Cum și ce a făcut jante din aliaj?
Deja de la numele este clar astfel de discuri realizate din metal ușor. În principal, sunt utilizate diferite aliaje pe bază de aluminiu, sau (mai rar) de magneziu. Conform metodei discurilor de fabricație diferă în distribuție și forjate. În primul rând fabricat prin turnare într-o matriță, iar al doilea - o forjare la cald proces industrial (die forjare).
Care sunt avantajele lor peste oțelul convențional?
În primul rând, este greutatea și designul. De exemplu, dacă un disc de oțel de 13 inch cântărește 7,8 kg, apoi turnat din aliaj ușor - aproximativ 6 kg, și forjate - aproximativ 5 kg. Punct de vedere tehnic greutatea roții de reducere înseamnă părțile inferioare în masă nesuspendate și forțe de inerție. Datorită acestei roți mai ușor mai rapid „la loc“, după ce trece terenul accidentat, care oferă o îmbunătățire în suspensie și de manevrare a autovehiculului. Pentru rotirea roții cu o greutate mai mică (ceteris paribus) necesită mai puțin efort pe volan. inerție redusă, respectiv, crește de frânare și de conducere dinamică.
Nu mai puțin tehnică și joacă rolul de latura estetică a problemei. Jante din aliaj ușor, spre deosebire de frumos și „eleganța“ din oțel. În acest caz, foarte designul lor vă permite să creați un număr infinit de forme diferite - de la clasic la cele mai multe science fiction-iCal.
Care sunt punctele slabe ale acestora?
Jante din aliaj ușor, în special forjate, mai greu decât oțelul, dar materialul lor, exprimate în special roți, este fragil. La impact, nu rid și crack și de a lua ciobite. Dacă jante din oțel pot fi aproape întotdeauna „laminate“ și îndrepta, majoritatea roților daune din aliaj face improprii pentru utilizare. În acest caz, jante din aliaj ușor sunt întotdeauna cel puțin 2 ori mai scumpă decât oțelul. disc Cast poate deteriora chiar și în situații de inofensivi ca parcare neglijent la bordură, a lovit un șinele de tramvai de viteză. Acest lucru este valabil în special pentru anvelopele cu profil redus în cazul în care discul este mai vulnerabil. fisuri foarte insidios ascunse - unitate poate chiar împărțită pe picior de plecare, de exemplu, o coliziune accidentală cu un aven la viteza.
jante din aluminiu forjat - distribuția cea mai durabilă și mai puțin suferă de lovituri minore. Dar, cu un impact puternic, roți etc. unicitatii forjate înfășurat partea negativă. Spre deosebire de oțel sau turnate care colaps sau strivire de a absorbi o parte din energia nu este forjat disc damps trece, iar întreaga forță care se transmite la elementele de suspensie. Și este întotdeauna reparații mai scumpe.
Este posibil pentru a repara jante din aliaj?
În principiu, este posibil, iar acest serviciu este disponibil în mai multe „shinomontazhkah“. Maintainable dar nu toate discurile. Principalul indicator aici servește pentru a menține puterea de ansamblu a portante părți ale discului, care este estimată în atelier. În cazul în care rigiditatea este rupt, repara discul nu poate fi. Un criteriu important este valoarea daunelor primite: dimensiunea de chips-uri și fragmente pierdute, adâncimea și BLOCAJ caracter (discuri y forjate), amploarea abaterilor geometrice.
Pe ce parametrii ales jante din aliaj?
De fapt, în conformitate cu aceeași ca și cea a oțelului. Principalii parametri de aici se îmbarcă (montare) diametrul diametrul jantei al butucului centrale roții gaura, diametrul găurii al cercului de montare, numărul lor, lățimea jantei de disc și plecare - distanța dintre planul de montare și planul de simetrie longitudinal al jantei.
Jante din aliaj vă puteți ridica pentru orice masina?
Pe dimensiunea - pentru toate mașinile și SUV-uri. Există chiar și un model pentru transportul de marfă. Dar design-au adesea dificultăți - ca modelul nu poate fi eliberat în dimensiunea dorită.
Pot pune masina pe diferite discuri?
Pe de o axă trebuie să fie aceleași roți și anvelopele cu același model al benzii de rulare. Excepție - în cazul în care roata este utilizat ca „pneu de rezervă“, că, în unitatea de viteză redusă a anvelopei. Pe diferite axe sunt diferite discuri, precum și pneuri, pot fi setate. Dar va fi frumos?
Cum de a alege jantele din aliaj dreapta? Nu există un fel de „gotchas“?
Foarte important, nu trebuie să-și alunge lățimea. Prea multe alege și cauciuc roți cât mai mult posibil, doar pentru a ajunge în pasajele roților. Și apoi se întreabă Helm foarte mult potyazhelevshy. Același efect va varia și unități de stocare redus excesiv de emisie (butuc ar fi obținut ca „încastrat“ în raport cu adâncimea jantă), prin piesa în expansiune. anvelope late și un ecartament mai mare, da cu siguranta o stabilitate îmbunătățită de conducere, un contact mai bun cu drumul. Dar dezavantaj lor - o roată mai grea, reducerea dinamicii de accelerare, creșterea consumului de combustibil.
jante din aliaj de design afectează nu numai aspectul masinii.
Posibile probleme constau în configurația și numărul de grinzi (suporturi) disc, care conectează centrul cu janta. Raze disc poate acumula murdărie rutier, care, atunci când normală, curățarea suprafeței nu este îndepărtată. Murdăria provoacă dezechilibru roată, care se manifesta prin bate pe volan și deteriorarea controlului mașinii.
În același timp, dificultatea de alegere este că nu poate fi niciodată 100% prezice va conduce pentru a acumula murdărie sau nu. Cele mai multe garantat de acest exemplu de realizare poate servi ca un model cu raze rare netede, fără a cavităților partea din spate. Cu toate că de multe ori mnogospitsevye drive-urile se comportă în mod normal. Aici depinde foarte mult de calcul al discului aerodinamica, ceea ce face ca producătorul. Singurul mod sigur de a evita „noroi“ disbalansirovki discului - curățarea temeinică pe întreaga circumferință a roților, în special pe interior
Și, în sfârșit, trebuie să cumpărați un certificat numai discuri. Cu toate acestea, pentru a obține o bucată de hârtie cu o ștampilă pentru furnizori nu este o problemă. În acest sens, este circumspect de mărfuri din Asia. Ele sunt ieftine si arata bine, dar calitatea lor, pentru cea mai mare parte - foarte scăzut: obluplyaetsya vopsea rapid, iar discul începe să se corodeze coroziune. Drives ei înșiși - prea fragile și, adesea, se injectează nimic de la impacturi mici pe borduri sau chiar de către ei înșiși. Dacă doriți să cumpărați un jante din aliaj mai ieftin, să acorde o atenție mai bine la produsele producătorilor români. În multe industrii, noi încă nu știu cum nimic, dar de prelucrare a metalelor a fost întotdeauna în mod tradițional puternică în țara noastră.
Are natura roților din aliaj afectează de conducere?
Principala recomandare - pentru a merge, astfel încât să protejeze discurile de șoc, care este deosebit de important în anvelope cu profil redus. Fii atent de parcare în apropierea toate barurile și bordură, încercați să nu zboare în viteza roții a gropilor de drum, trece încet tramvai bombat relsy.Chto vorbesc, și aliaje, cum ar fi drumuri bune ...