PROBLEMA PENTRU EXAMINARE PROBELOR
marcaj de noapte
Sectoarele de iluminat lumini de funcționare sunt selectate astfel încât colorate practic imposibil luminile laterale pentru a confunda cu lumini de navigație colorate: luminile de navigație sunt întotdeauna vizibile, „însoțit de“ top. Dar acest lucru nu este suficient pentru a asigura orientarea nopții: barca mică conducător auto este foarte important să știe ce curs el se apropie de vehiculul văzut cu barca.
Cursul de coliziune cele mai periculoase - de pe parbriz la traverznogo atunci când navele se apropie unul de altul la viteze care depășesc viteza fiecărui. Convergența are loc în cursurile rămase de la o viteză mai mică decât viteza de cele mai cele de mare viteză.
Rularea lumini vă permit să se determine rapid dacă periculos convergența cu ceea ce a văzut nava. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă amintiți regula: se deplasează roșu de pericol de incendiu pe drumul cel bun, verde - pe stânga.
În primul caz văzut o navă care traversează cursul nostru spre dreapta, astfel încât să putem vedea partea stângă, în al doilea caz - dimpotrivă. Situația cea mai periculoasă este atunci când partea din față a cursului poate fi văzut, atât la bord foc - dacă nu schimba cursul navei sale, coliziunea nu poate fi evitată!
lumini de noapte în instanțele plasate în conformitate cu normele de navigație pe căile navigabile interioare din România (PPVVP Federația Rusă) și regulamentele internaționale pentru prevenirea coliziunilor pe mare (COLREG 72).
rahat
(Nava este de la noi)
nas
(Nava este pe noi)
tribord
(Nava este la dreapta)
babord
(Nava este spre stânga)
O singură autopropulsată lungimea navei de 50 m sau mai mică și o lățime de cel mult 5 m trebuie să suporte (PPVVP RF Secțiunea IV, p. 57).
- o lumină de catarg;
-; lumini laterale
- un incendiu în linia mediană pupa.
O navă cu o singură autopropulsat pe o lungime de 50 m și o lățime de cel mult 5 m trebuie să suporte (PPVVP RF Secțiunea IV, p. 57).
- poate transporta o a doua lumină catargului plasat în spatele și deasupra frontului;
-; lumini laterale
- un incendiu în linia mediană pupa.
O singură autopropulsată lungimea navei de 50 m sau mai mică și o lățime mai mare de 5 m trebuie să poarte (PPVVP RF Secțiunea IV, p. 57).
- o lumină de catarg;
-; lumini laterale
- Trei lumini de pupa într-un triunghi cu baza în jos.
O navă cu o singură autopropulsat pe o lungime de 50 m și o lățime mai mare de 5 m trebuie să poarte (PPVVP RF Secțiunea IV, p. 57).
- poate transporta o a doua lumină catargului plasat în spatele și deasupra frontului;
-; lumini laterale
- Trei lumini de pupa într-un triunghi cu baza în jos.
Ambarcațiunea autopropulsate mici ar trebui să efectueze (PPVVP RF, secțiunea IV, p. 69).
- o lumină de catarg;
-; lumini laterale
- Lumina pupa.
Lumini laterale pot fi skombinirovanny în aceeași lampă, situată pe axa navei în prova.
împărțit luminile din borduri
combinate luminile din borduri
vase cu vele lungime de 20 m sau mai mare trebuie să efectueze (PPVVP RF Secțiunea IV, p. 71).
-, lumini laterale
- lumina pupa
- două lumini în partea de sus catarg. dispuse vertical, lumina superioară fiind roșie și inferioară - verde.
vasele cu vele în lungime de la 7 la 20 de metri trebuie să poarte (PPVVP RF Secțiunea IV, p. 71).
-, lumini laterale
- Lumina pupa.
Astfel, luminile pupa pot fi combinate într-o singură lampă plasată în partea superioară a stâlpului.
împărțit luminile din borduri
combinate luminile din borduri
navele cu vele cu mai puțin de 7 metri trebuie să poarte (PPVVP RF Secțiunea IV, p. 71).
- lumină albă rotundă situat pe catarg.
