Urmați orice răspunsurile la această întrebare
Nexia au multe defecte, dar pentru banii mei foc masina. Lista principalele neajunsuri:
1) rugina organism rapid, deși relativ, unele auto chineză și română putrezește mai repede
2) clearance-ul scăzut și aterizare scăzut, nu foarte convenabil, mai ales dacă te duci pe natura. Dar problema poate fi rezolvată prin instalarea jante cu diametru mare. sau distanțiere - dar mașinile de distanțare nu vor arata foarte bine, dar, în cazul în care controlul se va deteriora, este mai bine pentru a pune roțile mai mult.
3) Depinde de exemplu, se întâmplă că vin peste specimene prost colectate.
5) Consolele mari pe barele de protecție, care pot răni sau șterge pe nimic
1) este o suspensie foarte robust și multe alte site-uri
2) preț rezonabil pentru acest tip de bani la alte cele mai bune mașini pur și simplu nu a afla dacă este posibil să se adauge un curs. Nu e de mirare că NEXIA ia un taxi)
3) simplitatea și fiabilitatea proiectarea și menținerea la fel.
Pe scurt, o mașină ieftină și de încredere. Dar dacă te uiți b / u nevoie pentru a viziona cu atenție atunci când pentru răni, bug-uri, și apoi a lua o decizie de cumpărare. O nouă nu ia în valoare de ea, pentru că în prețul de cabină este cer-mare chiar acum.
Airat Kadyrmaev Iubesc masinile, mai ales practic pe canalul meu.
destule probleme, dar toate sunt rezolvabile! Eu personal nu am suficient ca spătarele scaunelor din spate nu ori! Dlinnomerov același sau schiuri nu poate fi pus pe de altă parte, transversale crește rezistența organismului în mod semnificativ. electrice de cablare Bad, fiecare cu siguranță probleme întâlnite de aprindere când contactele de ardere. „Tratat“ prin înlocuirea și de stabilire a unor noi linii de descărcare a tuturor consumatorilor, trecând prin aprindere contact. Aragaz. Mai precis elemente de fixare din plastic pompe de vid în noul Nexia care se încadrează în afară, din care un debit variabil de aer cald devine fie imposibilă sau foarte nesatisfăcătoare. Schimbarea becurilor în farurile, - întreaga problemă! Ca să nu mai vorbim de înlocuirea becurilor în panoul de bord! Ergonomia este dezgustător! De asemenea, nu a pus sau pus, sau pentru a ascunde! ferestre din spate, zbura la biroul lui TIME nu a venit de la tenta lor, iar dacă colorat, atunci nu dau o garanție! arcuri spate foarte slab, chiar și colaci împrăștie fără sarcină. frâne spate lent. fluid repulsiv, umplut la fabrica, în mea de exemplu 30% umiditate în sistemul de frânare și 60% umiditate în ambreiajul hidraulic. În primul T.O, murdăria în rezervorul de răcire lichid de aproximativ rugina ICE 6mm. Vă recomandăm să-l schimbi totul dintr-o dată! Restul copioasă, mai ales după intermitent masina ilegal și umilit suficient de încredere!