Vagoanele ieftine au fost mult timp în cererea de pe piața românească. AvtoVAZ a decis să facă versatil „Lada Priora“ de stat a artei modelului său, dotarea acestuia la nivelul mașini. Și asta e ceea ce a ieșit din ea
Vagoanele în România numit „grajduri“. Lucru este că principalii consumatori ai acestor vehicule - Turiști care umplu compartimentul de bagaje imens a masinii lucruri diferite, un loc care - în hambare. Europa mult timp în urmă a ajuns la concluzia că vagonul nu este pur masina utilitar, dar masina pentru un stil de viață activ. Prin urmare, crearea universalii nu numai practice, ci și estetice. AvtoVAZ a făcut primul pas pe această cale.
Front - un tipic „Priora“, în profil - ritmul podrihtovannaya cu „11“, modelul de ori. Legătura dintre generații este evidentă. Dar în spatele - o masina complet diferit. lumini imense, de asteptare pe marginile laterale, da vagonului „Lada Priora“ aspect modern. Utilitate a dat în cele din urmă mod de estetica. Să „Priora“ persoană versatil și nu o capodoperă de design auto, dar unele mișcare înainte. În orice caz, limba nu mai este rotește-l numesc aproximativ un „vărsat“, ci o mașină demnă și practic. Deși „Înainte de“ și reprezintă singurul profund restyling VAZ-2111, este aplicată original 227 și 407 părți încă modernizate.
Cu practic, de altfel, nici o problema. Pe unul dintre site-urile oferite set vazovtsy standard de descărcare masina de rezident vara, plus efectele de cumpărături bune. Pliat cu ușurință scaunele din spate și demontarea tetierelor în scaune speciale, nu suntem fără dificultate, dar a reușit să le pui pe toate. Deschiderea „Priora“ suficient pentru a se potrivi cu un televizor mare cu plasmă. Cu toate acestea, regimentul a trebuit să părăsească trunchiul pe teren. Deși este tradițională, dar în curând masina promite sa echipeze noua cortina, care, la fel ca mașinile moderne, falduri scutura de încheietura mâinii. Chiar și sloturi sub ea deja furnizate.
Și, deși „Priora“ reactualizat serios din toate neajunsurile predecesorului său, aceasta nu a scăpa de - efect faptul că modelul va linia principală a instalației, care este deja aproape 40 de ani. Din secolul trecut au fost locuri - confortabile, dar cu dizabilități de ajustare longitudinală și lipsa de mult-necesare de ridicare pentru a ridica perna sus. Dispărută zgomot atunci când de conducere din spate. Ca și înainte, vibrațiile puternice de pe cutia de viteze.
În ceea ce privește echipamente „Lada Priora“ persoană versatil, cu siguranță, cel mai bun model produs vreodata pe AvtoVAZ. ABS, servodirectie electrice de putere, airbag-uri duble, aer condiționat, Parktronic, senzor de ploaie, senzor de lumină din spate (desi se conecteaza ciudat - un buton special), geamuri electrice și oglinzi, un computer de bord. Pentru o fericire completă, probabil, lipsit doar o transmisie automată, și când va fi capabil de a dota masina - nu este clar. Cu toate acestea, cei care înlocuiesc mașina lor străine în „prioritate“, cu excepția cazului, desigur, există, unele lucruri se vor părea ciudat și nu în întregime logic. De exemplu, în cazul în care instalația de aer condiționat este posibilă scădere bruscă a turației motorului - acesta nu este conceput inițial pentru echipamente suplimentare. Un comutator ștergător (cu patru nivele de sensibilitate!) Și farurile expuse nu sunt pe blocurile respective și porniți butonul cu litera „A“, chiar în consola centrală.
Conducerea obiceiurile „Lada Priora“ persoană versatil revelație nu a făcut - pentru clasa si pentru bani aceasta masina merge bine. Motor suficient de elastică și capabil să disperseze „Înainte“, până la 183 km / h. Desigur, încerca, nu am făcut-o groapă de gunoi, la o viteză de 110-130 km / h -, iar șoferul și pasagerii destul de confortabil. Mi-a plăcut și de suspensie, care îndeplinește nereguli și le transmite organismului. „Defalcare“ suspensie ar trebui să încerce - dacă nu zboară în groapă mare și „salturi“ la viteză mare, aceasta poate fi evitată.
Preț vagon „Lada Priora“ - de la 340 la 365 de mii de ruble. În absența unor concurenți apropiați - Ford Focus / Ford Focus, Kia Ceed / Kia Sid și Chevrolet Lacetti / Chevrolet Lacetti în organism este mult mai scump, și VAZ-2104 foarte mult inferior la calitățile de consum - cumpărare pare destul de rezonabil.