Caracteristici pe termostat Lada Kalina
Termostatul în orice vehicul controlează controlul temperaturii lichidului de răcire. Acest proces este necesar pentru a evita supraîncălzirea motorului cu ardere internă. Controlul temperaturii se realizează printr-o supapă specială care este instalată în sistemul de răcire. Această supapă este automat: atunci când o temperatură prea ridicată a fluidului de răcire - se deschide la răcirea excesivă - închisă. Închiderea valva în timpul răcirii datorită necesității. În acest fel se reduce procedura de încălzire a unui motor de masina pe vreme rece (sezonul de iarnă).
Mecanismul dispozitivului termostatului este după cum urmează:
- circulație a lichidului de răcire are două circuite - mari și mici;
- Procedura pentru încălzirea rapidă a supapei termostatului închide cercul mare;
- ca urmare a funcționării automate a lichidului de răcire supapei începe să se miște într-un cerc mic;
- când indicatorul de temperatură a lichidului de răcire 85 de grade începe automat pentru a deschide valva;
- deschiderea completă a supapei termostatului are loc atunci când agentul de răcire este încălzit la 100 de grade.
După cum puteți vedea, este automat operația termostatului.
Cauzele eșecului în termostat Lada Kalina
- Absența circulant fluid de răcire, cum ar fi lungi și cercul mic.
- Coroziunea pieselor metalice ale cilindrului și un știft de blocare.
Determinați vina termostatului pe Lada Kalina este posibilă prin următoarele caracteristici:
- încălzirea prelungită a motorului (de exemplu, un timp a păstrat câștigă temperatura de lucru);
- supraîncălzirea rapidă a motorului cu ardere internă;
- Indicatoare de temperatură ICE nestandardizat (temperatura la o rată mai mică de reglementare, după oprire - mai mult);
- încălzirea rapidă a tubului inferior (se observă o creștere a temperaturii, după câteva minute de funcționare a motorului).
Dar poate fi o situație în care țeava inferioară va rămâne dispozitiv rece și termostatice devine blocat pe o singură poziție - închisă. În acest caz, Panoul de control afișează temperatura lichidului de răcire la fierbere, din moment ce motorul ar trebui să funcționeze pentru perioade lungi de timp. Aprecierea pot fi mai multe:
- deteriorări mecanice (de exemplu, blocată de stoc).
- Aplicarea de răcire de calitate scăzut de lichid.
- Defect senzor de ventilator de răcire.
În orice caz, este necesar să verificați termostatul, iar în cazul defectării sale de a face procedura pentru înlocuirea unui nou dispozitiv termostatic.
Phased termostat înlocuire Lada Kalina (singur în condițiile de garaj)
mecanici calificați recomandă ca șoferii să efectueze procedura de înlocuire a dispozitivului termostat în mai multe etape.
Prima etapă - de pregătire. Acesta ar trebui să se pregătească imediat toate instrumentele care pot fi necesare în cursul procedurii de înlocuire a termostatului. Deci, șoferul va avea nevoie de:
- șurubelniță auto;
- chei - № № 12 și 13.
De asemenea, este necesar să se pregătească în mod direct o capacitate de 5 litri, pentru a se scurge lichidul de răcire uzat în acesta. Cumparati silicon și un nou dispozitiv termostatice potrivit pentru Lada Kalina.
A doua etapă - drenarea lichidului de răcire.
A treia fază - îndepărtarea filtrului de aer:
- îndepărtați șuruburile și piulița (acestea sunt situate pe partea compartimentului motor);
- Filtru de aer conector carcasă scos din robinet de recirculare;
- îndepărtați valva în sine (trebuie făcut lin în sus);
- scoate conectorul de la senzorul de aer;
- desface clema;
- îndepărtați furtunul la orificiul de evacuare a aerului;
- demontați filtrul de aer (va avea puține să submineze cazul său și la rândul său, lateral).
- furtunuri Eliminate - 4:
- cleme de eliberare (№ nevoie de cheie hexagonală de 8 și o șurubelniță);
- scurge rămășițele unui lichid de răcire.
- sârmă de pământ este eliminat:
- deșuruba dispozitivul superior termostat piulița (necesitate cheie №12).
- Pentru a demonta termostatul:
- deșuruba bolțul;
- deșurubați piulița (№ cheie 13);
- subminează ușor scaunul carcasa termostatului;
- scoateți-l.
Etapa a cincea - pregătirea unui cuib de aterizare pentru a instala noul dispozitiv termostat. Această procedură include curățarea de praf, de stabilire a reziduurilor. În această etapă, cu condiția ca utilizarea unui material de etanșare din silicon. Acesta se aplică într-un strat subțire de 1-1,5 mm. În absența acesteia, puteți aplica o garnitură specială din hârtie. Etanșantul trebuie cristalizată, pentru aceasta va trebui să aștepte aproximativ 10 minute. Numai apoi instalați noul termostat pe Lada Kalina.
A șasea etapă - asamblarea dispozitivului termostatului conform cu circuit de feedback care a fost descris mai sus.