Nici o șansă pentru praf fin periculoase
„Fin praf - acest poluant de aer care cauzează cel mai mare rău pentru sănătatea umană în Europa“ - avertizează Agenția Europeană de Mediu. Studii recente ale Oficiului Federal pentru Mediu în domeniul poluării praf fin în Germania și riscurile asociate acestora sunt de asemenea alarmante. În acest sens, în domeniul utilizatorii de drumuri să ia măsuri pentru a proteja autoturisme și camioane, precum și autobuzele din afara contaminate cu aer. În acest scop, producătorul de filtre MANN + HUMMEL a dezvoltat o nouă generație de filtre de aer de interior, care sunt aproape în întregime chiar captura cele mai mici, și, prin urmare, este extrem de nesănătoase particule de praf. Sub numele de brand MANN-FILTER oferă filtre fine contemporane și piața liberă de piese de schimb.
Este mai mic, cu atât mai periculoase pentru sănătate
praf fin - în limba engleză de particule în suspensie (PM) - reprezintă cele mai mici particule din aer care nu este depozitat direct pe sol, și să rămână în atmosfera de ceva timp. Acestea sunt formate, de exemplu, atunci când frânele uzate sau anvelope de vehicule sau pentru încălzirea caselor. Particulele mai mici, cu atât mai nocive acestea sunt sanatoase. „Particulele fine pătrunde mai adânc în sistemul respirator decât particulele mai mari, astfel, pătrund atât de adânc în sistemul respirator, care nu mai vin înapoi când expirați.“, - explică UBA. Particulele cu diametrul aerodinamic mai mic de 2,5 microni (PM2,5) poate rezolva adânc în plămâni, iar cea mai mică dintre ele se poate obține chiar și prin intermediul alveolelor pulmonare in sange.
Protecția pasagerilor autoturisme cu ajutorul subțire de compensare-FILTER MANN
Compania MANN + HUMMEL, liderul pieței mondiale de filtre si elemente de filtrare sunt extrem de grave cu privire la cele mai recente date privind riscurile pentru sănătate asociate cu praful fin. Pentru a proteja ocupanții auto a dezvoltat un filtre de aer cabină, echipate cu filtre de înaltă eficiență ale celor mai recente materiale generație. Printre o pluralitate de filtre de aer cabină, captarea în siguranță praful fin, se poate menționa, de exemplu, filtrul combinat CUK 26009 sau praf de filtru CU 26 009, care pot fi utilizate în mod diferit în funcție de modelul vehiculului. Compania furnizează combinate și filtre de praf de execuție în serie, de exemplu, pentru noul VW Golf VII și în viitor, de asemenea, pentru alte modele, fabricate pe baza „modulare transversale“ (MQB). Pentru MANN-FILTER oferă piața pieselor de schimb independente sub formă de praf și filtre combinate care nu sunt de calitate inferioară la echipamentul original.
Sistemul de ventilație a vehiculelor ca un aspirator aspiră aer din exterior contaminat. Interiorul masinii devine aproximativ 540 000 de litri de aer pe oră. Din acest motiv, o curățare a aerului exterior prin filtrul de aer interior este indispensabil pentru pasagerii auto sănătate. Acest lucru este valabil mai ales de oameni care petrec mult timp in masina, sufera de alergii si copii. Filtru de aer MANN-FILTER cabină de nouă generație curățate foarte atent aer curat. De exemplu, un filtru de praf „26009 CU“ surprinde în totalitate cele mai mici și, prin urmare, deosebit de nocive diametrul particulei de 1,0 microni și un filtru combinat „CUK 26 009“ - 99%. Pentru comparație, aceste particule de aproximativ 70 de ori mai mici decat un fir de păr uman. Dacă particulele filtre de praf de captare, cum ar fi praful fin sau polen, filtrele combinate folosind stratul de cărbune activ păstrează și gaze nocive, cum ar fi ozonul sau benzen și mirosurile neplăcute. Instalați filtru combinație, ca regulă, nu cauzează probleme.
Cu toate acestea, în utilizarea materialului de filtrare treptat devine înfundat, astfel încât este necesar să se schimbe o dată pe an, pentru o purificare perfectă aer filtre de aer de cabină, dar în orice caz, nu mai puțin frecvent decât la fiecare 15 000 km.