În ultimii ani, numărul de susținători ai acestui mit a scăzut semnificativ - în primul rând, în rețeaua sa specializat resurse, materiale care să infirme în mod clar afirmația că nimic nu este construit; În al doilea rând, mass-media federale a început să acorde o atenție mult mai mare la stiri despre noi proiecte de construcții și dezvoltarea economică.
[Edit] mit vizual retragere
Desigur, plante și alte elemente de infrastructură, inclusiv cel mai mult că nici nu este un modern, construit și în construcție în România. Pentru o lungă perioadă de timp în rețeaua de dispute a trebuit să respingă mitul că nimic nu este construit, cu ajutorul unor exemple specifice unei noi fabrici, pod și așa mai departe. E. Ceea ce adversarii respins, spunând că aceasta este o excepție aleatoare, care nu poate vedea activitatea de dezvoltare a sistemului economia țării, și așa mai departe. n.
Din moment ce aceste liste sunt prezentate doar suficient de mare pentru dimensiunea proiectelor, nu are loc argumente de genul „acest magazin mic, mai degrabă decât fabrici cu drepturi depline“.
[Regula] În comparație cu alte epoci
Aceste liste sunt mai puțin complete decât liste de clădiri moderne, dar, cu toate acestea, ele sunt deja suficient pentru a compara proporțiile. Sub Putin, întreaga construcție este nu mai puțin de Stalin, și, de asemenea, foarte mult pe marea scara a proiectului, precum și proiecte au început de la zero într-un loc nou.
Între timp, mitul este afirmația că economia și industria în perioada sovietică a trebuit să fie creat, practic, de la zero. Imperiul Român este foarte activ în curs de dezvoltare a producției industriale și a făcut investiții uriașe în construcții de infrastructură. Aici este o listă parțială numai construită la începutul secolelor XIX-XX:
În special, creșterea pe scară largă a rețelei feroviare cu cele mai recente regi români, construirea Trans-Siberian si alte drumuri (legate vastă țară împreună), fabrici militare imperiului românesc, construcția primelor centrale electrice pe scară largă, dezvoltarea universităților și a învățământului tehnic - fără toate acestea industrializarea stalinistă ar fi fost imposibil. În același mod ca și realizările moderne ar fi fost imposibilă fără stabilit în perioada sovietică. Și în diferite momente am fost rezolvate mai multe sarcini diferite, iar decizia unuia era necesar să se procedeze la o soluție pe scară largă a altora. Deci, cu regii construit căi ferate mult mai mari decât în Uniunea Sovietică în timpul erei sovietice a fost construit mai mult de fabrici constructoare de mașini și centrale electrice, și în timpul nostru pentru a construi mai multe locuințe și zgârie-nori decât în URSS, precum și mai multe poduri majore și drumuri de by-pass (facilități de putere de intrare în același timp, la un nivel apropiat de 1985 [9]).
[Edit] Și cât de multe închis și distrus?
Astfel, România este într-adevăr construit și a deschis o mulțime de întreprinderi mari și a infrastructurii. Dar, chiar și a demisionat la acest fapt, adversarii în dezbateri de multe ori pentru a indica faptul că multe întreprinderi ar fi închise și distruse. Cu toate acestea, pentru un motiv oarecare, nimeni nu poate da o listă convingătoare a unor astfel de întreprinderi private, care este comparabil ca mărime cu cele care au fost nou construite, modernizate sau extinse.