Principiile de bază ale pneumaticii au fost prezentate Erou al Alexandriei. Acest inginer mare în primul secol, în tratatul său „Pneumatica“ [4] a descris principiile și componentele de ingrediente care încă stau la baza pneumatice.
Mișcarea capsulelor a fost realizată prin intermediul unor conducte sau aer sub presiune sau rarefiată. Cele opt părți ale orașului au fost motoare cu aburi. activează pompa, prin care aerul este aspirat în vase mari rarefiate sau fier. aceste nave sunt în comunicație cu conductele. Pentru conducerea capsula închisă în tub a fost suficientă pentru a roti valva. Deoarece capsulele nu sunt ținute strâns-l tub scaun corespunzător, tubul le-a investit cu piston mai special. constând dintr-un cilindru de lemn (11 cm lungime), acoperită cu o piele și prevăzută la un capăt al unui inel din piele. Inelul este strâns la pereții conductei și sigilați-închis. Astfel sa oferit protecție împotriva reducerii forței motrice a aerului. Pentru a proteja capsulele de la un șoc puternic generat la stația de recepție, să o întâlnească, aerul admis într-un curent de contracarare pe care obligat-o să ajungă la o destinație la o viteză semnificativ mai lent. Sosirea următoare parcelă a fost semnalat semnal telegrafic.
sisteme pneumatice permit:
- pentru a asigura fiabilitatea și siguranța transferului documentelor de plată (și, dacă este necesar, de bani);
- eficientizarea activității angajaților în detrimentul unui transfer mai rapid al documentelor;
- pentru a asigura nivelul actual de servicii pentru clienți;
- un mediu mai confortabil în customer service;
- îmbunătățirea condițiilor de lucru ale personalului.