K-1 atac Roadster - o versiune foarte buna a masinii sport, care arată bine și conduce bine. Asta numai dacă luați mașina fără a alerga, veți obține în cele din urmă o mulțime. Dar, dacă o căutare bună b / o copie a masinii mazhYrnaya poate costa foarte ieftin ...
În paralel, a fost de lucru pe reparații și rafinament al motorului. În exemplul de realizare de bază, K-1 Roadster livrat cu o unitate turbo de formă 3.0 litri V6 putere de la Ford Mondeo ST 220, 242 l în curs de dezvoltare. a. și o transmisie manuală cu șase trepte. proprietarul mașinii a trebuit să lucreze bine cu privire pentru a aduce motorul în stare bună. Acestea au fost înlocuite de pornire, tevi, cleme, electrician și reparate toate scurgerile. După o scurtă încercare conduce vehiculul cu motorul actualizat, a dezvăluit o altă problemă cu rezervorul de scurgere de gaz. renovarea sa nu a fost ușor, pentru că în acest proces a trebuit să demontați întreaga partea de jos a unei mașini super, care a constat din nituită cadrul de carbon. Datorită o tenacitate corectă a eroului nostru, iar acest lucru a fost finalizat cu succes.
În cursul vehiculului a câștigat specificațiile sale declarate, au început lucrările pe autoreanimeze interioare K-1 atac. Deoarece interiorul celor două scaune este doar unul dintre ele este „nativ“, sa decis să comande un altul ca el a scaunului din fibra de carbon, acoperit cu piele. Ia scaunul original poate fi avut numai la producătorul mașinii K-1 Attack - firma B-Racing în Slovacia, așa că Vladimir a avut propriul curs pentru a ajunge la destinația dorită pentru scaunul auto. În continuare a fost restaurat complet panoul de bord și pe volan Momo.
După modificările efectuate, toate detaliile noului K-1 Roadster au fost adunate împreună. Rezultatul pe față - în fața ochilor lui a aparut un supercar spectaculos, nu diferă de cele care se adună la locul de K-1 Inginerie.
