tunel de vânt se numește o instalație în care se desfășoară și au studiat fenomenul de curgere a corpurilor de flux de aer sau de gaz experimente.
Asigurați-un tunel de vânt la domiciliu, cu propriile lor mâini - destul de reale.
Cum sa faci o țeavă la domiciliu
Cu privire la necesitatea de a consolida axei fasciculului, astfel încât un braț va primi un scurt și lung cealaltă. Axa de rotație pe nimic nu ar trebui să interfereze cu suportul sau frecare, nici orice altceva. Bracket trebuie să fie sudate sau înșurubate la panoul cu scala marcată este gradat în grame.
Pe grinda trebuie să se stabilească în mod rigid tija verticală la capătul său inferior, de asemenea, atașate rigid diverse elemente. Braț scurt al brațului basculant este echilibrat de o sarcină grea, care se intenționează să se stabilească fasciculul în poziția zero. Brațul lung al o greutate mică este echilibrată de o mai mică, care se deplasează liber pe această parte a fasciculului.
Pentru a crea un flux de aer poate fi pornit de pe aspirator sau un ventilator.
Pentru este utilizat direcția de curgere țeavă, mărimea diametrului care trebuie să fie puțin mai mari decât dimensiunea diametrului testului în acest experiment. Acum trebuie să stea elementul pentru a instala un mic platine la aproximativ zero și pentru a începe să se miște o greutate mare pe brațul scurt, încercând să lovească săgeata trăsături opuse. Pentru a simplifica procesul de reglementare a fasciculului, nu este interzis să efectueze pe un fir de platine mare.
După echilibrarea sistemului poate începe să furnizeze aer. În acest caz, rocker începe să se încline în sus și au nevoie de un platine mic pentru a reveni la linia. Împărțind platine opus va arăta o valoare cu care rezistă la un anumit organism. În mod firesc, fiecare subiect va avea o valoare de rezistență.
Pentru puritatea experimentului trebuie să respecte următoarele condiții. Fluxul de aer trebuie să acționeze pe această temă cu o forță constantă. Distanța dintre capătul tubului și locul în care corpul are o secțiune transversală mai mare, astfel încât să rămână neschimbat. axa corpului și axa țevii trebuie de asemenea să coincidă.
Alegerea materialului pentru un rocker, este mai bine să acorde prioritate duraluminiu, în ceea ce privește materialul celorlalte părți, nu este semnificativă.
Efectul în industrie și construcții
Un efect care creează un tunel aerodinamic joacă un rol major în avioane, rachete și alte domenii ale activității umane. Aceasta ajută la determinarea forței în mișcarea de submarine. Datorită ei, este posibil să se găsească o formă optimă, stabilă și controlabil de rachete, avioane, nave spațiale, trenuri și mașini. conducte speciale sunt utilizate pentru încălzire și studii de protecție termică rachete, avioane, etc.
Toate experimentele cu tunel de vânt se bazează pe principiul reversibilității în mișcare, în care mișcarea corpului în raport cu aer sau cu un mediu apos poate fi înlocuit cu un flux de circulație a aerului, incidente pe un obiect staționar. După cum sa menționat mai sus, aveți nevoie pentru a crea un flux constant, precum și o temperatură constantă și o densitate pentru acest experiment. Principalul lucru - este de a respecta condițiile în care va fi posibil să se extindă rezultatele obținute pentru modelul în laborator pe un obiect natural.
În cazul în care sunt îndeplinite condițiile potrivite, coeficienții de aerodinamica modelului experimental și obiect de dimensiuni mari va fi egală între ele, și se va calcula forța care va acționa asupra obiectului naturale (de exemplu, o navă spațială).
