Deschideți toate imaginile
Mult timp nu am actualizat o recenzie despre puiul de tigru. In tot acest timp, orice probleme globale nu au fost. În timpul iernii, aparatul nu a mers, și în picioare în garaj, pentru că este al doilea în familie și să meargă nicăieri. Vara trecută a mers bine, vina a fost, lampa -Peregorela. Pentru mine a fost descoperirea că faza scurtă și de înaltă sunt în aceeași H4 lampa. -Slightly a început să se scurgă bare de direcție. La serviciul de ceva ce am adus, dolili fluid și spus că poți merge mai departe. pictograma ABS -Zagorelsya. Suntem tinkering la stația de timp de două zile și a luat o mulțime de bani.
2 luni în urmă. kilometraj 45,000 kmSpune-mi despre mașina ta
Primul reclamant, este, desigur, Renault Duster. Dar acest lucru nu este cel mai important lucru. Pentru bani decente, avem o tendință de dezgustător
Acum, spune pe scurt despre mașină, după o iubire scurtă, dar foarte productiv, ca masina a condus în afara zonei și de timp a fost suficient.
Doar nota omnivor și foarte motor de cuplu mare, graba foarte bine
Reno Daster 1.6 MT 0-100 13.5 sec
Vortex Tingo 1.8 MT 0-100: 14 secunde.
standarde duble sau fiecare Sandpiper complimente lor mlaștină.
Unghiul de prost decât, cu atât mai mult trebuie să fie colțurile adiacente acesteia.
Acum, spune pe scurt despre mașină, după o iubire scurtă, dar foarte productiv, ca masina a condus în afara zonei și timpul a fost dostatochno.Bgg.
Reno Daster 1.6 MT 0-100 13.5 sec
Vortex Tingo 1.8 MT 0-100: 14 secunde.
standarde duble sau fiecare Sandpiper complimente lor mlaștină.
Standardele nu au nimic în plus, și spre deosebire de tigru Duster-maniacii, eu nu crack sus. Eu vorbesc doar de procedură și pe subiect.
Sunt un practicant și nu un teoretician. Numai încrederea pe care a încercat personal.
Și cifrele de site-uri, absolut nu-mi pasă de gard este, de asemenea, o mulțime de lucruri scrise.
În comparație cu prăfuitoare, aceasta masina Editare mai bine.
De exemplu eu, și ai încercat. Sau pur și simplu trage nepotrivirea de briza. Bgggggg
Prin modul în care caracteristicile dinamice sunt absolut secundare, iar atunci când aleg o mașină, a avut în nici un caz prima valoare.
Aceasta masina nu este pentru curse, și pentru anumite mișcare.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Ne pare rău, 13,5 secunde - aceasta este pentru all-wheel-drive pe 1.6 dusters. Și pe partea din față a merge pentru 11.8. Tingo cu ei 14 - doar un măgar mort în comparație cu el.
Prin modul în care caracteristicile dinamice sunt absolut secundare, iar atunci când aleg o mașină, a avut în nici un caz prima valoare.
Aceasta masina nu este pentru curse, și pentru anumite mișcare.
Cu toate acestea, negativul Duster este dinamica acestuia a fost plasat în primul rând, iar restul - „nu este cel mai important lucru“:
Dar acest lucru nu este cel mai important lucru. Pentru bani decente, avem o tendință de dezgustător.
Oricum, toată lumea are dreptul să elogiez alegerea lor. De la mine, voi spune că pur și simplu nu se poate imagina cum este posibil să se deplaseze cu masina cu astfel de caracteristici de performanță de origine vegetală. Nu este doar în condiții de siguranță la urma urmei.
Unghiul de prost decât, cu atât mai mult trebuie să fie colțurile adiacente acesteia.
Ne pare rău, 13,5 secunde - aceasta este pentru all-wheel-drive pe 1.6 dusters. Și pe partea din față a merge pentru 11.8. Tingo cu 14 ei - doar un măgar mort în comparație cu nim.Odnako negativ pe Duster a fost speaker-ul său a fost plasat mai întâi, iar restul - „nu este cel mai important lucru“: Ei bine, bine, toată lumea are dreptul de a preamări alegerea lor. De la mine, voi spune că pur și simplu nu se poate imagina cum este posibil să se deplaseze cu masina cu astfel de caracteristici de performanță de origine vegetală. Nu este doar în condiții de siguranță la urma urmei.
