Dar, cu un nou grup de contacte probleme a început în prima zi a vieții sale în mașină. Ea a avut două (2) poziția de aprindere. Tasta Inserat (condiții B), ușor cotite - aprindere (starea II), încă ușor cotite - starea I, dar ușor cotite - aprindere (starea II), mai cotite - start (starea III). Am menționat acest lucru comandantului, care a stabilit un grup de contact, pe care el mi-a explicat că nu este glitches sale, și de aprindere non-native și nimic de-a face cu ea. Eu cred.
Aici este un astfel de aprindere pas, care atunci când este instalat a fost numit maestru de funcționalitate fine noi, iar doi ani mai târziu a fost declarat vinovat pentru distrugerea capelei a comportamentului ciudat al grupului de contact. De altfel, comandantul aceeași.
Se răsuci din plastic tulpină și îndepărtat grup de contacte vechi.
Și se dovedește a fi un întreg. Deși plasticul din jurul contactului 30 de cracare. Dar asta de groază, în cazul în care contactul 30 plutea în plastic, care este plin cu fotografii ale grupurilor de contact Nexia pe Internet, astfel încât nu există nici o groază. Și oplavivshayasya Grupul anterior încă se afla în portbagajul unui an, încă îmi amintesc cum arăta.
Cu toate acestea, a existat o opoziție, șurubul de blocare de blocare a aprinderii carcasei, care este înșurubat în urechea de plastic, grupul de contact nu a fost în ureche răsucit. Mai mult decât atât, el a fost înșurubat, dar nu și în grupul de contact. Am scos un grup de contacte vechi, nu scoateți șurubul de blocare.
Se introduce un nou grup de contacte, filate șurubul de blocare. Oh, și nu lumină, această lucrare - dintr-o mlaștină pentru a trage hipopotamul inconfortabil strângeți șurubul de blocare.
Lucrarile recorder și caracteristica de extragere a unei chei care nu duce la aprinderea de stat „B“ - a dispărut. Cheia se întoarce acum doar într-o poziție extremă. Pământul este plin de ciudățenii ale noastre.
grup de contacte vechi este în așteptare pentru disecție când este în interiorul unui ansamblu, fisuri poate corecta picături de rășină pereche epoxidice care rămân în rezervă. Același Nexia, grupuri de contact de aprindere - consumabil.
Dezasamblat grup de contact de eliminare, iar acesta este întreaga interior. Acest lucru înseamnă că tocmai a fost instalat strâmbă. Este trimis la magazin.
În aparență pare bun-simț. Suprafața exterioară fără semne de topire a contactelor. Acesta a trecut 52424 km și este un pic peste doi ani.
Așa că, atunci când este vorba de ora, acesta poate fi pus rapid în aplicare. Atunci când adezivul este uscat, am curatat spituri noduli.
Acum, va fi necesar pentru a încerca, dacă se potrivește pe o furcă a grupului de contact, ar putea avea de a lucra din nou seturi de fișiere ac. Și avem nevoie pentru a verifica dacă funcționează, ar putea în interiorul ei rupt deja ceva, și am lipit de corpul bine.
Am fost chiar posibilitatea de a obține cheia și motorul a continuat să lucreze.
Contactați 15a poplavilsya, în timp ce releu totul este normal, dar corpul ars. Releu de substituție nu am. Un grup de contact, care urmează să fie înlocuit, nu este o problemă. Inutil să mai spunem că comportamentul mașinii după înlocuirea nu sa schimbat ... Asa ca am comandat un nou existențial într-un grup de contacte cu termenul de livrare 1 zi. Aceasta este doar pentru a fi.
Povestea a continuat în subiectul cablajului grupului de contact.
Este necesar sau nu a fost să ia original GM, eu nu știu, acest lucru a fost cel mai scurt timp de livrare. Și, dacă te uiți la ea atent, puteți vedea ce face și coreeană Ideco. Să pobudet.
Prețul de emisiune: 92 UAH kilometraj: 96,168 km