suspensie roata din față a vehiculului este direct responsabil pentru gestionarea unui vehicul. Acest nod realizează o gamă largă de funcții diferite. Pentru maximum calitatea și funcționarea fiabilă a suspensiei între fuzetă și producătorii de osie butuc montat rulmenți cu role conice.
La aceeași axă între elementele menționate ale lagărelor sunt fixate prin șaiba de presiune și o piuliță. Aceste componente vă permit să reglați nivelul de role PNI, în funcție de cât de mult este strâns piulița. Există o relație simplă: mai întortocheate piuliței, cu atât mai mare va fi presiunea. Este această metodă face posibilă producerea de o ajustare foarte exactă a ansamblului unui vehicul. Datorită acestui fapt, chiar și cea mai mică diferența va fi eliminată.
1. De ce avem nevoie de distanțiere?
Instalarea sau panoul frontal roți distanțiere sunt clătite de metal care sunt instalate între discul de roată și butucul. distantiere de roti permite o creștere accident de disc, având ca rezultat piesa se extinde. Acest lucru este necesar în unele cazuri:
1. Pentru a seta vehiculul pe care îl conduce se potrivesc în toate privințele, cu excepția plecare.
2. Pentru a avea masina un aspect mai agresiv.
Distanțiere trebuie utilizat foarte atent. Acest lucru este direct legată de faptul că mandrina va ocupa spațiul dintre disc și butuc. din cauza care va trebui să utilizați știfturi mai lungi și șuruburi.
grosime 2. Distanțierele mici pe butuc
Până în prezent, acestea sunt împărțite în patru tipuri. Principala diferență între aceste părți este de a proiecta caracteristici, grosime și metode de instalare la hub. În primul rând, trebuie să acorde o atenție la elementul cel mai simplu și mici, care are o grosime de 0,6 mm. Datorită o astfel de grosime mică au posibilitatea de a face un disc de centrare de pe hub-ul standard, care este instalat în vehicul, și lungimea șuruburilor obișnuite și prezoanele de roată ar fi suficient pentru instalarea dispozitivului.
În cele mai multe cazuri, nevoia de distanțiere să apară atunci când discurile cu plecarea de dimensiuni non-originale. Dacă vom face montarea unor astfel de dispozitive, fără distanțiere suplimentare, vehiculul va aluneca în contact cu discurile. Mai mult decât atât, toate articolele care au o grosime de până la 6 mm sunt recomandate pentru anvelopele late de tip sport.
mediu 3. Distanțierele și grosime mare
Creșterea piste de vehicule, precum și o creștere a ampatamentul va fi vizibil imediat după instalarea unui distanțier pe butuc. Din aceste motive, aceste dispozitive sunt, de preferință, acele șoferii care conferă transportul său asupra aspectului forcebly. În plus, produsele 12-25 milimetri vor fi excluse roți încastrare. Acest fenomen este frecvent observat în pasajele rotilor expandor monta sau un kit special de corp.
Sunt distanțiere, care au o grosime de la 25 la 50 de milimetri. De asemenea, ele vin în mai multe tipuri. Unele sunt dotate cu șuruburi speciale, care permit produsului să se conecteze la hub-ul vehiculului. Alte pini sunt echipate cu o sesiune încorporată. În primul rând, ele sunt conectate la pinii fructe cu coajă speciale regulate, și apoi cu ajutorul unor fructe cu coajă regulate montate pe volan. Al doilea tip de distanțare este optimă pentru acele vehicule care au o cheie de roți de fixare și off-road.
4. Instalare Caracteristici distanțiere pe butuc
Trebuie remarcat faptul că toate lucrările de instalare trebuie efectuate foarte atent și cu precizie maximă. Toate șuruburile, care sunt situate față în față, la început doar ușor momelilor. Apoi, un pic de efort, șoferul va fi capabil de a strânge piesele pentru a opri.
După această procedură se face de strângere cu o cheie de cuplu. Înainte de buloane maxim de insurubare, șoferii trebuie să verifice „cuplu“, care prevede pașaportul tehnic al vehiculului. Concentrându-se pe valoarea recomandată, este necesar să se facă puf.
Astfel, distanțierele de pe hub - un dispozitiv foarte util, cu ajutorul care poate facilita foarte mult durata de viață a tuturor automobiliștilor care se confruntă problema de dezechilibru în distribuția sarcinilor pe roțile mașinii.
Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.