Vehicul sistem de ungere condiție este unul dintre cei mai importanți indicatori ai vieții active, precum și, calitatea funcționării vehiculului. Alimentarea cu ulei pentru fiecare nod este realizată ca forța de frecare, la canale speciale și metoda împrăștierii și datorită tensiunii superficiale a unui film de ulei. Uleiul de motor are nu numai că reduce frecarea reduce uzura noduri și unități auto, dar, de asemenea, îmbunătățește condițiile de lucru ale sistemului de răcire, și asigură, de asemenea, eliminarea produselor de fricțiune.
ICE sistem de ungere a vehiculului
Există două tipuri principale de uleiuri de motor: minerale si sintetice. Uleiul mineral este o simplă curățare a fracțiunii de combustibil petrolier. Acestea sunt caracterizate prin costuri mai mici de 2-4 ori mai mult decât uleiurile sintetice, dar calitatea lor mult mai mici. Uleiurile sintetice sunt obținute prin prelucrarea catalitică a uleiurilor minerale pentru a îmbunătăți omogenitatea și stabilitatea uleiului. astăzi ulei mineral pur nu este utilizat într-un motor cu ardere internă și transmisia, acestea sunt utilizate doar ca un low-cost cu uleiuri industriale în scopuri tehnice generale.
Ce fel de ulei recomandat de producătorul Toyota Camry V40?
Uleiurile pentru motoare moderne sunt caracterizate de o calitate destul de universal și acceptabilă. Principalele diferențe sunt asociate cu o serie de indicatori cheie de performanță:
- dimensiunea scheletului moleculelor de hidrocarburi,
- schelet de hidrocarburi izomerie,
- Prezența aditivilor detergenți și antiaglomerare pe bază de diferiți agenți activi de suprafață neionici,
- compuși organometalici, împiedicând formarea nămolului în contact cu uleiul din cilindrul vehiculului.
Doi indicatori cheie ai uleiurilor moderne, cu motor cu vâscozitatea și de calitate. Calitatea caracterizează distribuția greutății moleculare a hidrocarburilor în ulei, precum și, grade de purificare a contaminanților. Parțial, calitatea uleiului depinde de prezența și cantitatea aditivilor.
Producătorul recomandă utilizarea Toyota Camry V40 numai SH calitatea uleiului și de mai sus (pentru ICE 1MZ-FE), iar uleiul nu este mai mică decât clasa SG (pentru motorul cu ardere internă 5S-FE). Vâscozitatea uleiului crește odată cu creșterea lungimii moleculelor de hidrocarburi petroliere schelet, reducând în același timp conținutul de ulei din grupe laterale macromolecule. Vâscozitatea este de obicei caracterizat prin două numere: o viscozitate la temperatura camerei, și vâscozitatea la temperatura de funcționare a motorului cu ardere internă. În funcție de temperatura mediului ambiant, producătorul oferă un ghid pentru tabelul de mai jos pentru selectarea mărcii Toyota Camry uleiuri V40 DVS.
Mai mici vâscozitatea uleiului, în special la temperaturi mai scăzute pot fi utilizate. Uleiurile cu vâscozitate ridicată (de exemplu, cum ar fi 20W-50) sunt recomandate pentru operarea Toyota Camry V40 în climat cald și / sau în timpul verii. Fabrica este de obicei turnat ulei Toyota 10W-30 sau SM Toyota 5W-30 SM.
Cele mai mari probleme apar atunci când se utilizează note de vară de uleiuri în timpul iernii, atunci când pornirea motorului. Motorul nu a fost încă încălzit, uleiul la temperaturi scăzute are o vâscozitate ridicată, ceea ce conduce la solicitări ridicate, toate părțile mobile ale motorului cu ardere internă, și accelerează deteriorarea motorului. Preîncălzirea motorul cu ardere internă și mai mult funcționarea corectă a reduce aceste efecte negative.
Folosirea uleiului de iarnă de vară este deosebit de periculoasă atunci când vehiculul este condus la sarcini mari. Acest lucru crește temperatura internă a motorului cu ardere, viscozitatea scade ulei, care deteriorează condițiile de lubrifiere ale pieselor în mișcare. Acest lucru crește, și uzura abrazivă și sarcini dinamice pe piesele mobile (de exemplu, în formă de alunecare în loc de bătaie a inimii bolțul pistonului).
Separat, se remarcă faptul că uzura suprafețelor de frecare există întotdeauna o valoare exactă depinde de mai mulți factori, practic, imprevizibile. Prin urmare, se recomandă să monitorizeze calitatea și nivelul uleiului, schimbarea filtrului de ulei și uleiul după cum este necesar. În cazul în care uleiul este fierbinte pe motorul cu ardere internă are o culoare naturală, clară, și are o consistență netedă, dar nivelul uleiului este în jos, atunci ar trebui să se toarnă un pic de ulei.
automobiliștilor Experiența alegerea uleiului pentru Toyota Camry V40
Toți proprietarii de mașini Toyota Camry V40 rezolva problema de selecție a uleiurilor de motor în felul lor. Cineva prefera uleiuri mai ieftine, de multe ori preferând-le să se schimbe, dar majoritatea preferă să utilizeze uleiuri de înaltă calitate, indiferent de valoarea lor.
Ar trebui să menționăm, de asemenea, compania finlandeza Neste, climatul finlandez similar cu climatul din banda de mijloc de România. Prin urmare, această companie de petrol este foarte potrivit pentru cele mai multe masini moderne într-un mediu românesc.
În concluzie, trebuie reamintit faptul că dependența de vâscozitate de temperatură se schimbă foarte mult pentru diferitele companii petroliere. De aceea, uleiul de motor Mobil 1 Peak Life 5W-50 poate fi utilizat fara probleme la -10 * C, iar uleiul Neste CITY PRO 0W-20 nu este potrivit pentru utilizarea în timpul verii.