La 25 mi sa spus că am fost prea bătrân pentru salturile. În 49 prima dată când am sărit cu parașuta. Și, în timp ce aceasta nu a regretat.
Instructorul, cu care a trebuit să sară în tandem, ma legat de ea cu bine, astfel încât părea imposibil să respire. Acum ne-am uitat ca gemenii siamezi.
Trei secunde se tem
La o altitudine de 4000 de metri în plafonul cabinei luminat și produce o ușă transparentă a vomitat. Cu vântul în cabină a izbucnit în oroarea inevitabilitatea a ceea ce este acum să se întâmple. Palmele erau umede, iar mușchii au înghețat.
Potrivit echipei de instructor I țuguie picioarele lui. În clipa următoare am dat seama că nu avem nimic deține. Un flux puternic de aer izbucni nări. Am zburat la pământ - doom.
Sentimentul de teama de animale a durat trei secunde. Apoi, el a fost înlocuit de curiozitate. Am fost culcat pe fluxul de aer elastic fără a observa în spatele instructor, și în timp ce era în viață. Pentru unele momente am fost folosit pentru noul stat, dar apoi am fost posedat cu o asemenea forță încât izbucni din piept hohote bestial. După cum sa dovedit, punch dinamică incredibilă forță în timpul deschiderii parașuta a fost neașteptată și pentru instructor. Care a fost cauza hard deschidere a parașutei, nu am știut. Dar aproximativ o lună am rănit muschii spatelui si vertebrelor cervicale.
Când peste noi se deschise o cupolă uriașă și teroare în spatele nostru, am văzut spațiul luminat de soare. Era ca fericirea.
Așa că am devenit student în curs de formare parasuta program de salt AFF club sportiv aviație „Fly forțe speciale“, care se bazează pe aeroportul Borki în Kimry. Este acum obișnuiește să spunem, un program avansat inventat un american vesel și se reduce la faptul că într-o chestiune de numărul de hamei o persoană dobândește abilități de cădere liberă și controlul parașută. Pe măsură ce se ghiftui doar cunoștințele, fără de care este imposibil să se facă atunci când sari.
Informații cu privire la ceea ce spun eforturile pot rezista la orice Sling sau, un ham chingi, capul nu bloca. Dacă intenționați să se angajeze în parașutism serios la toate astea, atunci el a citit în manuale. Acest program necesită antrenament intensiv pe teren. Dar lucrul cel mai important - asigurând în același timp un grad ridicat de securitate vă permite să instruiască elevul în aer.
Ce sunt eu cu adevărat?
În acest moment eu nu sunt diferite de cele care stau în cabină - mă parașută. Voi avea dreptul de a se separa de planul - un sân pe fluxul de aer care vine de la motor pentru a stabiliza care se încadrează de trei ori pentru a imita deschiderea parașutei, și apoi la o altitudine de 1400 de metri pentru a trage eliberarea - firul care eliberări de o raniță mică parașută-meduze.
Un instructor care deține curea mea pe dreapta, un al doilea, redundantă, - stânga. Ne aflăm la marginea ușii, și încerc să nu se uite în jos. fluxul de aer hidrofuge și puternic începe să mă Wag. El încearcă să mă smulgă din mâinile de formatori, să răstoarne pe spate, dar instructorii din nou și din nou, ma pus cu fața în jos. Din păcate, nu sunt aliatul lor. Eu nu pot, așa cum sunt cerute de semne convenționale, îndoiți și relaxați-vă. Vântul joacă cu mine, la fel cum doriți.
Cu durere în jumătate imita deschiderea parașută și de așteptare pentru o înălțime predeterminată să fie dezvăluit. M-am uitat la altimetrul. Nu văd cadran. orb place. Prin gesturi viguroase, care fac două umbre care zboară în jurul valorii de, ghici: au nevoie ca am deschis parașuta. Aparent, am ajuns la 1400 de metri. Dar într-un fel nu pot coborî brațul în jos, bâjbâie în spate și a scos eliberarea sa. Paralizat de frică.
Dintr-o dată umbra alunecat lateral, și în același moment am simțit - fluxul de lacrimi parașută de aer din raniță lui. Unul dintre instructorii în schimb am tras eliberarea.
Desigur, AFF este format din opt nivele. Pe fiecare dintre ele un student îndeplinește anumite sarcini - de la simplu la complex. Elevii sunt învățați să facă basculează înainte și înapoi, rândul său, în jurul valorii de 360 de grade, făcând „Extension“. Dar cel mai important lucru - pentru a monitoriza în mod constant student la înălțimea teach. Dacă nu deschizi timpul - fără valoare toate antrenamentul acrobatice. Cu controlul înălțimii am avut o problema: am uitat mereu să se uite la altimetrul.
