calitate va include o cârpă de direcție spumă, hârtie presată, un material de pânză, sau chiar rumeguș obișnuite. De obicei, pe parbriz (dacă este acolo și prezent) se va deteriora într-o coliziune cu două insecte.
Calitate medie casca: partea principală a conținutului poate fi anvelope mălăieț (similare ca încălzitoare), spumă de instalare (față de cele obișnuite de 15 de ori mai puternic) sau poliuretan de calitate foarte înaltă. Sight pentru a fi de Plexiglas de înaltă calitate. (Casca de această compoziție sunt adesea utilizate la deplasarea pe secțiuni relativ netede ale traseului și la viteză mare.)
casca de înaltă calitate va consta din mai multe straturi de plumb, printre care vor fi stabilite remarcabil din poliuretan de calitate, polistiren (nici o instalare sau normal), iar toate acestea vor fi învelite cu cele mai recente de dezvoltare din plastic. Aceste tipuri de protecție a capului sunt motocicliști profesioniști decât a dovedit calitatea sa excelentă. Sticla de siguranță va fi întotdeauna sigilate și acoperite de film protivotsarapnoy. O astfel de casca pentru o lungă perioadă de timp pentru a fi în stare bună și nu va fi o problemă pe circuitul de cale.
Este întotdeauna posibil și plimbare fără cască, dar care sunt consecințele? Când cumpărați acest tip de protecție este cel mai bine pentru a avea un prieten care înțelege și participă la competițiile de clasă, dar dacă acest lucru nu este, atunci citiți acest articol, puteți adopta trei tipuri de căști de protecție și de modul de a face alegerea potrivită.
Motocross sport periculos și nu trebuie să uităm de protecția părți ale corpului. senzație de adrenalina de acest sentiment minunat. Succesul în sport și victorii în campionatele motocross!