Din nou aceeași greblă.
Ei bine, arată-mi unde am îngrămădit lauda la alegerea sa. M-am întins pe fapte reale.
Desigur dusters 11,8 lăstari ca o rachetă. În acest caz, faptul că el a avut 103 cai, în loc de 132 la tigri, absolut nu-mi pasă. Milioane de muște nu poate fi greșit.
Da, nici nu înțeleg oamenii în mașini, vor zâmbet pe dvs. „măgar mort“
În ceea ce privește circulația de origine vegetală, aceasta poate solicita în cazul în care pentru a cumpăra rachete-lămâie jumătate banii.
Probabil holodnyuschy TSi cu interior Tiguan și compartimentul de bagaje, care este mai mic decât cel vechi Honda HR-V, pentru prețul de trei pui, acest lucru este înălțimea de perfecțiune.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Se pare bine. Principalul lucru pe care nu au rupt și nu putrezeste.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Primul pas sub masina sa uitat, în speranța de a vedea articulației cardanice.
Prin modul în care același gând, că proprietarul nu știa că el ar trebui să ambreiaj.
Dar minunile nu se întâmplă și cu tracțiune integrală set motoare de 2 litri, iar în fața 1,8 și 1,6, respectiv.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Din nou aceeași greblă.
Ei bine, arată-mi unde am îngrămădit lauda la alegerea sa. M-am întins pe fapte reale.
Desigur dusters 11,8 lăstari ca o rachetă. În acest caz, faptul că el a avut 103 cai, în loc de 132 la tigri, absolut nu-mi pasă ..
Iar faptul că Tingo mai greu pentru un bun 260 kg te excită?
Ei bine, arată-mi unde am îngrămădit lauda la alegerea sa. M-am întins pe fapte reale.
Îmi pare rău dacă jignit, am schtiayu doar fapte reale - numere oficiale pașaport, conform producătorului. Poate că am greșit.
Probabil holodnyuschy TSi cu interior Tiguan și compartimentul de bagaje, care este mai mic decât cel vechi Honda HR-V, pentru prețul de trei pui, acest lucru este înălțimea de perfecțiune.
Din nou aceeași greblă. Cargo Capacitate HR-V - 285 / 1050l (minmaks). Portbagaj Volumul Tiguan - 470 / 1510l. Ei bine, doar practica, stii mai bine ..)))
Unghiul de prost decât, cu atât mai mult trebuie să fie colțurile adiacente acesteia.
Iar faptul că Tingo mai greu pentru un bun 260 kg te excită Îmi pare rău dacă jignit, am schtiayu doar fapte reale - numere oficiale pașaport, conform producătorului. Poate că nu am prav.Opyat aceeași greblă. Cargo Capacitate HR-V - 285 / 1050l (minmaks). Portbagaj Volumul Tiguan - 470 / 1510l. Ei bine, doar practica, stii mai bine ..)))
Cândva tranzactionati cifre.
În Hryunov Rack prost Shirshov și țarc, zboară înapoi cu un fluier, iar la litri tăi, ai povezosh acoperișul său. Asta e tot aritmetică.
Se dispersează sute, cel mai interesant, mai ales pentru pensionari în 69 de ani.
Dar cel mai rapid plimbare în zona de sute și nu se simt deficiente la depășire, Tiger își poate permite, dar nu și șters praful. Deci, există încă o astfel aritmetică.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Cândva tranzactionati cifre.
În Hryunov Rack prost Shirshov și țarc, zboară înapoi cu un fluier, iar la litri tăi, ai povezosh acoperișul său. Asta e tot aritmetică.
Numerele desigur. Doar folosit pentru a confirma cuvintele lor cu fapte.
Aici scrie „prost trunchi Shirshov.“ „Stupid“ - este exact cum, în centimetri? Pentru mine este un inel gol nu mai mult. Aparent, cu dinamica Duster și Tingo - în același mod.
Unghiul de prost decât, cu atât mai mult trebuie să fie colțurile adiacente acesteia.
Numerele desigur. Doar folosit pentru a confirma cuvintele lor cu fapte.
Aici scrie „prost trunchi Shirshov.“ „Stupid“ - este exact cum, în centimetri? Pentru mine este un inel gol nu mai mult. Aparent, cu dinamica Duster și Tingo - în același mod.