Istoria simulatorului cădere liberă
În primul tunel aerodinamic a fost creat K. E. Tsiolkovskim în 1897. Desigur, a fost doar un prototip, în care fluxul de aer creat de ventilator centrifugal. Prima conducta având un circuit deschis a fost creat în 1903 Anul englezul T. Stanton și compatriotul nostru NE Zhukovsky în 1906. Și deja în 1909 a existat un circuit deschis țeavă, precum și un model, care are un jet liber în partea de lucru. În viitor, odată cu dezvoltarea industrii precum artilerie, aviație jet și rachete, a existat un tunel de vânt supersonic. debitul masic de aer în partea sa de lucru este de câteva ori mai mare decât rata la care se propagă unda de sunet.
clasificare
- În primul rând acestea sunt clasificate în funcție de gama de debite. Ie A. m. Poate fi subsonic, supersonic, transonic și hipersonic.
- În al doilea rând de clasificare ia în considerare tipul și mărimea părții de lucru. Ie A. m. Poate fi deschis și închis.
- A treia clasificare ia în considerare caracteristicile, cum ar fi presarcinii. Acesta se calculează prin raportul cantităților, cum ar fi aria secțiunii transversale a țevii duzei și antecameră.
În plus față de această clasificare, există trei grupe de A. m.:
- Temperatură ridicată. Se studiază efectul temperaturii și a evenimentelor asociate cu ea ridicată. Această disociere și ionizare a gazelor.
- Altitudine. Acesta explorează fluxul de gaz rarefiat în jurul modelului, și anume, zbor simulat la mare altitudine.
- Aeroacoustic. Acesta explorează efectul câmpurilor acustice asupra stabilității construcției, funcționarea diferitelor mecanisme și altele.
Pentru a investiga caracteristicile navelor părților de carcasă utilizate modelul duplicat, se elimină separarea fluxului pe suprafața de mass-media. Într-un ecran special care simulează apa de suprafață poate fi folosită ca alternativă.
Cum altfel folosește de configurare aerodinamică
Până în prezent, există un simulator, care se numește „tunel de vânt vertical.“ Acesta este utilizat pentru formarea parașutiști novice și într-o călătorie în condiții de siguranță și confortabil pentru fanii de sporturi extreme. În ceea ce privește formarea tehnică, acest proces este conceput pentru a schimba în mod deliberat comportamentul sportivului, acțiunile sale sunt în concordanță cu sarcinile activității sale.
Sa dovedit că sportivii (și nu doar parașutiști) prin utilizarea simulatoarelor îmbunătăți eficiența procesului de formare de mai multe ori.
Simulator, în care cea mai mare acuratețe în măsură să simuleze condițiile de cădere liberă, o facilitate de sport pentru formarea de parasutisti - tunel de vânt vertical. În țara noastră, există mai multe astfel de instalații de tip închis, care sunt adecvate pentru formarea
parasutisti multe niveluri diferite de formare.
Care sunt avantajele utilizării unei instalații eoliene
- Această setare vă permite să se ocupe indiferent de ce au fost stabilite condițiile meteorologice în acest moment. Pentru a efectua zborul într-o țeavă poate fi tot anul.
- Instalarea elimină factorii de stres, cum ar fi înălțimea, frica, lipsa de timp. O persoană se poate concentra pe deplin pe obtinerea dreptul de a efectua mișcările necesare, fără a se gândi cu privire la siguranța lor.
- Procesul de instruire merge bine conform planului, lecții teoretice și practice sunt realizate într-un singur loc.
- Formarea nu este rupt în timp.
- Timpul de zbor este umplut cu modul cel mai eficient.
- Instructorul și elevul poate vedea reciproc, de a comunica unele cu altele. Acest lucru face posibil pentru a corecta imediat orice erori și pentru a asigura executarea corectă a mișcărilor.
Dezavantajele utilizării
- Cel mai adesea novici în parașutism, angajarea într-un tunel de vânt, nu se poate repara, se concentreze. Ochii lor șmecher plutitoare nu se pot concentra asupra clădirilor și nevoia de acțiune.
- Este nevoie de foarte multe ori în mod inutil tensionată, legat, iar acest lucru determină o pierdere de postură. El adesea încearcă să se rupă de rețea și de decolare, încet și forțând evenimentul.
- Poate face mișcări bruște inutile, ajutându-se cu mâinile și picioarele, precum și că nu a susținut o înălțime dată.