Mulți în selecția de ulei, de ce ia în considerare numai dorințele cărții de serviciu (și cartea de serviciu, puteți arunca în condiții de siguranță după perioada de garanție de 3 ani). Iarna sau vara in curte.
Și surzi nu vor să audă despre cei mai importanți parametri din selecție, ca uzura motorului. lacune ea prin care muștele și uleiul lichid în exces în cilindru. Razkoksovka și proiectate pentru a reduce golurile cilindru și piston. Dar vâscozitatea uleiului atunci când este necesar să se ia în considerare în mod individual mai bine. Ie dacă podedaet și fum, uleiul mai gros. Prin urmare, numai gazele reci, metalul se dilată atunci când sunt încălzite și selectează distanțele.
Recomandări preliminare privind selecția viscozității uleiului:
- atunci când vehiculul este condus de cel puțin 25% din viață programată de serviciu a motorului (sau noul motor) este necesar să se aplice clasele de ulei SAE 5W-30 sau 10W-30 multigrade;
- la run vehicul 25-75% din durata de viață a motorului țintă (punct de vedere tehnic al motorului în stare de funcționare) sunt utile clasele de vară ulei SAE 10W-40, 15W-40, iar iarna - SAE 5W-30 și 10W-30 multigrad - SAE 5W-40;
- atunci când vehiculul este condus peste 75% din viață a motorului țintă (motorul vechi) care urmează să fie aplicat SAE 15W-40 grade vara ulei si 20W-50, în iarna - SAE 5W-40 și 10W-40 multigrade - SAE 5W-50.
QG18 - Aburii la încălzire și consumul de unt.
---------- Mesaj adaugat la 21:53 ---------- Previous Post adăugat la 21:05 ----------
Dacă este posibil, specificați kitul minim de reparare (cu uslivii că unitatea nu va alezaj): De fapt, inele racloare, garnitură de cap cilindru, garnitura capacului chiulasei, ulei (inundat Castrol 5W-30), poate fi ceea ce este necesar?
Ei bine renovat, în absența unui catalizator knock fum.
fals aprofundată reparat va, mai mult decât orice, un pic de sânge pentru a ucide chiar si un tantar este dificil!
Bine ai venit! Eu am aceeași problemă cu fumul în frig. Fumeaza mai ales atunci când vremea se schimbă de la rece la dezghet sau când umiditatea din exterior. După înfășurarea de secunde în 15 începe „perdea de fum“, timp de 2-3 minute, uneori fumeaza doar 25-30 de secunde. ciocănituri Fum, cum ar fi combustibilul de preaplin și mirosuri benzină neprogorevshim. fum alb, consumul de ulei și fără antigel. Acum îngheț -25, poate dymnut biți și să nu fumeze deloc timp de câteva zile. Observat mai mult, că în cazul în care fumatul câteva zile la rând, creșterea kilometraj de gaze. Poate un senzor glitch, iar la rata de încălzire în parte. Poate cineva să-mi spună că, cu această ocazie, deoarece este posibil de a testa această ipoteză?
Fum în dimineața
Postat de Goba
drepturile tale
- Nu puteți posta subiecte noi
- Nu puteți posta răspunsuri
- Nu puteți adăuga atașamente
- Nu puteți modifica mesajele dumneavoastră