Tu sunt folosite pentru a confirma cuvintele lor cu fapte și cifre, precum și dintr-o lipsă de înțelegere a realității.
„Prost“ este lățimea arena, iar dacă este nevoie în mod special în centimetri, apoi du-te în jos și se măsoară.
Dar eu pot confirma cuvintele sale cu fapte, și faptul că Shirshov trunchiului și urcă mai mare.
Așa este și cu dinamica. Am încercat personal ambele mașini și pot spune, fără a fi bazate pe cifrele și faptele, dar tu esti doar torturezi tastatură și de a face demogogiey.
Fapte și cifre, sunt două lucruri diferite, astfel încât ei înșiși konroliruy, căci nu mai cuvântul meu, nu ești nici un fapt nu a fost confirmat.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Tu sunt folosite pentru a confirma cuvintele lor cu fapte și cifre, precum și dintr-o lipsă de înțelegere a realității.
„Prost“ este lățimea arena, iar dacă este nevoie în mod special în centimetri, apoi du-te în jos și se măsoară.
Dar eu pot confirma cuvintele sale cu fapte, și faptul că Shirshov trunchiului și urcă mai mare.
Așa este și cu dinamica. Am încercat personal ambele mașini și pot spune, fără a fi bazate pe cifrele și faptele, dar tu esti doar torturezi tastatură și de a face demogogiey.
Fapte și cifre, sunt două lucruri diferite, astfel încât ei înșiși konroliruy, căci nu mai cuvântul meu, nu ești nici un fapt nu a fost confirmat.
Lățimea trunchiului în centimetri și nu „prost / nu prost“ în XP-V și tiguane, am înțeles, nu? Ei bine, OK, un fan al "fapte."
Unghiul de prost decât, cu atât mai mult trebuie să fie colțurile adiacente acesteia.
Fapte și cifre, sunt două lucruri diferite.
Situația de fapt - acesta este numărul. Măsurabil și au comparat valorile oficiale comune. Dar totul altceva - este o opinie subiectivă, nesusținute.
Unghiul de prost decât, cu atât mai mult trebuie să fie colțurile adiacente acesteia.
Situația de fapt - acesta este numărul. Măsurabil și au comparat valorile oficiale comune. Dar totul altceva - este o opinie subiectivă, nesusținute.
Ce-ai fi calmat și a realizat, în care poziția ești, îți voi da un exemplu, și să termin pe această discuție prostească.
Doar deschide instrucțiunile și citiți cifrele privind consumul de carburant din tiguane sa declarat a fi valoarea oficială. care ar trebui să fie de fapt curat.
Apoi le compara cu ceea ce se întâmplă cu adevărat. Aici, atunci vei înțelege ce este „nimic opinie subiectivă reabilitată“
Deșerte stereotipurilor și faptele tale - nu are numere.
Flies separat, cotlete separat.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Hai să-ți spun, în care precizează:
Sunteți mai mult sau ceva ce nu se poate spune. palavrageala goale și obstinație, sunt obosit.
Nu-mi plac oamenii prosti, scuză-mă.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Masini ca oameni, cineva cu un nume și cineva cu un pedigree
Th cîrpa de pe bancheta din spate.
Th cîrpa de pe bancheta din spate.
Tse, acoperă o parte din super a pielii super unui hipopotam tânăr.
Tu nu va crede, dar proprietarul eliminat în mod specific partea inferioară a capacului pe care le-am făcut personal sigur că scaunul nu este condimentată web și nu rahat.
În consecință, în fotografie, un capac nu este bine, dar se află ca o cârpă pe bancheta din spate.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Lățimea trunchiului în centimetri și nu „prost / nu prost“ în XP-V și tiguane, am înțeles, nu? Ei bine, OK, un fan al "fapte."
Ia țarc și măsura, și apoi încercați să pună în direct Tiguan portbagaj.
Aici va avea o mare dezamăgire.
La dracu 'mi centimetri dumneavoastră. Fapt una, sau o potrivire sau nu.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Ei bine, am cumpărat și a cumpărat acest argument. are sens doar pentru a schimba anunț Chineză este utilizat pe Chineză? Mai ales că el a scris că problemele nu au hover.
