Producția de lucru în construcția de canale

Producția de lucru în construcția de canale
Adâncituri majore canale draglină excavarea dezvolta una sau două treceri longitudinale pe jos excavator EL 4/40 sau primul pasaj aranja pionier șanț dragline găleată cu o capacitate de 1-2 m 3 la canalul axa penetrații transversale apoi așezată pe sol berme lamelor temporare, apoi sa mutat Cavalieri pentru buldozere constante sau digurile de canal (vezi. Fig. 172). Pentru deplasarea longitudinală a solului din porțiunile de canal în adâncitura sau gropi speciale pe teren în movile raclete sau operație excavator în transport.

Dezvoltarea părții superioare degajările buldozer (la o adâncime de 1,5-2 m) se efectuează metoda de transfer, înclinarea pantei în timpul conducerii unui buldozer încărcat trebuie să fie mai abruptă m = 3.

Scraper dezvoltare adâncitură partea superioară (la o adâncime de 4 m) printr-un circuit transversal (de obicei, „opt“), de la mișcarea în sol sau în Cavalieri baraj pante pantă admisibile pentru raclete încărcate nu mai abruptă m = 4-5, iar pentru m = gol 3.

Producția de lucru în construcția de canale

Dezvoltarea solului în principal racleta conductă

Dezvoltarea adâncituri raclete funcționează la o adâncime mai mare în schema longitudinală cu convențiile Plecari înclinate specifice dispozitivului:

a) pentru canalele dintr-o degajare adâncă cu o gaură la o pantă, 100-150 m;

b) pentru canalele dintr-o tăietură și movile - aplecati prin 70-100 m.

Fig. Circuitul 172 al canalului principal adâncimea de 6,5 m la un cut-

La finalizarea lucrărilor de intrări elimina raclete, buldozere și excavatoare. Adesea folosit un sistem combinat de decupări de dezvoltare: iverhnyuyu adesea dezvoltate de buldozere sau raclete de fund - raclete sau excavatoare dragline. Canale în nișele adânci satisfăcut cu berme lățime de 6 m după fiecare adâncime de 5 m

raclete lungime set de primeri capacitate de 8 m 3 a fost adoptată pentru calcul, dar nu mai mult de 30 m, capacitate raclete de 10 m 3 - 35 m, o lungime de evacuare de 10 m, minim de cotitură raza tractorului cu racleta este de 8 m.

În timpul construcției de canale în rambleu, decupa și umplere și sol vegetal tăiat de buldozere sau raclete. Provizioanele sunt în curs de dezvoltare, de asemenea, buldozere sau raclete, și la o distanță considerabilă între rezerva și canalul în vrac - mașini de excavat cu benă de încărcare. Rambleiere rezervele solului vegetal epuizate și nivelarea l opereze buldozere. Dimensiuni rezerve sunt selectate astfel încât să se asigure cele mai bune condiții de funcționare de mașini (cel mai mic timp de ciclu).

unde
- volumul specific sau rezervă Cavalieri, m 3 / rm. m (numeric egală cu aria secțiunii transversale, m 2);

0.3 - valoarea medie a coeficientului, care depinde de partia sau pante congrese intrări.

Solului, a pus în baraje și straturi de canal terasamente nivelat de buldozere si nivelatoare și compactate. stivuire Dacă este necesar, solul este umezită (udată de tancuri rutiere sau alimentate pompe de îndiguire imbibat cu apă). bordurile neconsolidate ( „franjuri“) tăiate sau severă cupă pentru greder dragline, cu o capacitate de 0.15-0.35 m 3 de pe panta terasamentului interior. Pantele și fundul canalului, crestele și pantele barajului, de sus și pante Cavalier planul grederului grele și atașat la o grindă metalică sau buldozer frânghie.

construcții de canale pe șenile este recomandată atunci când lățimea dezvoltată a degajării de pe fundul cel puțin 6 m (putere tractor buldozer 50-75 cp) sau nu mai puțin de 10 m (cu o putere de 100 CP), cu gradiente de pante și îndiguiri adâncitură m> W sol gama cilindree de cel mult 50-60 m. în timpul construcției lățimea canalului W a fundului o adâncime m și 4 m racletele sunt cel mai des utilizate pentru a asigura executarea completă a unei serii de operațiuni la operațiuni low cost. La adâncimi mai mari de adâncituri, atunci când este necesar în aparatul de intrări și ieșiri, este utilizarea economică a excavatoare dragline.

Secțiunea transversală a canalului într-un cut-

articole similare