Principalele metode de reparare a mașinilor și a mecanismelor, metoda de agregate
Subunitar înțeles proprietăți având subansamblu interschimbare completă, independentă și auto-asamblare a îndeplini o funcție specifică în produsele pentru diverse scopuri, cum ar fi motoare, angrenaje, pompe și altele asemenea. D.
Metoda Agregat de reparare - această metodă impersonală în care piesele defecte sunt înlocuite cu noi sau reparate anterior.
Necesitatea acestei tehnici determină rezistența la uzură inegală și, în consecință, simultane unități de asamblare de uzură ale unei mașini de construcții. De exemplu, corpurile de lucru, șasiu și motoare de uzura mai devreme, și cadru, transmisia, metalul - mai târziu.
Dacă unitatea de asamblare defect în timp util pentru a înlocui în stare de funcționare, se ține departe necesitatea de revizuire a mașinii și mărește durata de viață a celorlalte unități de asamblare. Mașina va fi folosită pentru reparații numai dacă uzate, în același timp, de cele mai multe detalii.
De obicei, cu toate acestea, aparatul este trimis la repararea, în cazul în care numai unele sunt unități de asamblare defecte, în timp ce cele mai multe dintre celelalte unități de asamblare nu are nevoie de reparații.
Metoda de reparare agregate prezintă avantaje față de complet complet prin reducerea timpilor de nefuncționare, pentru a repara: aparatul este doar în momentul în care este necesară înlocuirea unităților de asamblare; eliminarea sezonalitatea de reparații care crește funcționarea și performanțele mașinilor și echipamentelor.
Conform „Recomandările privind organizarea lucrărilor de întreținere și reparație a mașinilor de construcții“ (M. Stroyizdat, 1978), întreținerea se efectuează, de regulă, metoda agregată, în care unitățile de asamblare defecte sunt înlocuite cu noi sau anterior renovate la momentul în care aparatul se oprește pentru reparații. Reparații capitale de mașini complexe și unitățile lor de asamblare este realizată central pe repararea și plantele montno mecanice de reproducere, în conformitate cu cerințele prevăzute în documentația de reparații aprobat de către producător (dezvoltator) a mașinii.
Gama de vehicule, componente care pot fi supuse reparații .tsentralizovannomu obligatorii, stabilite prin ordin al ministerelor Uniunii (Union-Republicană) construcții (departamente).
Metoda Agregat de reparare a mașinilor de construcții este o metodă industrială. Ca urmare, specializarea crește capacitatea fabricilor de reparații și ateliere, îmbunătățește calitatea reparațiilor unităților de asamblare și mașini în general.
Introducerea unei metode modulare constă în două etape. În prima etapă a înlocuirii unităților de asamblare produse numai în acele cazuri în care eșecul de a elimina nevoia lor de a repara unitatea. În a doua etapă de asamblare unitățile sunt înlocuite și atunci când au nevoie de întreținere, în cazul în care durata ultimei mai mult decât timpul necesar pentru îndepărtarea unităților de instalare și asamblare defecte intacte. În acest din urmă caz, condițiile de șantier sunt efectuate numai operațiunile de întreținere și a operațiunilor de asamblare și de întreținere de lucru razborochno- - în ateliere sau fabrici centrale, care sunt trimise la aparatul îndepărtat unitățile de asamblare defecte.
Piese de schimb și unități de asamblare de mașini de construcții pot fi împărțite în două grupe: prima cuprinde produse, durata medie de viață este mai mică decât durata de viață medie a mașinii între Renovările adiacente, acestea sunt înlocuite sau restaurate în timpul repararea curentă a aparatului în mod regulat; al doilea este format din produs, durata medie de viață este mai mare decât durata de viață medie a mașinii între Renovările sale adiacente, eșecul lor este destul de rară.
Reparatii curente ale mașinilor la un șantier de construcții include înlocuirea și restaurare a unităților de asamblare ale primului grup și reglementarea acestora. Înlocuiți piesele uzate, durata de viață este medie de timp între defecțiuni. În plus, următoarele reparații: .. fisuri de sudare in structuri, adâncituri indreptare, benzi indreptare etc. sistem hidraulic constructii verifică, de asemenea, dimensiunea scaunelor articulatiilor critice: masura dintele angrenare a acestor sigilii, care a constatat scurgeri de ulei; verifica carcasa angrenajului și detectarea defectelor sunt reparate sau înlocuite; verificați rulmentul și conexiunea pini, rama, slewing rulmenți.
Revolving unități de fond de asamblare. Revolving fond pentru repararea mașinilor create de organizațiile de construcții de unități de asamblare derivate din plante constructoare de mașini, dar, de asemenea, dintre unitățile de asamblare restaurate de salvare.
Nevoia de lucru de asamblare unități de fundație depinde de numărul de mașini similare și timpul lor timp de operare planificate, resurse și cifra de afaceri de piese componente.
C ATEGORY: - utilaje si materiale pentru constructii 4