Un viraj de 360 ​​de grade - Secretele și sfaturi - extreme de conducere - Avtoprofi - site

Consiliul №1. Nu încercați niciodată să antreneze pe rând și astfel de trucuri pe asfalt uscat - poate provoca daune destul de grele pentru masina ta. De obicei, acest tip de formare sunt pe gheață, cu toate că mulți formatori cred că învățarea este mult mai greu pe gheață.

Consiliul №2. Rațiunea pe care aveți de gând pentru a efectua cascadorii lor ar trebui să fie suficient de largi și lungi.

Consiliul №3. Scapă de frica. Dacă vă este frică pentru a efectua acest truc - este mai bine să nu înțeleagă. Cel mai important lucru de reținut atunci când formarea rândul său, la 360 de grade - atunci când mașina începe să se rotească, este imposibil să apese pedala de frână ca roțile blocate imediat și devine imposibil de controlat masina.

Consiliul №4. Nu apăsați pedala de frână! (Ei bine, acest lucru este astfel încât să nu uitați).

Consiliul №5. Orice truc necesită antrenament.

Consiliul №6. Nu uitați să fixați vă centurile de siguranță!

Deci, cum executați astfel de populare filme occidentale ca un tur de forță rândul său, la 360 de grade? Pe scurt, cel mai important - este de a implementa vehiculul de 180 de grade și nu lăsați-l să alunece în lateral, și apoi cu pricepere pentru a opri rotirea alinierea roților din față.

Și, desigur, asigurați-vă că anvelopele au în ordine. În caz contrar, se așteaptă probleme. Dacă obține autobuzul prin Internet, asigurați-vă că compania a dovedit, citit comentarii pe forumuri și șoferii fac numai alegerea potrivită. De exemplu, pe site-ul MVO există dlzhe sistem universal de selecție a pneurilor pe diferite criterii. Pe lângă prețul este destul de adecvat.

Instrucțiuni de inversare de 360 ​​de grade

Pentru a se asigura că nu obține confuz despre când și în ce direcție trebuie să rotiți volanul, rețineți - Acest ghid descrie rotația pe partea stângă (adică, invers acelor de ceasornic).

Cu acest truc nu va fi doar în măsură să atingă toate competențele sale în conducere, dar, de asemenea, să fie capabil să învețe să reacționeze rapid și pentru a evita situațiile periculoase atunci când autovehiculul începe să derapeze pe un drum alunecos.