Bulls KP Shlonchik TA
Înlocuirea uleiului de motor
Înlocuirea uleiului de motor este produsă după 1000 de kilometri, iar apoi la fiecare 2000 km.
Schimbarea uleiului produs pe motor fierbinte după cum urmează (Figura 18):
• Scoateți joja (Figura 18.1). Și scurgere ulei de nuci (figura 18.2.);
• Se scurge uleiul uzat (Figura 18.3.);
• verificarea stării piuliței piuliță de evacuare a uleiului garnitură de înfășurare (cuplu de 2,3 kgcm);
• Se toarnă aproximativ 0,7 litri de ulei în carter prin gaura pentru jojă (figura 18.4.);
• montați la loc joja de ulei;
• Porniți motorul și lăsați-l să ruleze timp de câteva minute la viteza de mers în gol, opriți motorul;
• Verificați nivelul uleiului și aduceți-l înapoi la normal, dacă este necesar.
Fig. Ulei de motor 18.
Cum să înțeleagă etichetarea actuală a uleiurilor?
În ultimii ani, piața a apărut mai multe mărci de uleiuri de motor și de transmisie de diverse companii: Shell, BP, Castrol, MOTUL, Neste, MOBIL, Texaco, ELF, TEDEX, Valvoline, TEBOIL etc. Cum să înțeleagă toată această abundență și principiu de selecție ulei înțelege. ? Toate uleiurile au o varietate de indicatori, menționate în specificațiile tehnice, dar noi, ca consumatorii trebuie să fie interesați în doar două dintre ele: nivelul de calitate (nu-l merge cu bicicleta) și vâscozitate (în cazul în care se potrivesc pentru sezonul viitoare, și în general pentru climă). Răspunsul la aceste întrebări este conținută în etichetarea oricărui comercial-grad - un sistem mondial de indexare a uleiurilor de motor.
Vâscozitatea este determinată și indicată prin procedura de American Society of Automotive Engineers SAE (Societatea Inginerilor Auto). SAE litere de pe etichetă înseamnă că următoarele cifre caracterizează vâscozitatea uleiului. Numai vâscozitatea, și nimic mai mult! W scrisoare (iarna - iarna) este pus în notația soiurilor de iarnă (SAE 5W, SAE 15W), în vara nu există nici o literă (SAE 40, SAE 50). Soiurile pentru toate anotimpurile, în etichetă după literele SAE de vâscozitate trebuie mai întâi indicele de iarna, iar apoi - vara. Între cele două roluri sunt, de obicei, încearcă o cratimă sau slash, și, uneori, nimic. De exemplu, SAE 15W40, SAE 10W / 40, SAE 15W40. Un exemplu de etichetare uleiului de motor este prezentat în Fig. 16, precum și recomandările producătorului privind utilizarea uleiurilor de motor pentru motoarele cu benzină este dat în tabelul. 4.
Tabelul 4. Clasificarea nivelului de calitate a uleiurilor de motor nr API.
Acum, privind evaluarea nivelului calitativ al uleiului. Nu a fost limba internațională a sistemului de calificare, dezvoltat de American Petroleum Institute API (American Petroleum Institute). Institutul conduce în mod regulat teste ale tuturor uleiurilor de motor și rezultatele lor atribuie un indice de calitate în conformitate cu cerințele de designeri de vehicule. API litere de pe etichetă care precede calitatea de clasă de caractere. Lor două: Scala S - utilizarea în motoarele cu benzină; Scale C - utilizat la motoarele diesel. etapă de nivel de calitate sunt desemnate prin litere latine. Sistemul API există 11 clase pentru motoare pe benzină (A, B, C, D, E, F, G, H, J, L și M) și 7 clase - pentru motoare diesel (A, B, C, D, E, F , G).
Uleiurile de motor pe benzina utilizate in prezent cu notatia SF, SG, SH, SJ și SM pentru motoare diesel - CD, CE, CF și CG. Ulei, cele vechi - de la SA la SE, și de la CA la CC - etapa a trecut, și nu este disponibil. Pe containerul poate fi specificat indexul SG-CE sau SF-CD, ceea ce permite utilizarea motoarelor pe benzină și diesel. De multe ori găsite pe ambalajul numerele certificatelor de producători automobile, le atribuie după testarea din fabrică. Exemple de uleiuri grad de viscozitate și marcajele sunt prezentate în Fig. 19.
Fig. 19. Desemnarea uleiurilor de motor: 1 - viscozitate; 2 - clasa de calitate.