Cu ceva timp în urmă, m-am schimbat în fața ei Aktsentike și tampoane spate. Întregul proces de filmare foto. La început am crezut că cineva nevoie de experiența mea - toate pentru a face elementar. Dar apoi mi-am dat seama că cineva veni la îndemână - din cauza înregistrărilor altor utilizatori o mulțime de lucruri pentru ei înșiși scot în evidență. Multumeste-le!
Ei bine, acum vă spun că totul în ordine.
Am decis să înceapă cu pantofii din față (pentru a înlocui experiența din față a avut). Am luat tampoane Hankook Frixa FPH01 (look pentru teste - pe cap mai bine decât alte tampoane). Am decis să aibă încredere comandate în existențială.
De fapt, se scoate roata. Deșurubați șurubul de pe partea din spate a unui suport și ridicați etrierul în sine. Privirea noastră prezintă o astfel de imagine.
piston retractabil (l-am făcut cu un mâner ciocan) seringă pre Am pompat un lichid de frână puțin din cilindrul principal de frână, ca prin depresiune a crește nivelul de lichid și se poate scurge din cilindru.
Apoi scoateți tampoane. Iată cum au șters meu
Am pus totul în ordine inversă. Ca toate =) C = tampoane frontale secționate))
Pe coada de tampoane din spate. La început a fost infricosator, chiar și aproape că am vorbit pe tatăl său să se schimbe tampoane singur. Dar pantofii erau deja la îndemână, (a fost, de asemenea, compania de pantofi Hankook Frixa FLH012), așa că am decis - se va schimba.
Puneți mașina în treapta întâi în interiorul interior slăbiți cablul frânei de parcare (tambur mai ușor de jucat), am pus protivootkaty sub roți. Jack, scoateți roata din spate.
Deșurubați șurubul de fixare a tamburului la unitatea (o lovitură foarte dificilă, stropește WD-shkoy) Apoi, două bolțuri de antrenare tambur M8-100 stoarce.
Vedem următoarea imagine:
În general, toate)) Trebuie remarcat faptul că, odată cu tamburul roata din dreapta a fost îndepărtat și pus cu ușurință. Dar, cu al doilea a avut de suferit - toba nu vrea să se ridice de pe unitatea de spate, și, dacă nu pentru a ajuta un vecin (care și-a văzut necazurile pe fereastră), iar cealaltă (care călătorea prin oraș pentru a ajuta) mi-ar, probabil, seara a fost un pieton = ) am avut napresovat tambur atingând pe ea printr-o placă (nu pot spune dacă este bine sau nu) Cineva rezolvă această problemă punerea cap cilindru de umăr. Pistoanele, de asemenea, noi nu am vrut să înainte de sfârșitul scufundării. Astfel de cazuri.
Voi adăuga că, înainte de kit-ul de reparare pentru montarea vă rugăm să fie tobe (costa 20 de ruble, dar poate fi foarte util dacă nu găsiți pad șurubul de îndepărtare de montare pe disc)
Constat că, după înlocuirea ceva timp în sistemul de frânare roata din dreapta spate a fost o bătaie. A trebuit să re-trage tambur și verificați totul este configurat - totul a fost normal. Knocking în sine a pierdut în aproximativ o săptămână (probabil a fost folosit pentru a bloca sau a bloca în poziție așa cum ar trebui).
Prețul de emisiune: 1200 ₽ Kilometraj: 78,878 km
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.