Rețeaua de drumuri publice comunicante așezări și obiecte individuale, care transportă mărfuri și pasageri, este de 172,4 mii de kilometri, din care 164100 sunt pavate. Cea mai mare parte a drumului trece prin sate: drumuri de ocolire au doar marile orașe, și chiar și atunci nu pentru acum.
rețeaua de drumuri Ucrainei a fost creat în anii 60-70 ai secolului trecut, în momentul prăbușirii Uniunii Sovietice a luat aspectul aproape prezent. De-a lungul ultimilor ani, și a fost realizat la o anumită construcție de drumuri, majoritatea drumurilor existente sunt în afara de ordine, le repara doar prin tinkering în jurul marginilor, ceea ce este suficient pentru 1-2 sezoane. Poate că motivul pentru aceasta a fost reforma repetate de-a lungul ultimelor două decenii, sistemul de management al drumurilor de stat și divizarea sistemelor de management de sisteme de management.
Și a schimbat clasificarea drumurilor, acestea indică faptul că, în nici un fel nu a condus la o îmbunătățire a calității acestora. În prezent, drumurile publice din Ucraina într-un grup separat. Pe lângă ele există drumuri și străzi din orașe, autostrăzi și drumuri departamentale pe teritoriile private.
Drumuri drumurile publice sunt împărțite în stat și locale semnificație.
drumurile ucrainene de importanță națională
Drumurile care au o valoare de stat include următoarele soiuri:- membrii internaționali ai rețelei rutiere europene, combinate cu coridoarele internaționale. Aceste drumuri sunt transportul rutier internațional. Aceste drumuri, pentru a indica care a acceptat litera „M“ pe teritoriul Ucrainei pentru aproximativ 5%.
- Drumurile naționale care leagă cu Kiev centrul administrativ, centrele suprafețelor între ele, marile centre industriale, cu autostrăzi internaționale. Astfel de drumuri a 3%, acestea sunt indicate prin litera „H“.
- drumuri regionale conectează Kiev cu centrele și orașele statului de subordonare regională, cu punctele de trecere a frontierei, aeroporturi și porturi maritime, la nivel internațional, precum și toate aceste puncte cu drumurile naționale și internaționale. Astfel de drumuri sunt de 4%. Marcaje rutiere - "P".
- Teritorială, care leagă centrul regiunii cu centrul regional și unul de altul, centrul regional și drumuri regionale, aeroporturi și porturi maritime, stații de cale ferată, punctele de trecere a frontierei. Aceste drumuri sunt 30.600 kilometri, și ocupă 18% din rețeaua de drumuri.
Drumurile locale fost recent transferate la rangul de stat, odată considerate locale. În prezent, starea drumurilor în Ucraina există 51,7 mii de kilometri. Este de așteptat ca Resupunerea drumurilor va avea un efect benefic asupra funcționării acestora și dezvoltarea sistemelor de management.
Drumuri locale din Ucraina
Lungimea totală a drumurilor locale în Ucraina este de 117,900 km. Acestea sunt indicate prin numărul de patru cifre, primele două cifre reprezintă zona. Următoarea reformă a sectorului rutier, drumurile locale transferate la balanța autorităților locale, care nu sunt în mod clar pregătită pentru punct de vedere economic, precum și prosperitatea corupției și distruge aceste fonduri mici alocate pentru reparația drumurilor.
După transferul drumurilor teritoriale în rangul de stat, ca parte a drumurilor locale au rămas regionale și rurale:- raionale conectate centrele raionale cu satele din zona și centrele raionale între ele și aceste localități cu nodurile de cale ferată, aeroport, și își rezervă drumurile publice comune;
- drumurile rurale conectează sate cu unul pe altul, precum și întreprinderile de prelucrare a produselor agricole, precum și să conducă la sate și aceste întreprinderi să drumurile publice.
Alte tipuri de drumuri
Clasificarea ucraineană a drumurilor constituie grupuri separate:- străzi și drumuri de orașe și orașe, inclusiv nu numai carosabilul, ci, de asemenea, trotuare, stații de autobuz, piste de biciclete și pentru a citi elementele structurale;
- drumuri de valoare deosebită, ceea ce duce la importante facilități militare și de transport, punctele de trecere, porturi, etc.
Învelișul tare pe drumuri este de 81% asfalt, 8,7% ocupă tsementnobetonnye rutier. Capacitatea Road depășește ratele medii doar în anumite zone, de exemplu, pe drum Kiev Boryspil, în cazul în care fiecare direcție are 4 benzi.