Atunci când se apropie de alte nave nava trebuie, în plus, pentru a acoperi lumina alba vela.
navele de navigație, care ajung sub motor sau navigație și motorul trebuie să efectueze (PPVVP RF Secțiunea IV, p. 71).
luminile prescrise pentru o navă unică autopropulsat, și anume:
- o lumină de catarg;
-; lumini laterale
- Lumina pupa.
O navă sub vâsle poate prezenta (COLREGS-72, articolul 25, n. D).
- luminile prescrise pentru navele cu vele;
- dacă ea nu, ea trebuie să aibă lanternă aprinsă care prezintă o lumină albă, care sunt expuse în timp suficient pentru a preveni coliziunea.
O navă care atrageți traule sau alte unelte, în plus față de semnalizarea prescrisă în altă parte în PPVVP RF dozhno transporta: (PPVVP RF secțiunea VII, p 105.).
- două lumini într-o linie verticală, partea superioară a care trebuie să fie verde, iar în partea de jos - alb;
- o lumină deasupra și în spatele Masthead lumina verde rotund;
-; lumini laterale
- Lumina pupa.
O navă mai mică de 50 m de lumină catargului deasupra și în spatele lumina verde rotund să nu se afișeze.
Lungime 50 m vas
lungimea navei mai mică de 50 m
Dragarea proiectil în timpul funcționării trebuie să prezinte (PPVVP RF Secțiunea VII, p. 97).
- o lumină verde vizibilă în interiorul vehiculului de role dispuse (scripeți) pentru ridicarea pripoanele steaguri lampă.
Halyards - metal, frânghii sintetice sau vegetale "style =" cursor: ajutor ;. font-weight: 800; -Stil de font: italic; Culoare: # 2e44b7; text-decoration: none „> camion a catargului;
- două lumini de culoare roșie atunci când se lucrează în malul drept și două albe atunci când se lucrează pe malul stâng, la înălțimea cortului suprastructurii, pe de o parte (înainte și înapoi).
Aceleași lumini se dă undă verde în întuneric, indicând navele care trec pe care parte ai nevoie pentru a trece de dragaj.
navă cu propulsie care remorchează, exponat (PPVVP RF Secțiunea IV, p. 61).
La tractarea navelor:
- două top-foc, o linie verticală;
-; lumini laterale
- lumina de pupa, plasate în planul median;
- o lumină de remorcare într-o linie verticală deasupra focului pupa.
Atunci când plute de remorcare sau compoziții amuzante utilizate nu două, ci trei lumini de catarg.
plute de remorcare sau compoziții deplasabile
vasele motorizate de deplasare de pasageri care operează pe un feribot sau în liniile interioare în apele portuare și propulsate prin abur efectuează (PPVVP RF Secțiunea IV, p. 58).
- cum ar fi luminile pentru o singură navă autopropulsat;
- o lumină galbenă intermitentă, situată deasupra unui top.
O navă angajată în operațiuni de scufundare, vor transporta (PPVVP Federația Rusă, capitolul VII, p. 101).
- două lumini verzi rotunde într-o linie verticală.
O navă cu capacitate de manevră redusă, cu excepția unei nave angajate în muncă în operațiuni de deminare, ar trebui să suporte (COLREG-72, articolul 27, p. A).
- trei lumini rotunde într-o linie verticală, în cazul în care acestea pot fi văzute cel mai bine. Partea de sus și de jos a acestor lămpi trebuie să fie de culoare roșie și la mijloc - alb;
- o lumină de catarg;
-; lumini laterale
- Lumina pupa.
Pontone mod efectuează (PPVVP RF Secțiunea IV, p. 77).
- cel puțin 60 m lungime - un indicator luminos alb pe coada;
- cu o lungime de 60 până la 120 m - un foc alb circular la cap și coadă părți;
- cu o lungime între 120 și 240 m - un foc alb circular la colțurile pluta;
- cu o lungime între 240 și 480 m - unul plută circular alb pe foc la colțuri și părțile laterale din partea de mijloc;
- lungimea rafting mai mare de 480 m sunt adăugate la cele două lumini rotunde albe pe laturile de la fiecare 240 de metri.