În cele mai multe cazuri, mașinile sunt stabilite nu este scaune foarte confortabil, în special pentru vehiculele cu configurație minimă și, desigur, producția internă. Desigur, puteți înlocui întotdeauna scaunele și să cumpere o calitate mai bună, dar este încă destul de scump și nu toată lumea își poate permite. În acest sens, are sens pentru a converti scaune standard, astfel cum este necesar pentru șofer. Nu este atât de dificil de făcut, dar pot fi salvate.
Materiale și instrumente pentru lucrarea:
Pentru a efectua astfel de lucrări vor avea nevoie de diferite tipuri de instrumente și materiale, aici este totul depinde de mărimea. cel puțin în aceste scopuri vor avea nevoie de la o pereche de foarfece. ac cu ață, spumă, arcuri, ace, panouri din PVC, spuma de poliuretan si multe altele.
scaun alterarea procesului:
Pasul unu. Reinventarea înapoi
procesul de reglare, tehnică include mai multe etape. Puteți începe prin schimbarea spatarul, obiectivul său este de a sprijini partea din spate, și pe cât de bine se întâmplă depinde de confort și de sănătate a conducătorului auto. Primul din spate ar trebui să fie suficient de rigid pentru a zecea serie VAZ înapoi prea moale, astfel încât există o supraîncărcare de spate și talie, astfel încât mult timp stând pe un scaun este inconfortabil. La modelele mai noi instalate în partea din spate a unui scut de plastic, iar pe primele modele sunt izvoare și nu asigură rigiditatea necesară. De altfel arcuri suplimentare în partea din spate nu rezolvă problema de rigiditate.
Pasul Doi. Modernizarea scaunelor laterale de sprijin
Aproape toate locurile de producție de peste mări există suport lateral bun pe VAZ erau mici sau deloc.
Pentru a efectua un suport lateral scaune cu mâinile lor au nevoie de o spumă groasă. Din aceasta sunt tăiate în forma și dimensiunea dorită, apoi introduse în părțile laterale scaunului. Dacă doriți, puteți face un astfel de sprijin și un scaun din spate. Dimensiunile pot alege tine, totul depinde de preferințele personale ale conducătorului auto.
Chiar și pentru a crea un sprijin lateral poate fi utilizat bitoplast o grosime de 10 mm, este utilizat într-un vehicul Izolat fonic. Din ea va trebui să taie bucăți de mărime și formă dorite, și apoi lipite la părțile metalice ale scaunului.
Pasul trei. Îmbunătățirea rigiditate „Locuri“
Pentru restul nu este să se scufunde sub greutatea conducătorului auto, și a fost frumos să stea într-un scaun, trebuie să terminați o mică parte inferioară a scaunului. Total pentru rigiditate numai un ac instalat în fabrică VAZ, acesta este marcat în chenar roșu. Dar există, de asemenea, spațiu pentru instalare și laterale spițele, acestea sunt marcate cu verde, dar producătorul pentru un motiv oarecare a decis să părăsească această proprietarii de revizuire.
Pentru fabricarea de două spițe nevoie durificat sârmă de oțel de 2,3 mm în diametru. În primul rând trebuie să instalați două spițe în partea de mijloc a grosimii spumei, o cavitate. Acestea vor fi baza pentru fixare. Apoi, trebuie să instalați șase inele pentru conexiunea, acestea sunt marcate pe diagramă în verde. pinteni Ulterior, un ac detașabil montat curbat, acesta trebuie sa fie de 2-3 cm lungime cavitate mai scurte. Ulterior, toate asamblate, dacă este făcută corect, acul superior ar trebui să revină ferm pe scaun.
Pasul Patru. Finalizăm tetierele scaunelor
Pentru a capului situată confortabil în tetieră și nu „laminate“ pe ea în timpul conducerii, aveți nevoie pentru a modifica forma tetierei. În acest scop, suportul pentru cap demontat la baza de fier. Pentru a forma un nou cadru folosind panouri din spuma si PVC plastic. Pentru a nu deteriora capitonarea scaunelor, se poate învălui banda. După solidificare a spumei este procesat cu un cuțit pentru a obține forma dorită.
concluzie
Aici, în acest fel puteți face reglajul scaunului auto. Nu ar trebui să fie în același timp, pentru a face prea mult suport lateral, sau capacele standard de siguranță nu poate nalezt pe un scaun, și va avea propria sa rapidă. Dacă vă apropiați de acest proces mai ușor, puteți cumpăra doar cazurile care au deja suport lateral. Desigur, opțiunea cea mai drastică este considerat a fi instalat pe scaune VAZ pe mașini străine.