Bună ziua. Aici este problema: Exista un bulgăre de zăpadă M74 (kilometraj 63000) e-gaz, firmware I444CE08-E2 (de la Sergei Vasilyevich). Potrivit scanerului toți indicatorii sunt normale, mașina glonț. Dar există un bug singur, pe care nu am determina de ce a fost acolo: când resetați viteza înainte de intersecția 5,4,3, Calculatoare de transmisie arată poziția pedalei de accelerație 0, începe să încetinească (încetini), și este deschis pedala de accelerație și, prin urmare, apar ryvki.No pedala omis, poziția clapetei de accelerație trebuie să fie 0. am înțeles corect, dacă nu este corect. Acest lucru nu se produce pe un singur firmware I444CI07, dar nu este pentru unitatea mea. (Set pentru experimentare). Are cineva întâlnit această problemă. Aș fi recunoscător pentru orice răspuns.
Clear. Disputa despre orice. Pe karbovoy de asemenea, în cazul în care, în acest caz, nu trece de la cincea la treilea, ticuri. Deși puterea pe clasic, de exemplu, spasme, poate determina jocullantului de distribuție. Totul este clar, disputa în zadar.
Serghei a scris undeva într-unul dintre cei care au răspuns la proprietățile firmware-ului „că cunoașterea vine numai în comparație cu“ .Toest ar trebui să încerce diferite. Tu, John, încercați pe firmware-ul meu tester de la Adakta pentru a bloca Kalina 11183-1411020-52- I444CC03.E2-E4, bezraznitsy și vedeți dacă va avea spasme sau nu, și modul în care mașina se va comporta. Am plecat zvâcneau. Și pentru a argumenta, nu vreau sa. Și de a crea o temă pentru ce să ceară specialiști, oameni cu experiență, nu era nimeni să aibă această problemă. I-am răspuns imediat că da, există o astfel de problemă. Nu toată lumea, desigur, dar există. Artisan a scris că au existat probleme cu M74 cu KALINA 11183-1411020-52- I444CC03, reflash deja I444CI07, toate se fixează în poziție.
Ora este UTC + 4:00 [DST]