Cu instructorul meu Dima Vorontsov am sărit în prima extremă creștere matinală. (Parașutiști superstițioase nu spun „ultima“, pentru că acest cuvânt este înțeles prea întunecată.) Nu ne-au aruncat foarte bine - departe de aeroport. Am îndeplinit sarcina, cu 1300 de metri de instructor avansat cu 180 de grade, a făcut „prelungire“, a semnalat că deschis, și a tras eliberarea.
După cum sa dovedit, e tot ce am făcut este inacceptabil de lent. Când baldachinul deschis și m-am uitat la altimetru, nu am putut crede ochilor mei - alpinist a arătat la 500 de metri. Sub partea de sus a turnului de televiziune Ostankino! Aceasta este sub înălțimea critică, care, în cazul în care nu parașuta principală se va deschide, va trebui să ia o decizie privind dezvăluirea parașută de rezervă.
În partea de jos, un pic mai departe, plutea instructor de dom. El a deschis chiar mai mici - periculos de aproape de înălțimea la care lucrările „saypers“ - un dispozitiv pe care el deschide parașuta de rezervă.
Voronțov ar putea prinde cu mine și a deschide parașuta mea. Dar el mi-a dat posibilitatea de a face tot ceea ce el însuși și în același timp experiența oroarea de înălțime provoronennoy. După ce a încercat toate căile de influență asupra mea, cel ce este chemat, înțepat nasul meu într-o situație pe care am creat-o. De atunci, îmi amintesc uita la alpinist.
parașută mici de deschidere a dus la o altă problemă - înălțimea nici o alegere, ci pentru a ajunge la aeroport. Sub mine era Volga, pădurea, grădini, garaje. În cazul în care să se așeze? In apropiere este linia de transmisie. Prin lege, am micimea, nu controlează foarte încredere parașuta, s-ar putea sta pe linia de înaltă tensiune. Am tras pe dreapta și a început să aterizeze linii electrice între grădini și un șanț umplut cu apă putredă. În căutarea unui loc de aterizare, nu am putut întoarce vântul, așa că sufla pe suprafața inegală a fost atât de puternică încât abia am putut sta pe piciorul stâng.
„Îmi place spațiul și cerul deasupra pământului proaspăt“
Așa a spus Nietzsche, prin eroul său filozofic. Am înțeles cu adevărat sensul acestei fraze, când a părăsit prima aeronava fără un instructor. Nu am fost în control, și tot ceea ce ar putea întâmpla cu mine, s-ar putea întâmpla doar din cauza mea. Dar am fost liber. E ceva ce știam deja cum, și două duzini de sare de la aproape mi-a suflat frica.
Am rostogolit ca un copil în apă. Am văzut pământul așa cum se vede o pasăre. Am fost zboară prin nori.
Am aterizat pe iarba din banda de cea mai concretă - așa cum se face în stil „oameni vechi.“ La începutul unui megafon a anunțat: Un alt student admis la un pol independent.
De ce oamenii sari cu parasuta? Desigur, pentru a experimenta frumusețea zborului - și în cădere liberă și sub baldachin. Dar există un alt motiv pentru care face creșterea pe cer. Această dorință de a depăși teama. Și tentația de a juca un fel de ruleta ruseasca. Nu știi ce surpriză te va prezenta un nou salt. Ori trebuie să se așeze pe pădure, sau curele perehlestnut dom, sau de a începe așa-numita promovarea progresivă - atunci când coronamentului vă pune în orizont și începe odată cu creșterea vitezei să se rotească în jurul valorii de sine.
De regulă, parașutiștii ies din astfel de situații. Dar se întâmplă, și nu merg. La mine unii oameni au fost grav rănite. Yang acum două luni, a rănit coloana vertebrală în timpul unei aterizare dificilă. El a suferit o intervenție chirurgicală. a plecat abia spital, a venit în Borken. Ian așezat într-un scaun aproape de început și am privit parasutisti de aterizare. El a mers rău, dar a vrut să pună vreodată pe o parașută din nou.
Există o tradiție în Borken. La apusul soarelui, când la parasutisti după cădere ca fluturi turma la aerodrom, toate situate pe pista. Avionul, urca grupurile extreme, cu lumini la o înălțime de șase metri doar maturat peste capetele parașutiștilor, învăluindu-motoare suflare la cald. Toate arunca mâinile în sus și strigând bun venit piloții. Persoanele cu diferite personaje, biografie, experiența de viață, dar la fel de egali în fața sorții.