Ei bine, am cumpărat și a cumpărat acest argument. are sens doar pentru a schimba anunț Chineză este utilizat pe Chineză? Mai ales că el a scris că problemele nu au hover.
Înțeles există cu siguranță o mulțime de motive.
- Este chineză, japoneză nu. Honda este de 12 ani, poate fi ca nou. Chineză, precum și vaziki noastră ar trebui să fie la fel de proaspătă. Exploatarea resurselor este mult mai puțin decât mașinile japoneze. Hover a fost de șase ani, și numai două Tigo și contează.
- Treceți cursorul peste trei ani, doar obosit, este oprimă psihologic. Vreau doar o altă mașină, și asta e bine.
- Tata este deja în vârstă de 69 de ani și plasați cursorul devin grele și de mare pentru el. Ai avut ceva mai modest și mai ușoare în dimensiune și în management.
Ei bine, chinezii pe chinezi, inițial, nimeni nu a fost de gând să se schimbe, dusters planificate inițial.
Cine a știut că a fost atât de dezamăgit și Tigo ar fi o opțiune mai potrivită.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Acum, spune pe scurt despre mașină, după o iubire scurtă, dar foarte productiv, ca masina a condus în afara zonei și timpul a fost dostatochno.Bgg.
Reno Daster 1.6 MT 0-100 13.5 sec
Vortex Tingo 1.8 MT 0-100: 14 secunde.
standarde duble sau fiecare Sandpiper complimente lor mlaștină.
același yuhter șisturi albastru
Timpul pentru a înlocui anvelope chel.
același yuhter șisturi albastru
Buna ziua. "Great depressors comentarii"
De câte ori ai spus că șisturile albastru care e în regulă, ele sunt pentru băieți care legat o panglică albastră de rasă acasă.
Tu cu siguranță nu sunt foarte norocos și ți-a dat un trandafir cu o panglică. Dar nu am spus nimănui despre dvs. „truselyah roșu“
Pur și simplu nu comunica cu îngrijorat.
Ai vreodată chiar poumneesh. Sau cel puțin așa și va peteushniki viața.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Am Juha spune salut, va trebui acum să fie spălate pentru o lungă perioadă de timp ((((
Timpul pentru a înlocui anvelope chel.
Am Juha spune salut, va trebui acum să fie spălate pentru o lungă perioadă de timp ((((
Campanie cu cocoașă pedofil stabili numai mormânt.
Germană, bine, spune-mi, de ce ai o astfel de tăntălău. Tu, ca un copil ****** vânzare sau ceva.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
yuhter, sunteți, de asemenea, un pedofil, și chiar cu cocoașă.
vă pentru cuvintele pe care le răspundeți? când ai vrut să vorbesc cu tine pantaloni băiat ****** iad și să vină la întâlnirea
Timpul pentru a înlocui anvelope chel.
Germanii merg să facă în cele din urmă uroki.a Duster aproximativ 1,6 și 11 secunde pentru a sute de delir ceea ce este.
în cazul în care acest lucru este atât de atunci înainte de 5 secunde de echitatie o coardă 1.
Asta au ramas la om? Banii lui, alegerea lui.
yuhter, sunteți, de asemenea, un pedofil, și chiar cu cocoașă.
vă pentru cuvintele pe care le răspundeți? când ai vrut să vorbesc cu tine pantaloni băiat ****** iad și să vină la întâlnirea
Nemchura, și sunteți responsabil pentru cuvintele sale.
Ai un fel de fost întotdeauna o ciocănitoare, iar acum sa transformat într-o coțofană. Am auzit un clopot, dar nu știu unde este.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
Prima generație de Cherry Tiggo a fost deschis brut. Cred că Vortex mutat în calitate. operațiune de succes !!
„Ușa din spate se deschide spre partea, mai degrabă decât pe partea de sus, la fel ca în toate mașinile moderne. Personal, am acest enervant“
Mai mult decât atât, ea este, de asemenea, dreptul de a deschide (cum ar fi japonezii).
„Ușa din spate se deschide spre partea, mai degrabă decât pe partea de sus, la fel ca în toate mașinile moderne. Personal, am acest enervant“
Mai mult decât atât, ea este, de asemenea, dreptul de a deschide (cum ar fi japonezii).
Cu ei și copiat în acest sens și a plecat.
Dacă aveți nevoie de ajutor, atunci pur și simplu nu deranjez.
